Узел подшипников центробежногонасоса для перекачивания загрязнен-ных сред

Узел подшипников центробежногонасоса для перекачивания загрязнен-ных сред

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Сеюэ Советских

Социалистических

Реалублик

ПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ («>821754

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61.) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 170 1,79 (21) 2713418/25-06 (51) М. Кл.

04 D 29/04 с присоединением заявкн ¹ (23) Приоритет

Государственный комнтет

СССР по деаам нэoйретеннй н открытнй (53) УДК 62, 671 (088.8) Опубликовано 150481, Бюллетень № 14

Дата опубликования описания 1504.81

Особое конструкторское бюро по бесштанговым (71) Заявитель (5 4) УЗЕЛ ПОД|)ИПНИКОВ ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА

ДЛЯ ЛЕРЕКАЧИВАНИЯ ЗАГРЯЗНЕННЫХ СРЕД

Изобретение относится к насос6строению, а именно к подшипникам центробежных насосов, предназначенных для перекачивания загрязненных сред.

Известен узел подшипников центробежного насоса для перекачивания загрязненных сред, содержащий корпус, установленные в нем на валу опорный и радиальный подшипники и цилиндрический фильтр, расположенный концентрично sany (1) ° .

Недостаток данного узла подшипников в его низкой надежности.

20 . Загрязненная среда обтекает упорный подшипник 3 и движется по каналу .

12, а затем обходит упорный подшипник 6. Часть среды проходит через фильтр 5, очищается н через отвер25 стия 8 в корпусе 1 направляется к радиальным подшипникам 4 и 7, смазывает и охлаждает их. После этого чистая среда проходит через продольные канавки 9 в подшипниках 4 и 7 и сма30 эывает и охлаждает упорные подшипниЦель изобретения — повышение надежности.

Укаэанная цель достигается тем, что в корпусе расположены дополнительные упорный и радиальный подшипники, установленные на валу симметрично основным подшипникам, фильтр размещен с наружной стороны корпуса, а последний-в зоне между радиальными подшипника имеет отверстия.

На чертеже изображен узел подшипников, продольный разрез.

Узел содержит корпус 1, установленные в нем на валу 2 упорный и радиальный подшипники 3 и 4 соответственно, и цилиндрический фильтр 5.

В корпусе 1 расположены также дополнительные упорный и радиальный под- шипники 6 и 7 соответственно, установленные на валу 2 симметрично основным подшипникам 3 и 4. Фильтр 5 размещен концентрично валу 2 с наружной стороны корпуса 1, а последний в зоне между радиальными подшипниками 4 и 7 имеет отверстия 8. В ра1О диальных подшипниках 4 и 7 выполнены продольные канавки 9, а в упорных подшипниках 3 и 6 радиальные канавки 10. Узел подшипников установлен в корпусе 11 насоса с образованием

15 кольцевого канала 12.

Работа узла подшипников осуществляется следующим образом.

821754

Составитель Л. Анисимова

Техред М.Лоя Корректор С. Щомак

Редактор К. Волощук

Тираж 712 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж- 35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 1756/53

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ки 3 и 6. Циркуляция чистой среды через фильтр 5 осуществляется эа счет того, что упорные подшипники 3 и 6, имеющие радиальные канавки 10 и вращающиеся вместе с валом 2, работают как центробежные колеса, которые откачивают среду из полости подшипникового узла. Так как фильтр установлен в кольцевом канале 12 и омывается потоком среды, идущей с большой скоростью, то отложение частиц песка и других примесей на его наружной поверхности исключено.

Предлагаемая конструкция узла подшипников обеспечивает постоянную смазку и охлаждение подшипников перекачиваемой средой, исключает засорение фильтра и, тем самым, повышает надежность и ресурс работы подшипников при эксплуатации.

Формула и э обрет ени я

Узел подшипников центробежного насоса для перекачивания загрязненных сред, содержащий корпус, установленные в нем на валу упорный и радиальный подшипники и цилиндрический фильтр, расположенный концентрично валу, отличающий с я тем, что, с целью повышения надежности, в корпусе расположены дополнительные упорный и радиальный подшипники, установленные на валу симметрично основным подшипникам, фильтр размещен с наружной стороны корпуса, а последний. в зоне между радиальными подшипниками имеет от15 верстия.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 261180, кл. Р 04 D 29/04, 1968.