Захватное устройство для грузов

Захватное устройство для грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советсимк

Соцнапистических

Республни

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (i i)816934 (61 ) Дополнительное к а вт. с вид-ву г (22) Заявлено 20.06.79 (21) 2784426I29-11 (51)М. Кл. с присоединением заявки М

В 66 С 1/66

Гооударатаеиимй комитет

СССР (23) Приоритет

Опубликовано30.03. 81. Бюллетень РЙ12 (53) УДК 621.86. .061 {088.8) А0 делам иаобретеиийи открытий

Дата опубликования описания 30.03.81 и гражданскому строительству в r. Moc (54) ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГРУЗОВ

15

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к захватным устройствам дпя грузов.

Известно захватное устройство для грузов, содержащее корпус с горизонта пьными направляющими, в котором установпена подвижно штанга с распорным элементом, взаимодействующим с захват ными органами, установленными с воэможностью перемещения в горизонтальных направпяющих, и механизм фиксации положения захватных органов(1).

Недостатком устройства является недостаточно широкие эксплуатационные возм ожн ос ти.

Бель изобретения — расширение эксппуатаиионных воэможностей эа счет обес1течения захвата грузов раэпичных типоразмеров.

Указанная цепь достигается тем, что распорный элемент содержит две планки, концы которых связаны общим шарниром между собой и со штангой, и винтовую стяжку, шарнирно соединенную с другими концами планок.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид, на фиг. 2 - се,e". ние А-Л на фиг. 1; на фиг. 3 - узел

5 на фиг. 1.

Захватное устройство дпя грузов содержит корпус 1, на которсм установпе» ны горизонтальные направпяющие 2.

Внутри корпуса установлена подвижно штанга 3 с распорным эпементом, содержащим две планки 4, одни концы которых связаны общим шарниром 5 между собой и со штангой, и винтовую стяжку

6, соединенную с другими концами ппанок .посредством шарнирных осей 7.

Штанга 3 имеет петлю 8 поц крюк

Подъемного механизма. В гбризонтатр ных направляющих 2 установлены захватные Г-образные органы 9, вертикальная полка каждого из которых имеет выступы 10„,входящие в отверстия ипи пазы поднимаемого полого груза 11,, ю а гориэонтапьная полка — упорные роли816934

3 ки 12, взаимодействующие с планками 4 распорного элемента. Йля соединения штанги 3 с корпусом 1 или для разъединения их друг с другом служит установленный внутри корпуса механизм 13 фиксадии, содержащий шарнирно установленную на оси 14 корпуса .звездочку 15, с которой взаимодействует выступ 16 на внутренней поверхности штанги . На:кор.пусе 1 установлены также вертикальные направляющие 17 с ограничителями 18, а на штанге 3 - упорная горизонтальная.пластина 19 с отверстиями, сквозь которые пропушены направляю- щие 17.

На горизонтальных направляющих 2 корпуса закреплены опоры 20 и ловители в виде вертикальных рычагов 21, способствующие луч ней фиксации всего устройства на грузе 11.

На каждой йз горизонтальных полок

Г-образных органов 9 установлено натяжное устройство, содержащее винтовую пару 22, с винтом которой соединена гибкая тяга 23, запасованная через установленный на той же полке направляющий ролик 24. Свободные конны тяги закреплены на планках 4.

Устройство работает следующим образом.

При опу кании устройства опоры 20 корпуса 1 опираются на груз 31, штанга

3 опускается вниз до крайнего нижнего положения, при этом звездочка 15 механизма 13 фиксадии разъединяет корпус и штангу относительно друг друга.

При движении петли 8 и штанги 3 вверх осуществляется захват иэделия таким образом. Раздвижные планки 4 поднимаются вверх, воздействуют на упорные ролики 12 захватных органов 9, которые перемещаются горизонтально в направляющих 2. По мере подъема штан - ги 3 и планок 4 выступы 10 входят в окна поднимаемого груза ll. Если необходимо поднять груз другого размера, 4 планки 4 сдвигают или раздвигают ow носительно шарнира 5 винтовой стя;;;кой

Вертикальные направляющие 17 с ограничителями 18 и упорной пластиной

19 необходимы для подъема грузов, не выдерживающих разрывных усилий распора, т.е. в этом случае пластина ywpaeTся в ограничители в тот момент, когда

to выступы 10 входят в окна груза 11 с образованием небольшого зазора между вертикальной стенкой паза и вертикаль.» ной стенкой выступа 10. Этот зазор регулируется в основном перемещением ограничителей 18 вдоль ° направляющих 17., Однако его можно регулировать и разведением планок 4 посредством винтовой стяжки 6.

Предлагаемое устройство используется

2р для подъема изделий с различными размерами, колеблющимся:„. от 100 до 250 мм, т.е. увеличиваются эксплуатапионные возможностити

Формула изобретения

Захватное устройство для грузов, со держащее корпус с горизонтальными направляющими, в котором установлена подвижно штанга с распорным элементом, 3о вз аим од ействующим с эахв атными органами, установленными с возможностью перемещения в горизонтальных направляющих, и механизм фиксаиии положения захватных органов, о т л и ч а ю щ е— е с я тем, что, с делью расширения

35 эксплуатационных возможностей, распорный элемент содержит две планки, одни копны которых связаны сбщим шарниром между собой и со штангой, и винтовую стяжку, шарнирно соединенную с други40 м и кон дами план ок.

Источники информаиии, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

No 379513, кл. В 66 С 1/66, 1970

45 (и р ото ти п ) °