Устройство для крепления обмоткив пазах ctatopa электрической маши-ны c испарительным охлаждением

Устройство для крепления обмоткив пазах ctatopa электрической маши-ны c испарительным охлаждением

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

2;.*... .:::;:.".", "О П И С А Н И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ (i>) 815842

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 04.06.79 (21) 2774379/24-07 (51) М. К .

Н 02 К 3/48

Н 02 К 9/20 с присоединением заявки №вЂ”

Гесудерстееиный кемитет

СССР ао делам изебретеиий и открытий (23) Приоритет—

Опубликовано 23.03.81. Бюллетень №11

Дата опубликования описания 28.03.81 (53) УДК 621.313. .045.8 (088.8) В. В. Безручко, В. Н. Клычков, Н. Н. Прихода и А. И. Яковлев (72) Авторы изобретения

Харьковский авиационный институт им. Н. Е. (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ОБМОТКИ В ПАЗАХ

СТАТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ С ИСПАРИТЕЛЪНЪ1М

ОХЛАЖДЕНИЕМ

Изобретение относится к электромашиностроению, а именно к конструкции устройства для крепления обмотки в пазах статоров электрических машин с испарительным охлаждением, например машин с кипением теплоносителя во всыпных обмотках. 5

Известно устройство для крепления обмотки в пазах статора электрической машины с испарительным охлаждением, содержащее пазовый клин и имеющее каналы для отвода пара (1). то

Это устройство является наиболее близким к предлагаемому изобретению.

Недостатком известного устройства является относительно высокий уровень поверхностных потерь в роторе из-за зубцовых 15 пульсаций магнитного поля возбуждения и недостаточно высокий теплоотвод пазового клина, что и приводит к снижению КПД электрической машины.

Цель изобретения — йовышение КПД.

Указанная цель достигается тем, что пазовый клин выполнен из магнитодиэлектрического материала в виде эллиптической оболочки с продольным каналом, а на поверх2 ности клина, соприкасающейся с обмоткой, выполнены сквозные отверстия.

На фиг. 1 представлен предлагаемый пазовый клин; на фиг. 2 — поперечное сечение статора электрической машины с испарительным охлаждением; на фиг. 3-продольный разрез электрической машины.

Устройство для крепления обмотки 1 в пазах 2 статора 3 электрической машины с испарительным охлаждением содержит пазовый клин 4, выполненный из магнитодиэлектрического материала, состоящего из следующих компонентов, вес. 4: эпоксидная смола — 100; железный порошок — 300-380; и отвердитель — 8-10.

Клин выполняется в виде эллиптической оболочки 5 с продольным каналом 6. На поверхности 7 клина, соприкасающейся с. обмоткой, выполнены сквозные отверстия 8 для выхода пара. Изоляция 9 обмотки имеет отверстия 10, служащие так же для выхода пара.

Благодаря материалу 11 с каппилярной структурой, например поропласту ТПВФ-2, происходит насыщение всыпной обмотки 1 диэлектрической жидкостью, заранее зали815842

Формула изобретения

Составитель В. Филатов

Редактор Г. Волкова Техред А. Войкас Корректор В. Бутяга

Заказ 693/85 Тираж 730 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП <Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 той в машину. При работе машины обмотка нагревается и по достижении температуры кипения жидкость закипает, превращается в пар, который отводится через канал 12, отверстие 10 в изоляции обмотки, отверстия 8 и продольный канал 6 клина и попадает в зоны 13 и 14, где и конденсируется.

Конденсат вновь засасывается материалом с капиллярной структурой и процесс повторяется. Таким образо м, происходит охлаждение машины. Применение магнитодиэлектрического материала для изготовления оболочки клина снижает уровень зубцовых пульсаций магнитного поля, снижая пульсационные потери.

Предлагаемое устройство для крепления обмотки в пазах статора электрической машины с испарительным охлаждением позволяет увеличить теплоотводящие свойства пазового клина и одновременно уменьшить пульсационные потери, повысив КПД электрической машины.

Устройство для крепления обмотки в пазах статора электрической машины с испарительным охлаждением, содержащее пазовый клин и имеющее каналы для отвода пара, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД, пазовый клин выполнен из

1О магнитодиэлектрического материала в виде эллиптической оболочки с продольным каналом, а на поверхности клина, соприкасающейся с обмоткой, выполнены сквозные отверстия.

15 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Авторское свидетельство СССР № 636745, кл. Н 02 К 9/20, 1974.