Способ удаления окалины

Способ удаления окалины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

< >816600

Ф

= У (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 07.06.79 (21) 2776420/22-02 (51) М. Кл. з с присоединением заявки №вЂ”

В 21 В 45/04

Гююударственнмй кюмнтет

СССР (23) Приоритет— (53) УДК 621.771. .2.02 (088.8) Опубликовано 30.03.81. Бюллетень № 12

Дата опубликования описания 31.03.81

Ао делам нзебретений и открытий

Красного Знамени металлургический комбинат им. В. И. Ленина и Магнитогорский горно-металлургический институт им. Г. И. Носова (71) Заявители (54) СПОСОБ УДАЛЕНИЯ ОКАЛИНЫ

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано для удаления окалины с поверхности горячекатаных полос.

Известен способ удаления прокатной окалины с помощью абразивной зачистки.

IIo этому способу окалину с поверхности горячекатаной полосы удаляют при помощи барабанов, вращающихся в направлении противоположном движению металла (1) .

Недостатком способа является быстрый и неравномерный износ поверхности барабанов.

Известен также способ удаления окалины и устройство для его реализации, содержащее несколько комплектов рабочих и опорных роликов, причем на поверхности рабочих роликов имеются пластины с абразивной поверхностью.

В процессе зачистки полосы для равномерного износа абразивных пластин ролики совершают некоторые передние и задние качательные движения (2) .

Однако при таком движении роликов скорость зачистки полосы невелика и, следовательно, низка производительность линии удаления окалины.

Известен способ удаления окалины с поверхности движущейся полосы, основанный на механическом удаления окалины посредством пропускания полосы через пару валков (3) .

Недостаток известного способа заключается в низкой производительности удаления окалины с поверхности полосы, так как разница окружной скорости валков относительно скорости движения полосы невелика. Кроме того, полоса контактирует с одними и теми же участками поверхности валков, что вызывает их быстрый и неравномерный износ.

Цель изобретения —. повышение производительности линий удаления окалины и уменьшение износа волков.

Поставленная цель достигается тем, что окалину удаляют возвратно-поступательным перемещением валков в противоположные стороны относительно друг друга в направлении, перпендикулярном движению полосы.

М При этом скорость возвратно-поступательного перемещения валков изменяют пропорционально. скорости движения полосы.

Пример. Горячекатаная полоса размерами 3 Х 1250 мм движется со скоростью

816600

Составитель Ю. Заранин

Техред А. Бойкас 1(орректор Н. Бабинец

Тираж 888 Г1одписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и оз крытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Е. Дичинская

Заказ 875/10

2 м/с, огибая бочки пары валков окалиноломателя, в линии непрерывного травильчого агрегата. Валки, имеющие диаметр 150 мм и длину 2500 мм, вращаются с различными окружными скоростями, причем окружная скорость первого валка (по ходу движения полосы) составляет 3,5 м/с, а второго

4 м/с. При этом скорость возвратно-поступательного движения валков в направлении, перпендикулярном движению полосы, составляет 0,6 м/с. Полное перемещение валков, когда они движутся в разные стороны относительно друг друга, из одного крайнего положения в другое составляют 600 мм.

При увеличении скорости движения по,locbI через валки окалиноломателя, например в l 5 раза, т. е. до 3 м/с, скорость возвратно-поступательного перемещения валков увеличивается прямо пропорционально также в 1,5 раза, т. е. до 0,9 м/с..Формула изобретения

1. Способ удаления окалины с поверхности движущейся полосы, включающий пропускание полосы через пару валков, отличающийся тем, что с целью повышения производительности линии удаления окалины и уменьшения износа валков, окалину удаляют возвратно-поступательным перемещением валков в противоположные стороны относительно друг друга в направлении, перпендикулярном движению полосы.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что скорость возвратно-поступательного перемещения валков изменяют пропорционально скорости движения полосы.

Источники информации; принятые во внимание при экспертизе

1. «Das News», 978, 34, Ne 2, с. 86 — 87.

2. Патент С Ш А М 3888048, кл. 51-39, опублик. 1972.

3. Опубликованная заявка Японии

М 52-78630, кл. 120 с 221.2, 1977.