Роторное загрузочное устройство

Роторное загрузочное устройство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗО6РЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

CoIo3 Соавтскнм

Социалистических

Республик ()823070 (63 ) Дополнительное к авт. саид-ау— (22) Заявлено Ь9.07. 79 (2} 1 270873 1/25ч08 (5l)M. Кл.

В 239 7/02

82lt 9./02

В 65G 29/00 с присоединением заявки ле— (23) Приоритет

Опубли«евине 23.04.81. Валлетань М 15 еееулерстее««ы«кем«тет

CCCP иа лемм «зеерете«««

«еткрыт«й (53) УДК 621,229.. .72(088. 8) Дата опубликования описании 23.04.81 (54} POTOPHOE ЗАГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к машинострое- нию и является рогорным устройством для сборки втулочных и роликовых цепей.

Известно роторное загрузочное устройство, содержашее основание, транспортный ротор с открытыми по пери@,рии его диска гнездами для раэмешения дьталей, неподвижную опору, размешенные вокруг транспортного ротора лотки и боковые направляюшие (1).

Однако известное устройство не обестй . печивает подачи сложных до форме дета neN, например пластин для специалыйьас цепей, что снижает его технологические . возможности, Бель изобретения — расширение гехно- . т5 логических воэможностей роториого эагрузочного устройства.

Поставленная цетп достигается тем, что устройство снабжено расположенной

2Ф на основании направляюшей, а на диске выполнен кольцевой паз, причем надрав ляюшая установлена в атом пазу. Кроме . того, устройство снабжено копиром, рас2 положенным на неподвижной опоре, а один из лотков снабжен хвостовиком, располо» женным над неподвижной опорой и имеющим опорную поверхность для загружаемой дегани.

На иг. 1 смаматиико показано роторное загрузочное устройство, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; ка фиг. 3 - разрез Б-Б íà иг. 1;. иа фиг.

4 разрез В-В на фиг. 1; па фиг. 5зона загрузки одних деталей; на фиг. 6то же, других деталей.

Роторное загрузочное устройство предназначено для подачи нормальных плоскях пластиы 1 и специальных пластин 2, имеюшвх плоскую часть, аналогичную части нормальных пластин, и отогнутое ушко

3, в машину для сборки втулочной;или роликовой цепи. Устройство содержит неподвижное асятоваиие, .транснорчткый ро тор 4 с открытыми со стороны перифрии

его диска говцами 5 тк 6, имевшими в плоскости мого ротора ступенчатую форму, соответствуюшую форме специальных

823070

15 го

40

55 пластин 2, непоцвижные опоры 7 и 8 цля пластин 1 и 2, перемещаемых ротором

4, лотки 9 и 10 и боковые направляющие 11 и 12.

Гнезда 5, расположенные в верхнем иске 13 ротора 4, выполнены сквозными в вертикальном направлении по всему контуру и служат цля транспортирования

I пластин 1 и 2 верхнего яруса по неподвижной опоре 7. Гнезда 6, расположенные в нижнем диске 14 р тора 4, выполнены в эоие размещения ушек 3 пластины 2 . лишь на части толщины диска 14 ротора и служат цля транспортирования пластин

1 и 2 нижнего. яруса по неподвижной опоре 8.

Устройство снабжено также закрепленной на основании направляющей 15 цля . нормальных пластин 1 верхнего яруса.

Ротор 4 выполнен с кольцевой канавкой

16, проходящей через части 17 гнезцц5.

В этой канавке размещается направляю щая. 15. Имеются неподвижные напрев ляюшие 18 цля специальных пластин 2, закрепленные на основании. В частности, они могут быть жестко соепинены с ло ками S и расположены со стороны торцов ротора 4 в зоне подачи в него этих пластин.

Непоцвижная опора 7 снабжена копиром

19 цля поворота специальных пластин 2 с отклонением их ушка 3 вглубь гнезд

5 за пределы направляющей 15.

Лоток 10 цля подачи нормальных пластин 1 снабжен хвостовиком 20, расположенным нац неподвижной опорой 7 и имеющим опорную поверхность цля пластин 1.

Устройство содержит отсекатели 21 и 22, обеспечивающие подачу заданного числа пластин кажцого типа в определенной последовательности, а также узлы цля контроля наличия пластин 1 и 2 в гнезцах 5 и 6 ротора 4 и цля контроля отсутствия сдвоенных пластин в гнездах в случае, если в кажцом из них должна находиться только одна пластина.

Устройство работает следующим обрезом.

Специальные 2 и нормальные пластины 1 в эацайной последовательности выдаются в зону загрузки в транспортный ротор 4 при помощи отсекателей 21 и 22, работающих по эацанной программе. Ротор 4 при вращении сначала захватывает из лотков 9 специальные пластины 2, направ ляемые в его гнезпа 5 и 6 при помощи направляющих 18, взаимодействующих с их ушками 3. Гнезца 5 и 6 ротора 4 перемешают пластины 2 по неподвижным опорам 7 и 8. При приближении к зоне. эагрузкй нормальных пластин l верхнего яруса копир 19 обеспечивает поворот специальных пластин 2 так, что их ушки 3 смешаются вглубь соответствующих гнезд

5 за направляющую 15. Направляющая

15 закрывает части 17 гнезд 5, предназначенные для размещения ушек 3, так что остаются открытыми для нормальных пластин 1 только части гнезд 5, пред- . назначенные для размещения этих пластин, что обеспечивает их правильное положение,в гнездах 5 ротора 4 и предотвращает заклинивание и поломку устройства. В доне загрузки нормальных пластин 1 эти пластины перемещаются по хвостовику 20 лотка 10 выше уровня опоры 7, по которой перемешаются специальные пластины

2, цо тех пор, пока специальные пластины

2 не повернутся вновь в первоначальное положение, при котором их нижняя поверхность контактирует с опорой 7, а иормажные пластины 1 ие войцут полностью в

1 гнезда 5 ротора 4 и не займут в них правильного положения.

По опускающейся поверхности хвостовика 20 нормальные пластины 1 сместятся цо уровня опоры 7 и в дальнейшем, так же как и пластины 2, будут перемещаться ротором 4 по этой опоре в зону выгрузки и перецачи в рабочий ротор цля сборки цепи.

При подаче нормальных пластин 1 нижнего яруса в гнезда 6 ротора 4 нет необходимости в повороте нахоцящихся в гнездах этого ротора специальных пластин 2, так как их ушки,3 обращены в сторону, противоположную загружаемым нормальным пластинам. В остальном загрузка пластин

1 и 2 нижнего яруса осуществляется аналогиЧно загрузке пластин верхнего яруса.

Формула изобре тениsi<

1. Роторное загрузочное устройство, содержащее основание, транспортный ротор с открытыми по периферии его диска гнез дами цля размещения деталей, неподвижную опору, расположенные вокруг транспортного ротора лотки и боковые направляющие, о т л и ч а ю щ е е с я тем что, с целью расширения технологических возможностей, оно снабжено расположенной иа основании направляющей, а на диске выполнен кольцевой паз, причем. направляющая установлена в этом пазу.

2. Устройство по п. 1,о т л и ч а ю— ш е е с я тем, что оио снабжено копиром, расположенным на неподвижной опоре.

823070

3. Устройство по пп. 1 и 2, о т л и ч а ош е е с я тем, что один из лотков снаб{жен хвостовиком, расположенным нац неподвижной опорой и имеюшим опорную поверхность цля загружаемой детали.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

М 644685, кл. В 65 6 29/00, 1976.

Фиг.6

Составитее Э. Комаров

Редактор В. Еремеева Техред НХраб Корректор M. Йемчик

Заказ 1955/15 Тираж 770 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

11303S, Москва, Ж 35» Раушская наб., д.4/5 филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4