Щетка для электрической машины

Щетка для электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистических

Республик

»»813564 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 25.06.79 (21) 2785481/24-07 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. К .

Н 01 R 39/20

Гооударотвевный комитет (53) УДК 621.313. .047.3 (088.8) Опубликовано 15.03.81. Бюллетень №10

Дата опубликования описания 25.03.81 па делам нзобретений н открытий

М. Ф. Хлыстов, И. И. Туктаев, О. В. Рузайкина и Ю. А. Степанов (72) Авторы изобретения (71) Заявитель а ( с

3 (54) ЩЕТКА ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к электротехнике, в частности к усовершенствованию контактов, взаимодействующих с коллектором электрических машин.

Известна металлосодержащая щетка, на контактной поверхности которой выполнены сквозные пазы, расположенные под углом к оси коллектора и параллельно радиальной оси щетки (1).

Пазы данной щетки предназначены для устранения масляного клина в зоне контакта маслонаполненных коллекторных машин, а на податливость щетки и эквивалентные жесткость и модуль упругости контактного слоя практически влияния не оказывают.

Известна также щетка для электрической машины, содержащая сквозные пазы, 15 выполненные со стороны контактной поверхности.

Данная зубчатая щетка позволяет улучшить условия токосъема путем повышения податливости и снижения инерционности щетки, уменьшения эквивалентных жесткости и модуля упругости контактного слоя (2).

Однако не у всех электрических машин представляется возможность выполнить коллектор зубчатым. Например, технологически сложно выполнить коллектор зубчатым у машин с дисковым штампованным якорем.

Кроме того, при зубчатом коллекторе габариты дискового двигателя в осевом направлении увеличиваются.

Цель изобретения — повышение устойчивости контакта щетки с цилиндрическим или торцовым коллектором путем увеличения ее податливости и понижения эквивалентных жесткости и модуля упругости контактного слоя в радиальном направлении.

Поставленная цель достигается тем, что пазы выполнены в тангенциальном направлении под углом к ее радиальной оси.

На чертеже показана щетка 1, имеющая сквозные пазы 2, проходящие в тангенциальном направлении под углом к ее радиальной оси со стороны контактной поверхности, коллектор 3, сила нажатия на щетку Q, угол наклона пазов 2 к радиальной оси щетки с и длина консольных элементов щетки l;. Щетка 1 подразделена сквозными пазами 2 на ряд малоинерционных упругих элементов повышенной податливости.

813564

Формула изобретения

Составитель В. Чернова

Редактор Е. Дорошенко Техред А. Бойкас Корректор М. Вигула

Заказ 343/69 Тираж 634 Подписное

ВНИИИИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Контакт щетки 1 с коллектором 3 осуществляется, например, тремя упругими консольными элементами и одним радиальным элементом повышенной жесткости.

Податливость упругого элемента щетки в радиальном направлении равна St!!4(Si!!4 т/ь!сов« ). це; n. .1

Устойчивость контакта щетки определяется тем консольным элементом, который !о имеет большее статистическое смещение относительно коллектора, т. е. у которого большее значение fi..

Эквивалентная жесткость контактного слоя упругого элемента в радиальном направлении равна !

ЗЕ."1 эг; ь (° » В1 !! ((sin. . у4оод ()

Эквивалентный модуль упругости контактного слоя упругого элемента в радиальном направлении равен ЯО ба„соЫ ЗЕЭ

E r,i йд„гф„ s 1фж а4л«»@coat) где Š— модуль упругости щеточного материала;

J — момент инерции сечения консольно- 5 го элемента щетки;

/ц — коэффициент трения щетки с коллектором; и — число упругих элементов с учетом элемента повышенной жесткости;

S„поперечное сечение консольного элемента.

Вышеописанные щетки обеспечивают существенное повышение податливости, снижение эквивалентной жесткости и эквивалентного модуля упругости в несколько раз, что позволяет повысить барьеры по критической скорости в 1,5 — 2 раза по сравнению с цельными щетками.

Щетка для электрической машины, содержащая сквозные пазы, выполненные со стороны контактной поверхности, отличаюи4аяся тем, что, с целью повышения устойчивости контакта путем увеличения податливости и понижения эквивалентных жесткости модуля упругости контактного слоя в радиальном направлении, пазы выполнены в тангенциальном направлении под углом к радиальной оси щетки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

¹ 172905, кл. Н 01 R 39/26, 1963.

2. Авторское свидетельство СССР № 551739, кл. Н 01 R 39/26, 1976.