Способ сборки статора электри-ческой машины

Способ сборки статора электри-ческой машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ()803084

Союз Советских

Социалистических

Республик

Ж л г (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 29.03.73. (21) 1897674/24-07 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Опубликовано 07.02.81. Бюллетень № 5

Дата опубликования описания 15.02.81

1 (51) М. Кл.

Н 02 К 15/02

Геаударстввнный комитет

СССР (53) УДК 621.3.043..2 (088.8) пп делам изобретений и открытий

Г. М. Хуторецкий, В. М . Фридман, Г. А. Загород я, А. И. Воронцов, А. Д. Игнатьев и В. Л. Сударик в., L . ,. 1., 1;

1 (72) Авторы изобретения (7l) Заявитель (54) СПОСОБ СБОРКИ СТАТОРА Э,ЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к технологии сборки статоров электрических машин, например турбогенераторов, и может быть использовано в электропромышленности.

Известен способ сборки статора, при котором в корпусе устанавливаются и привариваются стяжные ребра, на них шихтируются листы сердечника, затем сердечник опрессовывается и стягивается с помощью ребер и нажимных плит (1).

Недостатком известного способа сборки является неплотная посадка листов сердечника на стяжные ребра, что может привести к повышенной вибрации корпуса при работе машины.

Известен статор турбогенератора, сборка которого содержит приварку к корпусу стяжных ребер, имеющих сквозные продольные прорези, шихтовку и опрессовку сердечника, установку нажимных плит (21.

Недостатком этого способа является то, что из-за неплотного поджатия стяжных ребер к сердечнику в процессе работы машины возникают виброударные воздействия на стяжные (ебра, вызывающие повышенные вибрации ребер и корпуса.

Цель изобретения — повышение качества сборки.

Указанная цель достигается тем, что перед приваркой к корпусу стяжных ребер производят сжатие ребра в средней части прорези в радиальном направлении с помощью крепежных элементов, например болтов, которые после опрессовки удаляют.

На фиг. 1 изображена схема соединения сердечника с корпусом статора; на фиг. 2— часть стяжного ребра; на фиг. 3 — разрез

А — А фиг. 2.

Статор турбогенератора содержит корпус 1 с перегородками 2, стяжные ребра 3, имеющие продольные сквозные прорези 4, на которых собран сердечник 5. Стяжные ребра имеют гнезда 6, в которые устанавливаются болты 7.

Способ сборки осуществляется следующим образом.

Перед установкой стяжных ребер 3 в корпус 1 и приваркой их к перегородкам 2, с помощью болтов 7 производится упругое сжатие ребер 3 в радиальном направлении, лриводящее к уменьшению ширины прорези 4 в ее средней части, затем ребра прива803084

Формула изобретения

Фиг. 1

4Уиг. 2

Составитель Н. Морозова

Гсдпкгор Л. Волкова Тсхрсд Л. Бойкас Корректор Г. Решетняк

Заказ 10274/68 Тираж 741 Подписное

BE (ИИ ГГИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

I!3035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Г!атсит>, г. Ужгород, ул. Г1роектная, 4 риваются к перегородкам 2 корпуса и на них л и хтуе тся сердечник 5. После за прессовки сс рдечн«ка болты 7 удаляются. После удален«я оолтов создается плотное поджатие ребер к сердечнику, которое усиливается

«з-3;1 увеличения наружного диаметра сер«с«««к» путем выравнивания листов при

0!Iр. СсгНКЕ. БЛаГОдаря ЭтОМу ИСКЛЮЧаЕтея виопоу гарное воздействие на ребра и корпус статора со стороны сердечника, вибрируннцсго под действием силы магнитного тяже««я вращавшегося поля машины.

;-)ффективность применения предлагаемого способа по сравнению с известным заключается в создании плотной посадки сердечн«ка на ребрах, предотвращении ослабления ->той посадки в процессе эксплуатации, cIIII кс ««н обеспечении стабильности уров:-I«3нбрацнй, исключении усталостных разр нц IIIIII ребер и корпуса статора.

Способ сборки статора электрической машины, содержащий приварку к корпусу стяжных ребер, имеющих сквозные продольные прорези, шихтовку и опрессовку сердечника, установку нажимных плит, отличающийся тем, что, с целью повышения качества, перед приваркой стяжных ребер производят сжатие ребра в средней части прорези в радиальном направлении с помощью кре4ф пежных элементов, например болтов, которые после опрессовки удаляют.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Виноградов И. В. Производство электрических машин, М.,"Энергия",1970, с. 97—

98.

2. Авторское свидетельство СССР № 127316, кл. 1-! 02 К 5/24, 1960 (прототип).