Турбохолодильник

Турбохолодильник

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К . АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ (63) Дополнительное к авт. саид-ву— (22) Заявлено 07.05.79 (21) 27б5644/23-06 (()®

F 25 В 11/00 с присоединением заявки М—

Гоеударствеииый комитет. СССР ао делам изобретений в открытий (23) Приоритет—

Опубликовано 230281, Бюллетень N9 (53) УДК 621.515:

:621.57.012.

4(088.8) Дата опубликования описания 25. 02 ° 81 (54) ТУРБОХОЛОДИЛЬНИК

Изобретение относится к холодильной технике, в частности к турбохолодильникам систем кондиционирования воздуха.

Известен турбохолодильник, содержащий установленный в подшипниках вал с рабочими колесами и пружины, поджимающие подшипники в осевом направлении (1J .

Недостатком известного турбохолодильника является неравномерность смазки подшипников, так как масловоздушная смесь, "закручиваясь" в кольцевом зазоре по ходу вращения вала и попадая на своем пути в спиральные канавки, образованные витками цилиндрических пружин с одинаково направленной навивкой будет встречать или дополнительное сопротивление от противоположно направленных витков пружины, или приобретает дополнительное осевое усилие в сторону смазываемого подшипника, в зависимости от направления вращения ротора.

Цель изобретения — интенсификация процесса смазки подшипников.

Указанная цель достигается тем, что пружины выполнены с противоположным направлением навивки.

На чертеже изображен турбохолодильник, разрез.

Турбохолодильник содержит вал 1, установленный на подшипниках 2 и 3, пружины 4 и 5, которые через втулки б поджимают подшипники в осевом направлении. В корпусе подшипников установлены фитили 7.

Устройство работает следующим об разом.

При работе турбохолодильника фитили 7 подают масло иэ полости.мас- ляного картера к середине вала. Туда же, к середине вала, через отверс15 тия в корпусе подщипников поступает масло-воздушная смесь из надмасляного объема картера. В зазоре между валом, и поверхностью расточки неподвижного корпуса подшипников мас20 ло-воздушная смесь направляется по винтовым каналам, образованным промежутками между витками пружин, от,. середины вала к каждому подшипнику.

25 использование предлагаемого технического решения позволит интенсифицировать подачу масло-воздушной смеси к каждому подшипнику и повысить надежность работы подшипнико30 вого узла турбохолодильника.

807002, Формула изобретения

Составитель A. Коломейцева

Ре акто A. Шандор Техред N. Лоя Ко ректо В. Бутяга

Заказ 265 58 Тираж 577; Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб. д. 4 5

Филиал. IIIIII "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Турбохолодильник, содержащий ус. тановленный в подшипниках вал с рабочими колесами и пружины, поджимающие подшипники в осевом направлении, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью интенсификации процесса смазки подшипников, пружины выполнены с противополож- ным направлением навивки.

Источники информации, 5 принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США 9 2925215, кл. 417323, опублик. 1976.