Способ застропки грузов

Способ застропки грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. СПОСОБ ЗАСТРОЙКИ ГРУЗОВ, имеющих близкую к прямоугольной форму, включающий попарно установку грузов, заводку стропов в нижней части грузов и зацепление их грузоподъемным механизмом, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности погрузочиоразгрузочных работ, стропы располагают параллельно плоскости соприкосновениябольшего числа попарно установленных грузов и симметрично относительно нее на расстоянии, большем, чем расстояние от этой плоскости, проходящей через центр тяжести груза и параллельно упомянутой плоскости соприкосновения.2. Способ по п. 1,отличающийся тем, что длину стропов выбирают из условия,да>&А^,где b - расстояние от линии приложения стропа до плоскости соприкосновения грузов;а - расстояние от плоскости, параллельной плоскости соприкосновения грузов и проходящей через центр тяжести груза, до плоскости соприкосновения грузов;h - высота грузов.

ВЗАМЕН РАНЕЕ ИЭДАННОГО

СОК)3 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСГ1УБЛИК (я)э В 66 С 1/12

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЭОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 2195468/11 (22) 04.12.75 (46) 30.09.92. Бюл. ¹ 36 (71) Ленинградский Морской Торговый порт (72) А.П,Биличенко, А.М.Раскин и Г,Н.Чистяков (53) 621. 86. 061(088, 8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 146462, кл, В 66 С 1/48, 31,08,61. (54)(57)1, СПОСОБ ЗАСТРОПКИ ГРУЗОВ, имеющих близкую к прямоугольной форму, включающий попарно установку грузов, заводку стропов в нижней части грузов и зацепление их грузоподъемным механизмом, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности погрузочноразгрузочных работ, стропы располагают параллельно плоскости соприкосновения

Изобретение относится к погрузочноразгрузочным работам, в частности к способам эастропки грузов.

Известен способ застропки грузов, имеющих близкую к прямоугольной форму, включающий попарную установку грузов, заводку, стропов в нижней части грузов и зацепление их груэоподъемными механизмами.

Однако заводка опорных лап под груз для осуществления известного способа требует значительных затрат и предназначается известный способ для подъема листового материала в вертикальном положении по одному листу.

Целью изобретения является повышение производительности погрузочно-разгрузочных работ.... Ы,, 810596 А1 большего числа попарно установленных грузов и симметрично относительно нее на расстоянии, большем, чем расстояние от этой плоскости, проходящей через центр тяжести груза и параллельно упомянутой плоскости соприкосновения.

2. Способ по п,1, отличающийся тем, что длину стропов выбирают иэ условия

tg а> где Ь вЂ” расстояние от линии приложения стропа до плоскости соприкосновения грузов; а — расстояние от плоскости, параллельной плоскости соприкосновения грузов и проходящей через центр тяжести груза, до плоскости соприкосновения грузов;

h — высота грузов, Для этого стропы располагают параллельно плоскости соприкосновения боль-;QQ шего числа грузов и симметрично: ь относительно нее на расстоянии большем, чем расстояние от этой плоскости до пло-,у скости, проходящей через центр тяжести груза, и параллельно упомянутой плоскости соприкосновения. При этом длину стропов выбирают из условия,3

Ь вЂ” а

tg Q>

«В где Ь вЂ” расстояние от линии приложения стропа до плоскости соприкосновения грузов; а — расстояние от плоскости, параллельной плоскости соприкосновения грузов и проходящей через центр тяжести груза, до плоскости соприкосновения грузов;

810596 иг, Составитель Н,Куликова

Редактор Е,Месронова Техред M.Moðãeèòàë Корректор M.TKà÷

Заказ 40бб Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

h — высота грузов.

На фиг.1 представлен вид с торца на эастропку по предлагаемому способу; на фиг,2 — то же, вид сбоку.

Устройство, с помощью которого осуществляется предлагаемый способ застропки грузов 1, зацепляется крюком 2 грузоподьемного механизма и состоит из траверсы 3, крюка с защелкой 4 и стропов 5.

Стропы 5 заводят в нижнюю часть грузов 1 и располагают их параллельно плоскости соприкосновения большего числа грузов 1 и симметрично относительно нее.

Расстояние Ь от упомянутой плоскости соприкосновения до стропов 5 больше, чем расстояние а от этой плоскости до плоско5 сти, проходящей через центр тяжести (Ц,T) груза и параллельно упомянутой плоскости соприкосновения.

Стропы 5 одевают на крюк с защелкой 4 захватного приспособления, Длину стропов

10 5 выбирают из условия о — а

tg Q>