Устройство для правки полосы

Устройство для правки полосы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советсник

Социалистичесник

Рестгубиин (i ii822946 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено .10.05.79 (21) 2777929/25-27 с присоединением заявки № — (23) Приоритет— (51) М. Кл.3

B21D 1/02

Гееударстееииый кемитет

СССР

Ф (53) УДК 621.981..45 (088.8) в0 делам изебретеиий и еткрытий

Опубликовано 23.04.81. Бюллетень №15

Дата опубликования описания 28.04.81

В. И. Дунаевский, В. И. Ступак, Н. М. Крикли и Л. П. Кочин (72) Авторы изобретеиия! р °!

Славянский филиал Всесоюзного ордена Ленина у исследовательского и проектно-конструкторского института - :"-:: металлургического машиностроения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРАВКИ ПОЛОСЫ

Изобретение относится к обработке металлов давлением, преимущественно для правки полос в составе непрерывных агрега- . тов правки, резки, цинкования и т. д.

Известно устройство для правки полосы, содержащее смонтированные на станине кассеты, в которых установлены в подшипниковых узлах плавающие рабочие и промежуточные ролики, стационарные опорные ролики, а также осевые упоры плавающих роликов (1).

Недостатком этого устройства является сложность замены изношенных роликов, что снижает производительность процесса правк-и.

Цель изобретения — повышение производительности.

Поставленная цель достигается тем, что 15 осевые упоры плавающих роликов выполнены в виде шарнирно закрепленных на корпусе кассеты планок и снабжены фиксаторами; при этом подшипниковые узлы плавающих роликов свободно установлены на их шейках, а опорные ролики снабжены клеммно-клиновыми зажимами осей. Причем каждый фиксатор выполнен в виде одноплечих рычагов, соединенных одними концами шар2 нирно один с другим, а другими концами соответственно с осевым упором и кассетой, при этом фиксатор снабжен подвижной втулкой, установленной в узле соединения концов рычагов между собой.

Кроме того, каждый клемм но-клиновой зажим осей, опорных роликов выполнен в виде подушки с радиальной прорезью и со скосом.на одной боковой стороне, при этом подушка размещена с зазором в пазу кассеты, а клин установлен в упомянутом зазоре, между подушкой и кассетой и связан с ними преимущественно посредством болта.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, разрез; на фиг. 2— разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез

Б — Б на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез  — В на фиг. 3.

Устройство для правки полосы имеет станину 1, на которой с одной стороны с помощью осей 2 шарнирно закреплена крышка

3, с расположенными на ней верхними кассетами 4 и отклоняющим роликом 5.

С другой стороны станина 1 связана с крышкой 3 посредством гидроцилиндров 6.

Нижние кассеты 7 и регулируемый отклоняющий ролик 8 установлены на подвиж822946

Формула изобретения

55 ных траверсах 9, которые размещены в направляющих станины 1 и опираются на нажимные винты 10 механизмов 11 настройки. Каждая из кассет 4 и 7 состоит из рамы 12, плавающих рабочего 13 и промежуточных 14 роликов, фиксированных в осевом направлении осевыми упорами 15 и 16, опорных роликов 17, выполненных для увеличения жесткости кассеты секционными.

Оси 18 каждой секции 19 опорных роликов закреплены в прямоугольных пазах рамы 12 с помощью клеммно-клиновых зажимов 20, выполненных в виде подушки 21 с радиальной прорезью «а» и со скосом на одной боковой стороне, при этом подушка 21 помещена в пазу рамы 12, а клин 22 установлен в щель между подушкой 21 и рамой

12 и связан с ними болтом 23.

Рабочий 13 и промежуточные 14 ролики кассет 4 и 7 имеют унифицированные подшипниковые узлы 24, которые свободно надеты на шейки 25 этих роликов и не соединены с осевыми упорами 15 и 16. При этом в каждой кассете 4 и 7 один осевой упор 15 выполнен стационарным и жестко закреплен на раме 12, а другой упор 16, расположенный со Стороны перевалки, закреплен на раме кассеты шарнирно с помощью оси 26 и выполнен в виде откидной планки 27.

Откидной упор 16 снабжен фиксатором

28, который выполнен в виде двух рычагов

29 и 30, соединенных одними концами один с другим осью 31, а другими — с планкой

27 откидного упора 16 и рамой 12 соответственно; в месте соединения рычагов 29 и 30 установлена подвижная втулка 32. Один из рычагов 29 и 30 выполнен регулируемой длины (на чертеже не показано) для установки осевого упора 16 в положение перпен.дикулярное осям рабочего 13 и промежуточ.ных 14 роликов.

Устройство работает следующим образом.

В процессе правки полоса, проходя с натяжением через устройство, изгибается вокруг рабочих роликов 13. При этом диаметр рабочего ролика и натяжение полосы устанавливаются в зависимости от геометрических размеров и механических свойств обрабатываемой полосы.

Усилие правки, возникающее при огибании полосой рабочего ролика 13, передается на промежуточные 14 и опорные 17 ролики и воспринимается рамой 12. Возникающие при этом контактные напряжения в поверхности каждого ролика (13, 14,.17) приводят к ухудшению чистоты его поверхности. Наиболее часто приходит в негодность поверхность рабочих я промежуточных 14 роликов, что влечет за собой их смену.

Смена рабочих 13 и промежуточных 14 роликов производится следующим образом: полосу останавливают и сбрасывают натяжение.

Крышку 3 устройства для правки поворачивают гидроцилиндрами 6 на необходимый угол вокруг оси 2. Осевые упоры 16, расположенные со стороны перевалки, откидывают в положение, открывающее доступ к рабочим 13 и промежуточным 14 роликам, для чего подвижную втулку 32, установленную в месте соединения двух одноплечих рычагов 29 и 30 фиксатора 28, сдвигают и рычаги 29 и 30 складываются, поворачивая осевой упор 16. Специальным приспособлением захватывают рабочий 13 или промежуточный ролик 14. Затем ролик вместе с подшипниковыми узлами 24, свободно надетыми на его шейки 25, извлекают из устройства для правки полосы. Аналогично

1 извлекают последующие ролики, требующие замены. Установку новых роликов производят тем же приспособлением. При этом ролики устанавливают вместе с подшипниковыми узлами 24, надетыми на их шейки 25.

Крепление подшипниковых узлов 24 к осевым упорам 15, 16 и к раме. 12 не производится.

После замены роликов 13 и 14 в устройстве для правки полосы, осевые упоры 16 поворачивают в рабочее положение, при этом подвижная втулка 32 фиксатора 28 пружиной 33 возвращается в положение, исключающее самопроизвольный поворот осевых упоров 16.

Крышку 3 устройства для правки закрывают, и процесс правки полосы возобновляется.

1. Устройство для правки полосы, содержащее смонтированные на станине кассеты, в которых установлены в подшипныковых узлах плавающие рабочие и промежуточные ролики, стационарные опорные ролики, а также осевые упоры плавающих роликов, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, осевые упоры плавающих роликов выполнены в виде шарнирно закрепленных на корпусе кассеты планок и снабжены фиксаторами; при этом подшипниковые узлы плавающих роликов свободно установлены на их шейках, а опорные ролики снабжены клеммно-клиновыми зажимами осей.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что каждый фиксатор выполнен в виде одноплечих рьг- агов, соединенных одними концами шарнирно один с другим, а другими концами соответственно с осевым упором и кассетой, при этом фиксатор снабжен подвижной втулкой, установленной в узле соединения концов рычагов между собой.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что каждый клеммно-клиновой зажим осей опорных роликов выполнен в виде подушки с радиальной прорезью и со скосом на одной боковой стороне, при этом подуш82294б

А-А

Фиг. Г ка размещена с зазором в пазу кассеты, а клин установлен в упомянутом зазоре между подушкой и кассетой и связан с ними преимущественно посредством болта.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Проспект фирмы ЪЧеап-Damiron Франция (прототип).

822946

27

17

ФАЗ

Составитель О. Камынина

Редактор О.Малец Техред А. Бойкас Корректор О. Билак

Заказ 1945/9 Тираж 888 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета, СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4