Пневматическое устройство дляуправления воздушными выключате-лями

Пневматическое устройство дляуправления воздушными выключате-лями

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик (1809423

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 141278 (21) 2695341/24-07 с присоединением заявки NP (23) Приоритет

Опубликовано 280281. Бюллетень No 8 р1)м. к .з

Н 01 Н 3/24

Н 01 Н 33!53

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (53) УДК 621. 316..54(088.8) Дата опубликования описания 280281 (72) Автор изобретения

A.Ô. Усенко (71) Заявитель (54) ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

ВОЗДУШНЫМИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯМИ выхлопные отверстия предыдущих клапанов усилием пружины и давлением ча клапан и не зависит от работы дутьевого клапана..Большая длительность закрытия дутьевого клапана приводит к увеличению бесполезного расхода воздуха в конце операции отключения, 10

Цель изобретения — повышение надежности работы путем ускорения срабатывания системы клапанов на закрытие.

Укаэанная цель достигается тем, что пневматическое устройство для управления воздушными выключателями, содержащее резервуар сжатого воздуха, песковой клапан, управляющий открытием последовательно работающих друг за другом промежуточных клапанов, последний из которых является дутьевым, снабжено трубопроводами обратной связи, каждый из которых соединяет подпоршневые по лости промежуточных клапанов с полостью дутьевого клапана.

На чертеже представлена схема предлагаемого устройства.

Пневматическое устройство состоит из резервуара 1, последовательно сраЗ0 батывающих, связанных между собой

Изобретение относится к высоковольтному аппаратостроению.

Известно пневматическое устройство для управления воздушными выключателями, содержащее резервуар сжатого воздуха, пусковой клапан, управляющий открытием последовательно работающих друг за другом промежуточных клапанов, последний из которых является дутьевым.

Последовательное срабатывание клапанов, начиная от пускового, приводит к открытию главного (дутьевого) клапана и подаче воздуха в полость гасительной камеры выключателя. Закрытие клапанов происходит также последовательно, причем, дутьевой клапан закрывается только после поочередного закрытия всех промежуточных клапанов (1), Существенным недостатком пневмоприводов данной конструкции является большое время закрытия дутьевого клапана, которое складывается из времени закрытия промежуточных клапанов и времени закрытия собственного дутьевого клапана, в то же время скорость закрытия промежуточных клапанов определяется только временем истечения воздуха через

Предприятие Уралтехэнерго Производственного объединения по наладке и совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей Союзтехэнерго

809423

Формула изобретения трубопроводами, клапанов 2 — 7, трубок 8 — 10 обратной связи с диафрагмами 11 — 13 и предназначено для подачи сжатого воздуха в полость опорной колонки гасительной камеры

14.

Устройство работает следующим образом.

При нажатии на пусковой клапан

3 воздух выходит в атмосферу, вызывая его срабатывание. Атмосферный клапан 4, жестко связанный с клапаном 3, закрывает выход воздуха в атмосферу и сжатый воздух подается из резервуара 1 на поршень большого клапана 5 отключения. Срабатывая, последний подает воздух иэ резервуара на поршень выхлопного клапана

6,Клапан 6 сбрасывает воздух из полости по!ршня дифференциального дутьевого клапана 7, вызывая его срабатывание. Дутьевой клапан 7 подает сжатый воздух в полость опорной колонки гасительной камеры и по трубам обратной связи 8 — 10 через диафрагмы

11 — 13-в полости А клапана 3, B клапана 5 и Б клапана 6.

При поступлении воздуха в полость

I! !!

А давление по обе стороны поршня дифференциального клапана 3 выравнивается, и клапан 3 закрывается за счет усилия пружины и давления на атмосферный клапан 4. Одновременно с закрытием клапана 4 открывается атмосферный клапан 5, сбрасывает воздух иэ полости поршня клапана 6, вызывая его закрытие и последующее закрытие дутьевого клапана 7.

Воздух, поступающий по трубкам 9 и

10 обратной связи в подггоршневые полости Б и В, вызывает ускорение закрытия клапанов 5 и 6 и дутьевого клапана 7, благодаря чему уменьшается бесполезный расход воздуха из резервуара.

Пневматическое устройство для

5 управления воздушными выключателями, содержащее резервуар сжатого воздуха, пусковой клапан, управляющий открытием последовательно работающих друг за другом промежуточных щ клапанов, последний иэ которых является дутьевым, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения надежности работы путем gñêoðåíèÿ срабатывания системы клапанов на закрытие, оно снабжено трубопроводами обратной связи, каждый иэ которых соединяет подпоршневые полости промежуточных клапанов с полостью дутьевого клапана.

ЗО

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 394862, кл. Н 01 Н 3/24,19.04.71.

ВНИИПИ Заказ 444/71

Тираж 795 Подписное

Филиал ППП "Патент", r.Óæãoðoä,óë.ÏðoåêòHàÿ,4