Зажимное соединение деталей

Зажимное соединение деталей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советскик

Социалистических

Республик (ii>819426 ф

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт, свид-ву = (22) заявлено 06.06.79 (21) 2775578/25-27 с присоединением заявки Нов (23) Приоритет —.

Опубликовано 07.04.81. Бюллетень N9 13

Р1)М. К,.

F 16 В 2/18

Государственный комитет

СССР но дедам изобретений и открытий (53) УДК 621. 88 (088.8) Дата опубликования описания 07.04. 81 (72) Авторы изобретения

Н. Ф, Кошля к и С.Д. Долгов

Изобретение относится, в частности, к устройствам для закрепления и соединения деталей машин. Устройство может быть использовано для обеспечения разделения элементов летательного аппарата в полете .

Известно устройство стыковки, содержащее корпус, силовую гайку, шток, шариковый замок и пироп ивод, которое обеспечивает стыковку разделяющихся частей при помощи шарикового замка и их разделение без сообщения раэделякщимся частям дополнительного импульса количества движения от сра— батывания пиропривода (1j. 15

Недостатками этого устройства стыковки являются большое количество, элементов и сложная технология эксплуатации, требующая специальных приспособлений. 20

Известно также устройство для закрепления, содержащее двуплечий рычаг, опору, связанную с ним шарнирно, и привод, которое обеспечивает зажатие изделий разной формы и размеров в двух взаимно перпендикулярных плоскостях (2).

Недостатком устройства для закрепления изделия является невозможность его применения на летательном аппара- 30 те для стыковки разделяющихся в полете частей.

Целью изобретения является повышение надежности соединения путем обеспечения безимпульсного разделения деталей.

Цель достигается выполнением привода в виде разрывного пироболта, обеспечивакщего освобождение отделяющейся в полете части летательного аппарата;

На чертеже схематично изображено устройство стыковки, содержащее двуплечий рычаг 1 с осью 2, которая входит в лунки 3 по обе стороны прорези

4 элемента 5 летательного аппарата.

Одно плечо рычага 1 взаимодействует с отделяющейся частью 6 летательного аппарата, удерживаемой от продольного перемещения относительно элемента 5 центрирующим штырем 7, и имеет оттяжную пружину 8, другое плечо имеет отверстие 9 для ввода через него пироболта 10 для крепления к элементу 5 летательного аппарата.

Для стыковки отделяющейся части 6 с элементом 5 летательного аппарата двуплечий рычаг 1 вводится в прорезь

4 так,. чтобы ось 2 вошла в лунки 3, выполненные в виде призм, и повора1

819426

Формула изобретения

Составитель A. Ярославский

Редактор Т. Юрчикова ТехредЧ.Ковалева!, Корректор В ° Синицкая

Заказ 1246/9 Тираж 860 Подписное

HHHHHH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 чивается до упора в стыкуемый элемент

6 верхним плечом, а нижнее плечо притягивается к элементу 5 разрывным пи- роболтоЯ 10 с расчетным усилием. Затем устанавливается оттяжная пружина В.

Для освобождения отделяемой части

6 в требуемый момент полета летательного аппарата подается электрический импульс на разрывной пироболт, пироболт разрушается и двуплечий рычаг импульсом заряда пироболта и оттягивакщей пружиной отводится за пределы возможного соприкосновения с отделяемой частью при ее движении в процессе отделения. Отделяемая часть освобождается и получает воэможность свободно перемещаться вдоль центрирующего штыря 7, при этом вследствие того, что пироболт расположен за стенкой элемента 5, к которому крепится отделяемая часть, передача импульса заряда пнроболта на отделяемую часть полностью исключается.

Положительный эффект заключается в том, что, обладая простотой констРукции и эксплуатации, устройство обеспечивает отделение элемента летательного аппарата в полете прн полном исключении воздействия на отделяемую часть импульса пироболта.

Зажимное соединение деталей, содержащее двуплечий рычаг, контактирующий с одной деталью и установленный на оси, закрепленной в другой детали, и его привод, о т л и ч а ю-.щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности соединения путем

15 обеспечения безимпульсного разделения деталей, привод выполнен в виде разрывного пироболта.

Источники информации принятые во внимание при экспертизе ур. 1. Устройство Р 005438

0001.0000.00.0, кл. F 16 В 2/00 °

2. Авторское свидетельство СССР

626257, кл. Р 16 В 2/18, 1978 .(прототип) .