Устройство для подъема и отдачиякоря

Устройство для подъема и отдачиякоря

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОИ:МОМУ СЭИ ТИЬСТВУ

Союа Советских

Социалиатичесиик т"еспублик (806520 (б1) Дополнительное и авт. сеид-ву—

?>2) Заявлено 01. 03. 78 (2f) 2585796/27-11 с присоединением заявки Йо— (23) ПрноритетОпублнковано 23,02.81, Бюллетень 89 7

Дата опубликования описания 25. 02. 81 (53)М. Кл.З

В 63 В 21/16

В 63 В 21/22

Государственныа коюнтет

СССР яо делаю изобретеяий.я открмтмй (53) УДК 629. 914.,.002.54

{088.81 (72) Авторы изобретения

-" С СО®З®, и" Юнтно.

TFx qxkje 13

1 ИМЯ

A.Â. Смирнов и Г.С. Пахнев (7т) Заявитель (54 ) УСТРОИСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА И ОТДАЧИ ЯКОРЯ

Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для подъема и отдачи якоря.

Известно устройство для подъема и отдачи якоря, содержащее ловушку, буек со сквозным отверстием, перпендикулярным к его торцам, через которое проходит трос от барабана с захватом-стопором, и привод перемещения троса, установленный на корпусе судна Ц .

Недостатком известного устройства является ограниченная высота подъема якоря и невозможность, в связи с этим, использования устройства при работе на мелководье, особенно для судов с низким иад- 1 водным бортом.

Цель изобретения — улучшение эксплуатационных характеристик устройства.

Поставленная цель достигается, тем, что устройство снабжено порталом, ограничителем хода буйка и приводами перемещения портала и ловушки, причем портал шарнирно установлен на корпусе судна, при этом ловушка соединена с порталом, à ограничитель хода буйка установлен на ловушке. Кроме того, привод перемещения лопушки состоит из силового цилиндра, ловушка соединена с порталом жестко, привод портала состоит из зубчато-реечного механизма и гидроцилиндра, привод портала состоит из трособлочной системы и силового цилиндра, а ограничитель хода буйка выполнен вильчатой формы.

На фиг. 1 изображено устройство с подвижной ловушкой и поворотом портала от зубчато-реечного механизма, вид сбоку; на фиг. 2 устройство, портал с ловушкой в опу- щенном состоянии, вид сверхуу на

15 фиг. 3 — вариант устройства с жестким соединением ловушки с порталом, поворот портала от механизма с трособлочной системой; на фиг. 4 буек со сквозным отверстием в момент

2С подачи стопора в захватное отверстие тягового барабана; на фиг. 5 - тяговый. барабан со стопором в захватном отверстии. Выполнен первый o6opo= барабана.

Устройство содержит ловушку 1, выполненную в виде двух сходящихся направляющих, соединенную с возмож ностью воэвратно поступательного перемещения,прн помощи гидроцилиндЗО ра 2 относительно портала 3, кото806520 рый устанавлиэается в носовой части судна шарнирно с возможностью поворота в вертикальной плоскости на угол приблизительно 180О. Поворот портала 3 осуществляется зубчатореечным механизмом 4 с приводом от гидроцилиндра 5. Внутри буйка 6 выполнено сквозное отверстие 7, перпендикулярное опорным торцам буйка.

В отверстии 7 размещен буйковый трос 8, имеющий на одном конце сто пор 9 грибовидной формы, а на друroM якорь (на чертеже не показан).

В качестве тягового органа используется электрическая лебедка 10 с тормозом, разобщительной муфтой и цилиндрическим барабаном 11. Барабан 11 имеет захват 12 стопора 9,3ахват 12 выполнен в виде круглого отверстия, плавно переходящего в про резь. Лебедка 10 имеет механизм для установки барабана 11 захватным отверстием в исходное положение. Центр захвата 12 на цилиндрическом барабане 11 в исходном положении находится на продолжении траектории поступательного перемещения точки схождения направляющих у ловушки 1. При этом портал 3 находится в поднятом положении. Ловушка 1 имеет ограничитель 13 хода буйка, который предотвращает надвижение буйка на барабан при выбирании буевого троса в момент подьема якоря.

Устройство работает следующим образом.

Для подготовки устройства к подьему якоря необходимо выключить раэобщительную муфту и растормоэить барабан 11 ° Так как барабан 11 снабжен грузами, размещенными внутри барабана, то он поворачивается на подшипниках вала и захват 12 стопора устанавливается под точкой схождения направляющих ловушки 1, находящейся в поднятом походном положении.

Ловушка 1 при помощи гидроцилиндра 2 перемещается поступательно относительно портала 3 в верхнее положение портал э верхнем положении), /

Для подъема якоря ловушка 1 совместно с порталом 3 при помощи зубчато-реечного механизма 4 и гидроцилиндра 5 поворачивается в вертикальной плоскости и опускается в воду для захвата буйка 6.

Буек 6 заводится между направляющими ловушки 1. Затем ловушка 1 сов". местно с порталом 3 поднимается вверх, а судно продолжает движение вперед или назад малым ходом". При этом под действием натяжения трос

8 с буйком 6 перемещается вдоль направляющих ловушки 1 и заходит в прорезь между направляющими и доходит по прорези до схождения направляющих. В этой точке буек 6 своим нижним торцом устанавливается на опорной поверхности ловушки.

Так как сквозное отверстие 7 в буйке 6 перпендикулярно его торцам, то, следовательно, буйковый трос 8, имеющий ограничительный стопор 9 на конце и проходящий сквозь буек, располагается в точке схождения

5 направляющих перпендикулярно опорной поверхности ловушки 1. Тем самым стопор 9 на конце буевого троса фиксируется относительно ловушки 1 в определенном положении.

Не.ослабляя натяжения троса 8, буек 6 с ограниччтельным стопором

9 поступательным перемещением ловуш-. ки 1 относительно портала 3 подается э захват 12 стопора на цилинд и15 ческой поверхности барабана 11. Дальнейшим перемещением ловушки вниз стопор 9 заводится в захват стопора.

Поступательное движение ловушки прекращается, барабан 11 включается на

Щ вращение, и стопор 9 попадает в сходящуюся часть захватного отверстия.

Ловушка 1 немного приподнимается, при этом буек 6, находящийся íà ограничителе 13, отходит от барабана.

При дальнейшем вращении барабана

11, трос свободно перемещается в отверстии 7. буйка и наматывается на барабан, поднимая якорь. После подъема якоря на необходимую высоту электродвигатель лебедки 10 отключается, и барабан 11 затормаживается.

Для отдачи якоря выключается разобщительйая муфта, барабан 11 растормаживается, и якорь под собственным весом опускается, разматывая трос 8.

Отдача якоря производится при .поднятом портале 3, прн этом ловушка 1 относительно портала может наЩ ходиться в любом положении. Трос

8 при отдаче якоря свободно перемещается в отверстии 7 буйка Ь. Судно двигается вперед или назад "малым ходом", трос 8 полностью сматывается с барабана 11, после чего включается раэобщительная муфта лебедки 10. Ловушка 1 опускается относится портала в крайнее нижнее положение, а барабан 11 включается на вращение в направлении сматывания троса, при этом буек 6 прижимается к ограничителю хода буйка, и стопор 9 выходит иэ прорези захвата. Ловушка 1 приподнимается, и стопор 9 выход иэ барабана. Портал 3 с буйком 6 опускается в нижнее положение, а судно, двигаясь назад, освобождает ловушку от буйка.

Второй вариант исполнения уст, ройства.

40 Ловушка 1 соединена с порталом

3 жестко. Портал 3 устанавливается в носовой части судна шарчирно с возможностью поворота в вертикальной плоскости на угол приблизитель65 но 1800. Поворот портала 3 осущест806520

Источники иформации, Формула изобретения принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

1. Устройство для подъема и отда- по заявке М 2445198/11,кл.В 63 В 21/16р ° чи якоря, содержащее ловушку, буек 1977. вляется механизмом 4 с приводом от гидроцилиндра 5. Остальные элементы устройства, буек, стопор, ограничитель хода буйка, лебедка с тяговым органом и захватом стопора выполняотся так же, как в первом варианте. Центр захвата 12 на цилиндрической поверхности барабана лебедки 10 в исходном положении устанавливается на траектории движения по радиусу стопора 9, 1 ри э м пор-, тал 3 поворачивается н шарнирах на палубе, а буек б под натяжением троса 8 находится в точке схожде- . ния направляющих ловушки 1 перпендикулярно опорной поверхности ло- . вушки.

Работа устройства в этом варианте исполнения производится в той же последовательности, что и описанная, с тем отличием, что маневрирование ловушкой в вертикальной плоскости осуществляется во всех случаях только механизмом поворота портала.

Оптимальным вариантом выполнения устройства является первый вариант, так как он позволяет выполнить регулировку подачи стопора буевого троса в захват на барабане лебедки.

Этот вариант за счет меньшей длины портала уменьшает габариты устройства и позволяет выполнять отрыв якоря усилием гидроцилиндра за счет поступательного движения ловушки. со сквозным отверстием, перпендикулярным к его торцам, через которое проходит трос от барабана с захва том-стопором, и привод перемещения троса, установленный на корпусе судна, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик устройства, оно снабжено порталом, ограничителем хода буйка и приводами перемещения портала и ловушки, причем © портал шарнирно установлен на корпусе судна, при этом ловушка соединена с порталом, а ограничитель хода буйка установлен на ловушке.

2. Устройство по п. 1, о т л и15 ч а ю щ е е с я тем, что привод перемещения ловушки состоит из силового цилиндра.

3. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что ловушка

20 соединена с порталом жестко.

4. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ,е е с я тем, что привод портала состоит из зубчато-реечного механизма и гидроцилиндра.

5. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что привод портала состоит из трособлочной системы и силового цилиндра.

6. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что ограничиЗ0 тель хода буйка выполнен вильчатой

Формы.

806520

Составитель Т. Снегирева р . Р

Закаэ 150/31 Тираж 500 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий а2

Филиал ППП "Патент, г. ужгород, ул. Проектная, 4