Устройство для испытания канатов

Устройство для испытания канатов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советскик

Социалистических

Реслублик

Ой ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ИВЛЬСТЗУ

oi)822006 (б3) Дополнительное к авт. сеид-ву(22) Заявлено 280679 (2! ) 2787037/25-27 >> > <„„s

G 01 И 3/56

D 07 В 7/16 с присоединением заявки М

Государствеииый комитет

СССР ио делам изобретеиий и открытий (23) Приоритет—

Опубликовано 150481 Бюллетень М 14 (53) УДК 620.178.1 (088. 8) Дата опубликования описания 15.0481

f (72) Авторы изобретеиия

В,A.Èâанов, В.Н,Петрина, Н,C,Êóýèê и P M.Ëåùàê

Ивано-Франковский институт нефти и газа (71) Заявитель (5 4) УСТРОИСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КАНАТОВ

Изобретение относится к испытательной технике, а именно к устройствам для испытания подъемных канатов.

Известно устройство для испытания канатов, содержащее установлен5 ные на станине кривошипно-шатунный механизм, основание, несущее два попеременно огибаеьых канатом блока, один из которых смонтирован с возможностью возвратно поступательного ре10 гулировочного перемещения от индивидуального привода с тарированным усилием, и верхний и нижний эажиьи для. каната, расположены на оси, перпендикулярной оси перемещения блока, при этом нижний зажим жестко связан с приводным вибратором (lg .

Недостатком этого устройства является пониженная точность результатов испытаний иэ-эа влияния инерцион- 20 ных нагрузок, возникающих в системе при возвратно-поступательном движении основания.

Инерционные нагрузки, воздействуя на промежуточный упругий элемент цинамометр, с помощью которого ocvществляется контроль величины контактных напряжений, заставляют его деформироваться, что изменяет величи ну заданных по программе испытаний — З0 величину контактных напряжений. Это изменение практически трудно поддается контролю и поэтому вносит существенную погрешность в получаеьые результаты испытаний. Кроме того, при возвратно-поступательном движении основания,вибратор переменно прижимается со значительным усилием то к одной, то к другой стороне направляющих, в которых он движется. Это в свою очередь, иэ-за возникающих сил трения, изменение величины которых носит случайный характер из-за переменной величины коэффициента трения по длине направляющих не позволяет задав ать строго регламентированную, одинаковую при переходе от одного опыта к другому, характеристику продольных упругих колебаний каната (амплитуду и частоту) и вносит трудноконт. ролируемую погрешность в процессе взаимодействия каната с футеровкой блоков .

Цель изобретения — повышение точности результатов испытаний подъемных канатов, путем уменьшения инерци< нных нагрузок.

Поставленная цель достигается за счет тбго, что устройство для испытания канатов, содержащее кривошипно822006 шатунный механизм, основание, несущее два блока, один из которых смонтирован с возможностью возвратнопоступательного регулировочного перемещения, и верхний и нижний зажимы для каната, снабжено тягой, жестко связанной с нерхним зажимом и установленной на станине с возможностью возвратно-поступательного перемещения от кривошипно-шатунного механизма параллельно перемещению блока.

На чертеже представлена принципиальная схема устройства.

На основании 1 смонтированы блоки 2, диаметр с индикатором 3 для к QH трол я (с помощью т арировочного графика) величины контактных напряже- 15 ний, ходовой винт 4,для регулирования величины контактных напряжений.

Кроме того, стенд включает кривошипно-шатунный механизм 5. Испытываеьый канат б, верхним концом прикреплен Щ к тяге 7, которая выполнена подвижной и кинетически соединена с кривошипно-шатунным механизмом 5. На нижнем конце каната 6 подвешен вибратор 8, который через гибкий вал 9 соединен с электродвигателем 10 с регулируемой частотой вращения, к вибратору 8 подвешена, например, грузовая каретка 11. На хвостовике ходового винта

4 винтового механизма установлен шкив

12, к ободу которого прикреплен груз

13 с помощью каната 14, уложенного вокруг обода несколькими витками.

Устройство работает следующим образом.

Тяга 7 подвески каната осуществляет поступательное перемещение от кривошипно-шатунного механизма 5„который приводится во вращение приводом. При этом в результате изменения направления перемещения тяги 7, ка- 4О нат б под нагрузкой периодически изгибается в разные стороны на блоках

2. В процессе взаимодействия блоков

2 с канатом б в последнем с помощью вибратора 8 создаются продольные упругие колебания.

Для уменьшения инерционных нагру.зок, которые действуют в целом на устройство во время испытания подъемных канатов, основание 1 установлено на станине неподвижно, а иэгибные напряжения испытываемому к ан ату с оздаются за счет перемещения тяги 7 подвески каната, причем направление перемещения тяги 7 подвески каната, сонпадает с плоскостью симметриии, проходящей через продольную ось блоков . Продольные упругие колебания канату б создаются с помощью нибратора 8, который подвешен к нижнему концу каната б, Привод вибратора 8 осуществляется через гибкий вал 9 от электродвигателя 10 с регулируемой частотой вращения. Для создания усилий напряжения в канате б к вибратору 8 подвешена грузовая каретка,11,в которой установлен груз. На хностонике ходового винта

4 винтового. механизма установлен шкив

12, нагруженный постоянным моментом, создаваемым, например, .с помощью груза

1 3, при крепленного к ободу шкива 1 2 канатом 14, уложенным вокруг шкива несколькими витками. формула изобретения

Устройство для испытания канатов, содержащее установленные на станине кривошипно-шатунный механизм, основание, несущее два попеременно огибае мых канатом блока, один иэ которых смонтирован с возможностью возвратно-поступательного регулировочного перемещения от индивидуального привода с тарированным усилием, а также верхний и нижний зажимы для каната, расположенные на оси, перпендикулярной оси перемещения блока, при этом нижний зажим жестко св яз ан с прин одным вибратором, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения точности результатов испытания, оно снабжено тягой, жестко связанной с верхним зажимом и устанонленной на станине с возможностью возвратно-поступательного перемещения от кривошипно-шатунного механизма параллельно перемещению блока.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР по заявке Р 2755999/25-27, кл. G 01 N 3/56, 16.04.79.

822006

Составитель И;Хоптяная

Редактор Н.Минко Техред A.Ñàâêà Коррек тор:Л Ив ан >

Заказ 1802/бб . Тираж 907 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушскай Наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. ужгород, ул. Проектная, 4