Балансирный стенд для испытания цепных моторных пил

Балансирный стенд для испытания цепных моторных пил

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 42к, 29а)

ССС

L

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Н. Ф, Харламов оАЛАНСИРНЫЙ СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЦЕПНЫХ

МОТОРНЫХ пИЛ

За31нлсно 22 марта !!)49 г. аа X З94()28 н Гнстнхнину О.ГР

Известны балансирные стенды для испытания моторных пил с IIp)1менением самопишущего барабана для регистрации процесса испытания. Эти стенды ooëàäà)îò тем недостатком, что не позволя1от приблизить условия испытания пил к естественным условиям технологического прош сга пиления древесины.

Предлагаемый стенд Выполнен В Виде ooopHoII и IHt! с кропи)тс)1лом н шарнирно связанным с ним отвесным шатуном. Шатун снабжен на нижнем конце шарикоподшипником, к наружной ооойме которого подвешена оалансирная доска с закрепляемой а ней испытуемой пилой, противовесом с регистрирующим устройством с самопишущим бараоапом для фиксации величины тягового усилия и процесса врезания испытуемой пилы под действием приложенного к неп груза, в деревянный чурбак, закрепленный в лотке íà ollopHQII плите стенда. Регистрирующее устройство стенда выполнено в виде системы шарнирных рычагов и плоской упругой пружины, которые кинематпчески связаны с корпусом шатуна балансирной доски и неподвн кным упором кронштейна и предназначенных для перемещения рычажков перьев самопишущего барабана в соответствии с горизонталь. 1ым 11 вертикальным переме1цением испыт3емой пилы â процессе испытания. Б стенде применен также гидравлический демпфер для плавного перемещения рычагов регпстр р3к>щего устройства, с целью сглаживания рывков и вибрации испь т3емой пилы. Указанное устройство стенда приб. ш)кает испытания к естесгвен ым условиям и дает возможность определять основные эк< плуатационные показатели испытуемых пил, На чертеже схематически изображен оалансирный стенд и схема демпфера.

Ьалансирный стенд выполнен в виде опорной плиты 1, снабженной крошптейном 2, с которым шарнирно связан отвесной шатун ) .

H слоей нижней части шатун 3 имеет шарикоподшипник 4, к на((о () ?б(< р(ЖНОЙ 00oii3IC которо! О, с II03loIILhK) IlpH,IIII33 ), BBKpPII;I(Hd ба 1211(. Hp1ic! I 1OC K 3 6. В .1е Вон H 3 1 l i BTOii LOC 1

Регистрир, ющее устройство предназначено для фиксации на ленте бсl Раос!Н2 ВЕЛИ lll li! ТЯГОВОГО 3 СП III × II IIPOI! e(. HPPBBIIH H ПИЛЫ В ДЕРЕплнный чурбак. В правой части доски расположена злектропи.!а 8, закреп, Я ем а л Ko. (i To. (I 9 3 (1 кор п с Bclei

Расположенные на пл)гге 1 01 ойкп 11 с зубьями и отверст)!Я?131, cl

ТаК?КЕ СТ2.1Ы)ОЙ ПР) Т 12 ПРЕДНс!ЗНЗЧЕНЫ ДЛЯ 33ЖПМсl РЗСПИЛИ132ЕМОГО

:ур(?ака, помещаемого в специальный лоток 1? .

Регистрирук)щее устройство выполнено в виде системы шарнпрнь. рычагов 14, 15, 16 и 17 и пластипчатoii пружины 18. Эти детали чере 3 закрепг!епн310 «а оаланспрной доске 6 скооу 19 с выступами 20, упирающимися !3 пружину 18, связаны кинематически с корпусом шатуна 1.

Р!1ча!и, пр)?кина и (пор «poi!Iuieiiiia сл(?кат для перемещения !

Герьев 21 п 22 самопишущего барабана, движение которого связано (.

r.îpHçîíтальным и вертпкальшлм перемещениями испытуемой нилы., !ля обеспечения плавного перемещеlIII5I рычагов регистрирующего)

3 стройства I! i м(пьшсппя впб;)аппп !(спытуемой пилы применен (пдра",лнческий демпфер, состоящий из дву.; цилиндров 28 и 24, сообщающихс;! др3г с др I ом прп помощи труби!! 26). Третий цилиндр 26 предназна:iC!l . ЗЛЯ За но,з!1ЕП1!31 ДЕМ!!фЕР3 ЖИ.(КОСТЫО ПЕРЕД Н2Чсl, IOM PBGOTLI .!ейс-.впс дсмпфера заклк)чается в следак)щем, Ьалансирна,l дос

Kcl 6, IleрЕМС!цс!ЛСЬ, !СЙ("!)уЕТ Па Ilop !Lie!I! 81, ЖЕСТ!<0 СОЕдинЕННЫЙ С 1113тупом 27, конец которого упнрастсл в неподвижный упор 28. Дно поршня 81 начинает давить lip!1 атом па жидкость в цилиндре 29, из после;1него давлеш)е передается по трубке 25 к цилиндру 24. Регулировка давления жи ll;îcòè в труоке 26 o()eerie i:!Вается краном, 30.

Предмет iiзобретенпл ! !?ала!IPIIpHI,Ii стенд для испытания 1(еппых моторных пил, с при мененпем самопишу!него ()BpB()BI! для регистрации процесса испызанил, !?.,т л и ч а ;) шийся тем, что он выполнен в виде опорной плиты с кронштейном п шарнирно связанным с последним отвесным н(атуно!(1, снабженным на нижнем конце шарикоподшипнпком, к наружной обойме которого подвешена балапспрная доска с закрепляемой на ней исПЫТМЕХ!O!I ПИЛОЙ, П РОТГ!ВО!3ЕСОХ! И РЕГHCTPHPX 10ЩИМ УCTPOiiCTI3011 С С3МОПИIп< н(!! м баpа()31!Ом д, IЯ (!)икссlции ВP., !Ичilнь) 1 ЯГ0130ГО мси. (и31 и пpоцеcсз

13!)ЕЗання ПСП!>1ТX Е (Ioii IIH П1, HO;L ДЕII(. ТВИЕМ IIPH,IO?Keiilioi o K ПЕЙ ГPX З3, В ,.(еревянный ю рбак, закрепллемый в лотке на опорной плите стенда.

2. Фор:1а выполнеш!я стснда по ir. !, отличающаяся тем, что его !?егистрир !Ощее устройство 13i.iiioлнено в виде системы шарнирных рычагов и плоской упругой пр ?кп!Н1, кпнематически связанных с корпуб i.ldlICI!plloll;IOCK!1 И IIPIIO,II)H?K!II I vl ) Ilopobl KpolrIIITeilIILI

Прсд!!33!13 !СППЬ!Х дЛЛ Ile!)e:vielilCIIIIЯ рЫ 13?ИКОВ ПЕрЬЕ13 (3 МОНИНI ЩЕГО барабана 13 с(,о-встствии с горизо!Ггальным и вертикальным перемещением испыт смой пилы в процессе испытания.

3, В стенде по пп. и 2 применение гидравлического демпфера для

ПлаВНОГО ЕрЕМЕщЕНПЛ рЫЧаГOI! рСГИСтрпр vK)LI(el Î уСтрОйСтВа, C цЕЛЬК) сглажпваl.пл;)ывк<?в II и!брацпи и IlhlT3 åìoé IIH;Ibl,