Гравитационный закрытый желоб

Гравитационный закрытый желоб

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (ii)821332 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 25.12.78 (21) 2719868/11 с присоединением заявки №вЂ” (51) М. Кл.

В 65 G 11/00

Гоеударотеенннй коннтет

СССР (23) Приоритст ——

Опубликовано 15.04.81. Бюллетень № 14 ло делан нзобретеннй н открытий (53) УДК 621.86. .067 (088.8) Дата опубликования описания 25.04.81 (72) Авторы изобретения

В. Е Рыбак, В. И. Хихля, А. И. Манделеев, В. И. Коваль и А. Я. Петрушенко

Специальное конструкторское бюро по проектиро машин Кременчугского производственного о

«Дормашина» (71) Заявитель (54) ГРАВИТАЦИОННЫЙ ЗАКРЫТЫЙ ЖЕ,ЛОБ

Изобретение относится к транспортировке сыпучих материалов, а именно к устройствам для загрузки сыпучих материалов (песка и щебня) в сушильный барабан асфальтосмесительной установки.

Известен гравитационный закрытый желоб, предназначенный для подачи сыпучих материалов, содержащий шарнирно закрепленную внутри него на горизонтальной оси шторку, в нижней части которой закреплен противовес, и установленный над ней защитный козырек (1) .

Однако данное устройство не достаточно надежно в работе и не исключает потерь тепла в сушильном барабане в результате подсоса атмосферного воздуха через щели, образующиеся.при повороте шторки под дей-. ствием тяги, создаваемой дымососом.

Цель изобретения — повышение надежности работы и уменьшение потерь тепла в сушильном барабане.

Цель достигается тем, что шторка закреплена на упомянутой оси, совпадающей с горизонтальной осью симметрии этой шторки, а форма козырька соответствует траектории движения верхней кромки шторки.

На фиг. изображен, желоб, общий вид; на фиг. 2 — сечение А — А на фиг. 1.

Гравитационный закрытый желоб 1 для подачи сыпучих материалов в сушильный барабан содержит шарнирно закрепленную внутри него на горизонтальной оси 2 шторку 3. Причем горизонтальная ось 2 крепления шторки 3 совпадает с горизонтальной осью симметрии этой шторки. В нижней части шторки закреплен противовес 4. На верхней стенке желоба установлен защитный козырек 5.

Профиль козырька выполнен по траектории движения верхней кромки шторки 3 и служит для уменьшения подсоса атмосферного воздуха через щели, образующиеся при повороте п,торки 3.

Желоб работает следующим образом.

Прй движении потока сыпучего материала по днищу желоба 1 сыпучий материал отклоняет шторку 3. При этом нижний конец шторки 3 прижимается противовесом 4 к поверхности движущегося потока сыпучего материала и скользит по нему независимо от толщины слоя материала и тяги, создаваемой дымососом. Шторка 3 находится

821332

Формула изобретения

) фиг. 1

Фиг 2

Составитель T. Губина

Редактор Е. Дорошенко Техред А. Бойкас Корректор Н. Стен

Заказ 697 33 Тираж 842 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 3 в равновесии при действии на нее равномерно распределенной нагрузки (тяги дымососа), так как ось 2 шарнирной подвески делит шторку 3 на две равные по площади части.

Выполнение оси крепления шторки, совпадающей с горизонтальной осью ее симметрии, а также выполнение формы козырька соответствующей траектории движения верхней кромки шторки повышает надежность работы желоба и уменьшает потери тепла в сушильном барабане.

Гравитационный закрытый желоб, предназначенный, преимущественно, для подачи сыпучих материалов в сушильный барабан, содержащий шарнирно закрепленную внутри него на горизонтальной оси шторку, в нижней части которой закреплен противовес, и установленный над ней защитный козырек, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и уменьшения потерь тепла в сушильном барабане, шторка закреплена на упомянутой оси, совпадающей с горизонтальной осью симметрии этой шторки, а форма козырька соответствует траектории движения верхней кромки шторки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Англии № 1263543, кл. В 8 S, 1968 (прототип).