Состав для нанесения разметочныхдорожных линий
Иллюстрации
Реферат
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Саеоэ Советских
Соцрелистмикпих
Уесвубве 1808466 (61) Дополмительмоа к аат. сеид-ву (51 1М. Кл.з (22) Завалено 30.05. 79(21) 2773279/29-33
С 04 В 25/02
С 09 D 3/733 с присоединением заявки Н9
Гееуларетаенвме кеивтет
СССР пе ямам езебретенкй а еткрытнй (23) П моритет
Опубликовано 28.02.81 . Бюллетень HQ 8 (53) УДК 667.636.. 25 088.8) Дата опубликования описания 28. 02. 81
P2) Автор
N306pOfOHN%
В. В. Иихальский
Проектно-технологический трест "Оргдорс
Министерства строительства и эксплуата автомобильных дорог Украинской ССР (71) Залеитель (54) СОСТЛВ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ РАЗМЕТОЧНЫХ
ДОРОЖНЫХ ЛИНИЯ
5- 15
3-6
Остальное
Изобретение относится к дорожностроительным материалам, в частности, к получению термопластичных пла; стобетонных составов для нанесения раэметочных дорокных линий.
Известен состав для разметки про еэяей части автомобильных дорог, включающий минеральный наполнитель, пигмент и светлую инден-кумароновув, смолу, модифицированную смолой пиролиза прямогонного бензина $1).
Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является состав 12) для разметки проезжей части автомобильных дорог, включакнций, вес.в:
Светлую инденкумароновую смолу 8-18
Кубовый остаток колонны многоцелевой дистилляции прн производстве диметилтерефталата 5-11
Двуокись титана 3-15
Белий минеральный напслнитель Остальное<
Известный состав не обеспечивает стабильность окраски и обладает недостаточной прочностью на удар.
Цель изобретения — сохранение стабильности окраски и повышение прочности на удар.
Цель достигается тем, что состав
° для нанесения разметочных дорояных линий,включающий светлую инден-кумароновув смолу, кубовый остаток колонны многоцелевой дистилляции при производстве диметилтерефталата, двуокись титана и белый минеральный наполннтель, содеряит дополнительно сульфат бария нли карбонат бария илн хлорид бария при следующем соотиааении компонентов, вес.%:
Светлая виден-кумароновая смола 6-21
Кубовый остаток колонны многоцелевой дистилляцин при производстве днметнл,терефталата
Двуокись титана
Сульфат бария или карбонат бария или хлорид бария, или их смесь 25-35
Белый минеральный
30 наполнитель
808466
Таблица1
Содержание, вес.%
Компоненты
Предлагае- Извемый стный
1 t
1 2 3
21 18 18 18
10 8 8 5
32 -Ф
СУльфат бария
25 Карбонат бария и сульфат бария в соотношении
1 ° 1
30 . б 6
6 3
gg Двуокись титана
Белый кварцевый песок
33 36 36 -74
Таблица 2
Известный
Адгеэия, кг/см
17,8
0,214
0,150
98 72
96
63 65
60
56
60
Водонасыщение, %
Состав готовят s четыре стадии.
Сначала смешивают двуокись титана Tj 02 с бариевой солью ВаСО или BaS04 иди ВаС 2 или со смесью этих солей, взятой в любом соотношении. Затем смешивают сухие компоненты: инден-кумароновую смолу с размером частиц не более 2,5 мм, белый минеральный наполнитель с размером частиц не более 2,5 мм и влажностью..не более 0,5% и сложный пиг,мент на протяжении 3 -5 мин.
В полученную смесь распылением вводят кубовый остаток колонны многоцелевой дистилляции при производстве диметилтереАталата Д Т-мд, подогретый до 60-80 С и перемешивают в течение 0,5-1 мнн.
Полученную смесь сваривают на протяжении 2,5-3 ч при непрерывном перемешивании при 110-160ОС.
Подогрев производят через маслорубашку.
Процесс ведут в м точном или плавильном котле самоходно-раэметочной машины. Состав допускает повторный разогрев.
В табл. 1 приведены предлагаемые и известный составы для нанесения разметочных дорожных линий. табл. 2 — физико-мехайические свой.ства составов.
Физико-механические свойства
Истираемость, кг/м
Прочность на удар, кгм
Температура размягчения, С
Белизна до испытаний в камере погоды
Белизна после испытаний в камере погоды
Предлагаемый состав для нанесения разметочных дорожных линий позволяет сократить расход двуокиси титана, увеличить срок службы разметочных линий, их яркость. формула изобретения
Состав для нанесения раэметочных дорожных, линий, включающий светлую
)g Светлая инден-кумароновая смола иэ нефтехимического сырья
Кубовый остаток колонны многоцелевой дистилляции при производстве диметилтерефталата .20 .
Карбонат бария
17 1 16,8 15,2
0,287 0,235 0,311
0,200 0,250 0,150 инден-кумароновую смолу, кубовый остаток колонны многоцелевой дистилфО ляции при производстве диметилтерефталата, двуокись титана и белый минеральный наполнитель, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью сохранения стабильности окраски и
65 повышения прочност на удар, он со6
808466
5-15
3-6
Составитель И. Бруяко
Редактор и. ткач техред т.маточка корректор м. коста
Заказ 61/23 Тираж 671 Подписное
BHHHOH. Государственного комитета СССР по делам и обретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.- 4/5
Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4 держит дополнительно сульфат бария ийи карбонат бария или хлорид бария при следующем соотношении компонейтов, вес.Ъ:
Светлая инденкумароновая смола 6-21 ! Кубовый остаток колонны многоцелевой дистилляции при производстве диметилтере талата
Двуокись титана
Сульфат бария или карбонат бария или хлорид бария, или их смесь 25 35
Белый минеральный наполиитель Остальное
Источники информации, принятые Во внимание при экспертизе
1.. Станицкий В. Д. Дорожные тер мопластичные бетоны. Минск, "Полымя"
1971, с. 91-105 °
2. Авторское свидетельство ССС"
В 572478, кл. С 09 Э 3/733, 26.06.73.