Устройство для обслуживания зданийпри пожаре

Устройство для обслуживания зданийпри пожаре

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советсиик . Социалистические

Республик (ii) 821397 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (51)М. Кл. (22) Заявлено 02.07.79(21) 2789579/27 12

В 66 Г 11/04 с присоединением заявки J4

Гооударственный комитет

СССР ао делам изобретений, и открытий (23) Приоритет (53) УДК 6<4. .846.6(088.8) Опубликовано 15.04.81. Бюллетень М14

Дата опубликования описания 18;04.81 (72) Авторы изобретения

А. Ш. Даехцер, Б. М. Роэеншейн, П. Н. Ры

Д. Б. Агафонов, А. Ю. Шпигель, О. М. Кур и Б. И. Воронин (7l) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ

ЗДАНИЙ ПРИ ПОЖАРЕ

Изобретение относится к подъемнотранспортному . машиностроению, а именно к устройствам для эвакуации людей из горящего здания и доставки средств тушения пожара. Известно .устройство для обслуживания зданий при пожаре, содержащее транспортное средство с аутригерами, телескопическую колонну и кабину с механизмом для ее перемещения и направляющими накатами, нижние концы которых то соединены с барабанами, установленны-, ми на транспортном средстве (1) .

Однако данное устройство имеет недостатки, которые снижают эффективность его работы . Так,например, устройство, 15 не имея направляющих для кабины, не исключает ее раскачивание при подъеме и опускании. Кроме того, устройство имеет ограниченную высоту подъема ка20 бины, что не позволяет обслуживать здание выше 20 этажей.

Цель изобретения - повышение эффекгивности работы устройства.

2.

Для этого устройство имеет смонтированные на последней ступени телескопической колонны поворотную консоль с тележкой, на которой подвешена кабина, при этом верхние концы направляющих: канатов эакрейлены на тележке. Кроме того, транспортное средство имеет установленные на аутригерах лебедки, а телескопическая колонна снабжена вантовыми растяжками, которые соединены с лебедками.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид,в аксойоттетрии; на фиг. 2то же, вид сбоку; на фиг. 3 - конструк ция телескопической колонны; на фиг.4конструкция консоли и тележки, вид в аксонометрии; на- фиг. 5 - конструкция кабины, вид в аксонометрии.

Устройство для эвакуации людей и . доставки средств тушения цожара в высотном здании состоит из транспортного средства, например автомобиля 1, на платформе которого смонтирована телескопическая колонна 2 с механизмом Э

821397 установки ее в вертикальное положение.

Колонна 2 состоит из нижней секции

4, установленной в опорных стойках 5 платформы автомобиля l, верхней секции 6 и промежуточных секций 7. К од» иой из промежуточных секций 7 прикреп. лена система вант 8, служащих для обеспечения устойчивого положения колонны 2. Нижние концы вант 8 закреплены на натяжных устройствах 9, установ10 ленных на аутригерах 10, которыми снабжен автомобиль 1. Возможна уста-. новка натяжных устройств на специальных автомобилях (не показано), которые могут быть установлены в значительном

15 удалении от автомобиля l, что улучшает устойчивость "колонны 2 и обеспечивает . большую мобильность .всего устройства.

Все секции колонны .2 выдвигаются посредством троса l l, запасовенного че20 реэ систему роликов l2 и l3, закрепленных на каждой секции.

К верхней секции 6 прикреплен оголовок. 14, имеющий возможность вра25

;, щаться о гносительно вертикальной оси секции 6. Вращение оголовка осуществляется посредством механизма 15. К оголовку 14 с помощью шарнира l6 прикреплена горизонтальная консоль l7, . поддерживаемая канатной оттяжкой 18..

Консоль 17 снабжена направляющими, по которым с помощью каната 19, огибающего блок 20 и наматываемого на барабан лебед;хи 21, переь ещеется тележка

22, имеющая зажимы 23, в которых с.одним концом крепятся направляющие 24, представляющие собой тросы. Другие ,концы тросов закреплены на барабанах лебедки 25, установленных на платфор 0 ме евтомобиля l. На тележке 22 смонти рован блок 26, огибаемый канатом 27, служащим для подъема и опускания кабины 28. Канат 27 огибает блок:29, проходит внутри секций колонны 2 и

45 крепится на барабане подъемной лебедки 30. Кабина 28 выполнена с дверяМи Э 1, опускаемой переходной площадкой 32 и направляющими ЭЗ, и которйх проходят тросы 24.

Устройство предназначено для обслуживания здания 34. Подъемный механизм 35 служит для выдвижения телескопической колонны 2 и установлен на платформе автомобиля 1. Меха55 низм 36 предназначен для установки консоли l7 в горизонтельное положение.

Работа устройства осуществляется следующим образом.

В случае пожара высотного здания

34 устройство. смонтировано нв транспортном средстве 1, устанавливают у стен здания, на расстоянии меньшем или равном вылету консоли 18. В ка честве транспортного средства может быть использован автомобиль МА3-7310.

Выдвигают аут ри геры 1 0 и выравнивают платформу автомобиля l. Затем с помощью устройства 3 телескопическая колонна 2 устанввливаетсл в вертикальное положение и выдвигаются секции 7 подъемным механизмом 35, При этом лебедки натяжных устройств 9 вытравливают ванты S до полного выдвижения и фиксации секций 7, после чего натяж+ ными устройствами 9 натягивают ванты

8 и стопорят натяжные устройства. При выдвижении секций 7 лебедка 25 и лебедка подъемного механизма 30 также вытравливают канаты, обеспечивая их минимальное натяжение. Затем производят выдвижение верхних секций коI лонны 2 на требуемую высоту и механизмом 36 ус анавливают консоль 17 в горизонтальное положение, фиксируют ее и поворачивают консоль 17 механизмом 15, устанавливая ее над зданием.

После установки в нужном положении консоли 17 верхние секции колонны опускают, опирая конец консоли на крышу здания, что создает добавочную опору колонне 2, Боец-спасатель поднимается в кабине. 28 до нужной высоты, после чего, перемещая тележку 22 с помощью лебедки 2l, кабину подают к нужному оконному проему. Боец-спасатель открывает двери 3l, опускает переходную площадку 32 и проникает в здание, организуя эвакуацию людей. При передвижении тележки 22 по консоли l7 лебедка 25 направляющих тросов обеспечивает

: йосредством специального механизма ( (например, муфты предельного момента) постоянного натяжения тросов 24, а при подаче кабины 28 к стене здания канаты ослабляют, позволяя приблизить кабину к нужному оконному проему;

Конструкция устройства надежна и удобна в эксплуатации. Устройство универсально и может быть использовано вне зависимости от высоты здания. . 1 оРм Ула иэобре тения

i. Устройство для обслуживаний зданий при пожаре, содержащее транспортное средство с аутригерами телескопическую колонну и кабину с механизмом для ее перемещения и направляющими канатами, 5 82 39 6 нижние концы которых соединены с ба, 2. Устройство по a. l, о т л и ч а ю-.

1 рабанами, установленными на транспорт щ е е с я тем, что транспортное ном средстве, о т л и ч а ю ш е е с я . средство имеет установленные на аутригетем,что,сцелью повышения эффективности рах лебедки, а телескопическая колонна работы, оно имеет смонтированные íà > снабжена вантовыми растяжками, которые последней ступени телескопической колон- соединены с:лебедками. ны поворотную консоль с тележкой, на Источники информации, которой подвешена кабина, при этом принятые во внимание прн экспертизе верхние концы направляющих канатов l. Заявка ФРГ hb 245167З, . закреплены на тележке. 1о кл. В 66 В 9/00, l976 (прототип).

823 397

1702/36 Тираж 929 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-ЗВ, Раушскан наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, Заказ

Составитель A. Попов кто О. Билак

Редактор Т. Парфенова Техред Т.Маточка Корректор