Лубрикатор забойного двигателя

Лубрикатор забойного двигателя

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕ П:ЛЬСТВУ

Со»оэ Советских

Социалистических

Респубгик

< >819292

Ф

Ч

- 1, )/-= (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 11.12.78 (21) 2695568/22-03 (51)М. К,»»,3

Е 21 В 4/00 с присоединением заявки Йо (23) Приоритет

Государственный комитет

СССР ио дедам изобретеиий и открыти й

Опубликовано 0704.81.Бюллетень 89 13 (53) УДК 622.243. .92.05(088.8).

Дата опубликования описания 1004.81

f;

И. Н. Конюхов, A. И. Кравцов, А. И. Спивак, Н. Х. Шаммасов, Н. Ф. Кагарманов и Ш. Х. Х А7.-, -;;г., > (72) Авторы изобретения

Башкирский государственный научно исследов тельй@Щ1:,,,, Юи Уфимский нефтяной институт Министерства высшего и среднего спе иального об аэования Р P (7») Заявители (54 ) ЛУBPHKATOP ЗАБОЙНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Изобретение относится к области бурения глубоких скважин, а именно к лубрикаторам забойных двигателей, и может быть использовано в лубрикаторах буровых долот.

Известен лубрикатор забойного двигателя, содержащий маслонаполненную камеру и втулку с окнами (1).

Недостатком укаэанного лубрикатора о камера которого состоит из трубчатой эластичной диафрагмы, является ненадежность его работы, выражающаяся в возможности разрушения диафрагмы.

Цель изобретения является повышение надежности работы лубрикатора.

Указанная цель достигается тем, что камера лубрикатора выполнена в виде гибкого шланга, а втулка - с винтовой канавкой, в которой разме- 2О щен шланг.

На чертеже представлен лубрикатор забойного двигателя.

Лубрикатор имеет. корпус 1, внутри которого размещена втулка 2 с окнами

3. На наружной поверхности втулки выполнена спиральная канавка, в которой размещен гибкий шланг 4 из маслостойкой резины. Один конец шланга 4 через штуцер 5 соединен с масляной полостью, на другом конце шланга установлен предохранительный клапан 6 для удаления воздуха из шланга в процессе заполнения его маслом.

Между втулкой и валом 7 имеется канал 8 для промывочной жидкости. Масло, находящееся в шланге, представляет собой рабочий объем лубрикатора.

В процессе работы забойного двигателя давление промывочной жидкости действует через окна 3 во втулке

2 на эластичный шланг 4, который передает давление маслу, находящемуся в нем, и тем самым давление внешней среды передается на всю масляную полость °

Формула изобретения

Лубрикатор забойного двигателя,. содержащий маслонаполненную камеру и втулку с окнами, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения надежности работы лубрикатора, камера выполнена в виде гибкого шлан-! га, а втулка — с винтовой канавкой, в которой размещен шланг.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 332195, кл. E 21 В 3/10, 020270.

819292

Составитель Ю. Палащенко

Редактор Т. Авдейчик Техред М.Рейвес КорректорН. Бабинец

Заказ 1205/3 Тираж 627 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4