Ледокольно-ледоочистительнаяприставка

Ледокольно-ледоочистительнаяприставка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советскмк

Соцналнстнческмк

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<>814807 (61) Дополнительное к авт. саид-sy (22) Заявлено 2806.79 (2 t) 2786826/27-11 с присоединением заявки М— (23) Приоритет— (5 К„з

В 63 В 35/12

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 230381. Бюллетень Й9 11 (5-3) 14K 629. 124. .791.2(088.8) Дата опубликования описания 23.0381 (72) Авторы изобретения

Б. В. Богданов и В.И. Любимов

« ф . \ тю

4 гк1,4. ХУ4 Р

Горьковский институт инженеров водного, ранспорта « @ 4Г (.: «-(ф (71) Заяв итель (54) ЛЕДОКОЛЬНО-ЛЕДООЧИСТИТЕЛЬНАЯ ПРИСТАВКА

Изобретение относится к судостроению, в частности к ледокольно-ледоочистительным приставкам.

Известна ледокольно-ледоочистнтельная приставка, включающая коргус с обводами подводной части оконечностей санного типа, узел механической резки льда, содержащий бортовые, диаметральный и проме>хуточные ледореэные ножи, смонтированные под днищем в носовой части, и ледоразводящий клин, содержащий две балки, смонтированные год днищем в средней части корпуса L13.

Однако такая ледокольно-ледоочистительная приставка малоэффективна в эксплуатации.

Цель изобретения — повышение эффективности экплуатации ледокольноледоочистительной приставки.. 20

Поставленная цель достигается тем, что ледораэводящий клин ледокольноледоочистительной приставки, каждая упомянутая. балка снаб:хена приводом поворота с ведущим органом и установлена с возможностью поворота на вертикальной оси, проходящей через диаметральную плоскость корпуса, а в днище корпуса по каждому борту выполнены сквозные прорези, в каждой 30 из которых размещен с BQBMo)xHocTbI0 перемещения ведущий орган привода балки, при этом последние сопряжены с соответствующими ведущими органами их приводов.

Каждый привод балки. содержит электродвигатель, связанный посредством червячной передачи с ползуном, ведущий орган привода выполнен в виде вертикально расположенной стойки, а ка>ждая упомянутая прорезь в днище приставки содержит кольцевой участок, центр которого расположен на оси поворота балок.

На фиг. 1 схематически изображена ледокольно-ледоочистительная приставка, вид сбоку; на фиг, 2 — то же, в плане (показана половина судна); на фиг. 3 — узел крепления балок ледоразводящего клина к корпусу судна, вертикальный разрез; на фиг. 4 — то же., вид снизу; на фиг. 5 — привод балок ледоразводящего клина, продольный разрез, на фиг. 6 - то же, в плане, на оиг. 7 — то,же, поперечное сечение, на фиг. 8 - узел фиксации балок ледоразводящего.клина.

Ледокольно-ледоочистительная приставка содержит суживающийся к корме

<орпус 1 с обводами подводной части

814807 носовой 2 и кормовой 3 оконечностей санного типа. На днище 4 в носовой t части приставки установлены бортовые

5, диаметральный б, промежуточные 7 ледореэные ножи и ледоразводящий клин.

Ледоразводящий клин состоит иэ двух симметрично установленных относительно диаметральной плоскости водоизмещающих балок 8, обладающих положительной плавучестью.

1О

Балки 8 клина установлены с возможностью поворота вокруг оси 9, т.е. с изменяемым углом атаки (на фиг. 2 показаны два положения правой балки клина). Ось 9 размещена в направляющей

10 и эаФиксирована в ней с помощью бугелей 11.

Для защиты оси 9 бугелей 11 от повреждения льдом предусмотрен обтекатель 12, установленный ме>хду диаметральным ножом б и осью 9. Ось 9 снаб- 20 жена шкалой угла поворота (на чертеже не показана).

Для поворота каждой балки 8 клина в заданное положение (оптимальные уго о лы атаки 30 -40 ) служат электродвига- 25 тели 13 с приводом 14 включения, полэун 15 с смонтированной в него гайкой 16, связанной с винтом 17. Полэун 15 связан с балкой 8 ледоразводящего клина с помощью стойки 18, уста- ЗО новленной в выемке 19 элемента 8, ширина которой допускает отклонение стойки 18 на угол, достаточный для прохода последней прорези 20 в днище 4 приставки. Каждая прорезь 20 в днище содержит кольцевой участок, центр которого расположен на оси 9 поворота балок.

Для Фиксации балок 8 клина в заданном положении предусмотрены пальцы 21, размещенные в гнездах 22. Для 40 опускания и подъема пальцев с палубы приставки служит винтовая пара (винт

23 и гайка 24). Узел соединения щек

25, ползуна 15 со стойкой 18 содержит прокладки 26. 45

Приставка работает следующим образом.

Для перемещения балок 8 ледоразводящего клина на необходимый угол атаки предварительно пальцы 21 удаля- о ют из.гнезд 22.

При вращении винта 17 ползун 15, перемещаясь по нему, поворачивает балку 8 клина на заданный угол. При этом стойка 18 перемещается по дуге окружности с радиусом, равным отстоянию кольцевого участка прорези 20 от оси

9 вращения балок 8 клина. Возможность перемещения стойки 18 по дуге обеспечивается за счет прокладок 26, установленных между стойкой 18 и щеками 25 ползуна 15.

Контроль угла поворота балок клина осуществляется по отсчетной шкале оси 9 и на пульте управления в ходовой рубке судна — толкача.

Формула изобретения

1, Ледокольно-ледоочистительная приставка, включающая корпус с обводами подводной части оконечностей санного типа, узел механической резки льда, содержащий бортовые, диаметральный и промежуточные ледорезные ножи, смонтированные под днищем в носовой части, и ледоразводящий клин, содержащий две балки, смонтированные под днищем в средней части корпуса, отличающаяся тем, что, с целью повышения эфФективности эксплуатации, каждая упомянутая балка снабжена приводом поворота с ведущим органом и установлена с воэможностью поворота на вертикальной оси, проходящей через диаметральную плоскость корпуса, а в днище корпуса по каждому борту выполнены сквозные прорези,: в ка сдой из которых размещен с возможностью перемещения ведущий орган привода балки, при этои последние сопряжены с соответствующими ведущими органами их приводов.

2. Ледокольно-ледоочистительная приставкапоп.1, о т л и ч а ю щ а— я с я тем, что каждый привод балки содержит электродвигатель, связанный посредством червячной передачи с ползуном, ведущий орган привода выполнен в виде вертикально расположенной стойки, а каждая упомянутая прорезь в днище приставки содержит кольцевой участок, центр которого расположен на оси поворота балок.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР по заявке Р 2650257/11, кл. В 63 В 35/12, 26.07.78 (прототип).

814807

Фиа 7

Составитель О. Немировский

Редактор В. Даэаренко Техред E.Ãàâðèëåøèî Корректор E. Рсшко

Заказ 927/29 <ираж 4 89 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, 5-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4