Опорно-ходовая часть скользящегозатвора

Опорно-ходовая часть скользящегозатвора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советскик

Социалист ичесник

Ресну

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ps>815113 (61) Дополнительное к авт. свид-ву(51)М. Кл.з (22) Заявлено 01. 03. 76 (21) 2329935/29-15

Е 02 В 7/54 с присоединением заявки М(23) Приоритет—

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 230381.Бюллетень М 11

Дата опубликования описания 23. 03. 81 (53) УДК 627. .833{088.8) Специальное конструкторское бюро "Запорожгидросталь"

71 Заявитель

{ 54) ОПОРНО-ХОДОВАЯ ЧАСТЬ СКОЛЬЗЯЩЕГО

ЗАТВОРА

Опорно-ходовая часть работает сле дующим образом.

При открывании затвора неподвижная часть 1 обоймы вместе с затвором 2 перекатывается на роликах 4 отноСительно подвижной части 3 обоймы до упора выступами 5 в последнюю.

При дальнейшем подъеме затвора подвижная часть 3 обоймы скользит по полозьям. Все опоры включаются в работу поочередно.

Изобретение относится к гидротехнике, а именно к опорно-ходовым частям скользящих затворов.

Известны конструкции опорно-ходовых частей скользящих затворов, содержащие обойму опорных полозьев с .запрессованным древеснослоистым . пластиком или маслянитом $1) .

Известна конструкция опорно-хо.довой части скользящего затвора, связанного с подъемным устройством, .содержащая установленные на затворе обоймы, покрытые слоем пластика C2J

Недостатком известной конструкции 15 опорно-ходовой части является большой коэффициент трения покоя обойм и значительное подъемное усилие при открывании затвора, что приводит к использованию подъемных устройств 20 большой мощности.

Цель изобретения — уменьшение мощности подъемного устройства при открывании затвора.

Указанная цель достигается тем, что каждая обойма опорно-ходовой части выполнена из двух частей, при этом одна жестко укреплена на затворе, а другая — установлена на ней на роликах с возможностью пере- 30 мещения и снабжена выступами, взаимодействующими с неподвижной частью, причем. зазоры между выступами и неподвижной частью различны для каждой обоймы.

На фиг. 1 изображена опорно-ходовая часть затвора, вид сбоку; на фиг. 2 . — разрез A-A на фиг.1.

Опорно-ходовая часть затвора включает обоймы, состоящие иэ двух частей, неподвижная часть 1 обоймы жестко укреплена ка затворе 2, подвижная часть 3 установлена на неподвижной части 1 на роликах 4 и снабжена выступами 5. Между выступами 5 и неподвижной частью 1 обоймы предусмотрены различные для всех обойм зазоры 6.

815113

Замена трения скольжения подвижной части обоймы по полозьям трением качения при движении неподвижной части по роликам в момент подрыва, а также поочередное включение в работу опор обеспечивают уменьшение усилия при открывании затвора и улучшение режима работы грузоподьемного устройства при открывании затвора.

Формула изобретения

Опорно-ходовая часть скользящего .затвора, связанного с подъемным устройством, содержащая установленные на затворе обоймы, о т л и— ч а ю щ а я с я тем, что, с целью уменьшения мощности подъемного устройства при открывании затвора, каждая обойма выполнена из двух частей, при этом одна жестко укреплена на затворе, а другая — установлена на ней на роликах с возможностью перемещения и снабжена выступами, взаимодействующими с неподвижной частью, причем зазоры между выступами и неподвижной частью различны для каждой обоймы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Полонский Г.А. Механическое оборудование гидротехнических сооружений. М., "Энергия", 1974, с. 5762, 111.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 96365, кл. E 02 В 7/54, 1950 (прототип).

815113

Составитель В. Лисовой

Редактор Т. Киселева Техред Л.Пека ь Кор екто И. UaPcalN

Заказ 979/45 Тираж 693 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 l 3035 l3oc«aa, ж-35 pavac«aa aaa., 34. 4 5 ..1 4

::илн 5л ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4