Формующий узел поточной линии попроизводству ячеистобетонных изделий

Формующий узел поточной линии попроизводству ячеистобетонных изделий

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советски к

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6I ) Дополнительное к ввт, свид-ву— (22) Заявлено 13.02.79 (21) 272402 1./29-33 с присоединением заявки М— (51)M. Кл.

В 28 В 5/00

В 28 B 5/02

В28В5 04

ВеударстваеыВ кемвтет

СССР ве лелам взебратвикй и втарытвй (23)Приоритет

Опубликовано 23.04,8.1 Бюллетень М 15 (53) УДК6(3(3.97.,033(088.8) Дата опубликования описани» 23.04.81. ф. 1 вммвл, :

tf;.WPaiuxaa:p., !

I .. !

А. Б. Соболевский, В. B. Веселовский, Ю. Д. Бородовский, В. К. Колосов и Ф. (72) Авторы изобретения

Минский научно-исследовательский институт строи материалов ьных (7I ) Заявитель (S4) ФОРМУЮЩИЙ УЗЕЛ ЦОТОЧНОЙ ЛИНИИ

ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЯЧЕИСТОВЕТОННЫХ

ИЗДЕЛИЙ

Изобретение относится к технике иэ= готовления армированных ячеистобетонных иэделий, в именно к конструкциям установок формуюшнх узлов поточных линий, и может быть использовано в промышленности строительных материалов.

Известен формующий узел поточной линии по производству ячеистобетонных иэделий, содержащий форму«вагонетку, состотвцуто иэ поддон-вагонетки, сьемных то продольных и поперечных щитков бортоснаст» ки, направляющие для перемещения поддон-вагонеток, приспособление цля фиксации арматурных каркасов, устройство для заливки яченстобоетонной массы в форму

15 вагонетку и механизмы для перемещения поддона-вагонетки (1).

Однако нри использовании известного формующего узла переход на выпуск изд лий apyroro типоразмера требует замены бортоснастки и переналадки установок по снятию горбушки и разрезанию массива, что снижает произвоцительность линии.

Ограничена возможность выпуска большо2

ro количества типоразмеров иэделий. Кроме того, сборка и установка арматурных каркасов, располагаемых в горизонталь» ной плоскости, производится последов -. тельно, что также снижает пропускную способность узла.

Бель изобретения - повышение произ» водительности формующего узла;

Поставленная цель достигается тем, что формукиций узел поточной линии по производству ячеистобетонных иэделий, содержащий форму-вагонетку, состоящую из поддон-вагонетки и съемных продольных и поперечных щитов бортоснастки, направляющие для перемещения поддонвагонеток, приспособление для иксации арматурных каркасов, устройство для заливки ячеистобоетонной масси в форму вагонетку и механизмы для перемещения поддон-вагонетки, снабжен перегородкой, которая делит внутреннюю полость поФдон-вагонетки на части в продольном направлении, и вакуум-вибропластинйми, . установленными вдоль продольных бортов

823134

4 a п ло скKо0с т и б у д у щ е г о 0 р еез анНиНя мMа с си ва, пос3 поддон-вагонетки. Причем в качестве продольных щитов бортоснастки применены ленточные транспортеры, каждое из приспособлений цля фиксации арматурных каркасов состоит иэ поворотного рычага с эажимным захватом, а вакуум-виброппастины выполнены в виде листа, на одной плоскости которого имеются полости, соединенные с вакуум-системой, а к другой прикреплены вибрующие устройства. 1р

На фиг. 1 привецена схема формующего узла и ряда технологических постов по, точной линии изготовления ячеистобетонных изцелий; на фиг. 2 — разрез A-А на фиг. l; на фиг. 3 — разрез Е-Б на фиг. 2.

Формующий узел соцержит механизм l перемещения поццон-вагонетки 2 по рельсовым путям 3. На поддон-вагонетке 2 нахоаится сменная процольная перегородка 4 со съемными приспособлениями. 5 цля фиксации арматурных каркасов 6 и съемные поперечные щиты 7 бортоснастки, Ленточные конвейеры 8, расположенные на роликах 9, ограничивают поццон-вагонетку 2 по ширине на посту 10 формиро вания изделия и посту 11 выдержки свежеотформованного массива. На посту 10 формирования изцелия расположено устройство цля заливки ячеистобетонной массы gp в ферму-вагонетку 2 и приспособление цля очистки ленточных конвейеров 8 (не показаны). Вибрирующие устройства

12 установлены вцоль ленточных конвейеров 8 и стотоят из рамы 13, на которой смонтированы привоц 14, синхронизатор

15, валы 16 с цебалансами 17, опирающиеся через опоры 18 на вакуум-вибропластины 19 с каналами 20, поцсоециненными к вакуум-системе 21. Вакуум40 вибропластины 19 с каналами 20 поцсоецинены к вакуум-системе 21, смонтированы вплотную к тыльной стороне внутренней ветви конвейеров 8 и закреплены в окнах рамы 13 на гибких связях.

Механизм 1 перемещения поццон-вагонетки 2 расположен вцоль технологических постов:поцготовки 22, формирования изделий 10, выцержки массивов 11, резания 23, тепловой обработки 24, распапуб- „. ки и цовоцки изцелий 25.

Ячеистобетонные армированные изделия изготавливают на данном формуюшем узле поточной линиии следующим образом.

Поццон-вагонетка 2 механизмом 1 поцается по рельсовому пути 3 на пост

22 поцготовки, гце чистится и смазывается. Затем на него уклацывают режу-щие струны (не показаны) и закрепляют ле чего устанавливают сменную продольную перегороцку 4 со съемными приспособлениями 5 цля фиксации арматурных каркасов, габариты и месторасположение которой определяются типоразмером изготавливаемого изделия. Ширина перегородки

4 равна величине, цополняющей сумму толшин изцелий цо ширины поццона-вагонетки 2 . Например, при ширине поццонавагонетки 1500мм и выпуске изцелия толщиной 160 мм ширина перегородки

4 равна 1500-(160 ° 9)=60 мм. Устанавливают перегородку, в этом случае межцу четвертым и пятым иэделиями. В случае выпуска изцелия толщиной 200мм ширина перегороцки равна 1500-(200х х7)=100 мм.

При перехоце на выпуск изцелий другого типоразмера цостаточно заменить перегородку 4 соответствующей этому изцелию без переоснастки формующего оборуцования и приспособлений.

После установки на поддон-вагонетку

2 сменной продольной перегородки 4 ус,танавливают арматурные каркасы 6 по числу изготавливаемых изцелий. Послецо.вательным поворотом приспособления 5, установленного на перегороцке 4, цля фиксации арматурных каркасов 6 в горизонтальное положение каркасы закрепляют в соответствии с их расположением в иэцелии. Приспособление 5 снабжено вильчатым зажимом (не показан), которым фиксируются арматурные каркасы 6. 3ажим имеет воэможность гориз онтальновертикального перемещения на приспособлении 5 с винтовой фиксацией.

Поццон-вагонетку 2 с установленной арматурой механизмом 1 перемешают на пост 10 формирования иэделий. Из устройства цля заливки ячеистобетонной массы ее подают в оба пространства, образуемые сменной продольной перегородкой 4, поперечными шитами 7 бортоснастки и натянутыми на роликах 9 ленточными

1 конвейерами 8,ограничивающими поццон вагонетку 2 по ширине, после чего осу ществляют вибровспучивание массы.

Горизонтально направленное вибровозцействие на массу осуществляют вибрирующие устройства 12, рамы 13 которых установлены вдоль ветвей конвейеров 8.

С помощью привода 14 и синхронизатора

15 валы 16 с цебалансами 17 вращаются, в результате чего генерируются вибрс колебания, которые через опоры 18 пере даются на вакуум-вибропластины 19.

Каналы 20 вакуум-вибропластин 19 поц823134 соединены к вакуум-системе 21. Соэаание вакуумированной среды между плас» тинами 19 и ветвями конвейеров 8 обеспечивает их взаимное плотное прилегание.

Существование разреженной среды между лентой крнвейера 8 и пластиной 19. обеспечивает возврат ленты в исходное положение плотно к пластине 19 при перецаче циклических виброколебаний на массу. Это обеспечивает ликвидацию or» рицательного амортизирующего действия ленты конвейера 8 и перецачу виброэнергии BB массу с .езначител ными потерями.

Расположение вибрирующих устройств

12 вдоль обоих конвейеров 8 обеспечива- 1s ет передачу вибров >заействий равномерно . по всей длине формуемого массива, при этом перегородка 4 исключает возможность резонанса взаимонаправленных виброколебаний. го

После вибровспучивания вибрирующие устройства 12 и вакуум-систему 21 отключают и поддон-вагонетку 2 с массивом с поста 10 формирования изделий механизмом 1 перемешают на пост 11 вы- г5 держки для упрочнения. При этом конвейеры 8 также движутся со скоростью, равной скорости перецвижения поацонвагонетки 2. Очистка конвейеров 8 производится. с помощью установленного с на- 30 ружной стороны приспособления аля очистки, содержащего подпружиненный подрезной нож и механическую вращающуюся щетку (не показаны).

Схватившийся массив на поддон- ваг gg нетке 2 механизмом 1 подается на пост

23 резания, гne с по цаона-ва гоне тки снимаются поперечные щиты 7 бортоснаст ки и приспособления 5. С помощью устройства аля резания массива (не пока- 40 зано) осуществляют вытягивание режущих струн, в результате чего разрезают массив в вертикальном направлении на иэделия.

После резки поццон- вагонетку 2 с 45 изделиями подают на пост 24 тепловой обработки, и затем, после запаривания изделий, на пост 25 распалубки и доводки. После распалубки изделий поццон-вагонетку 2 возвращают на пост 22 поцго- 50 товки и производственный цикл повторяют.

Предлагаемый формующий узел поточной линии позволяет повысить производи- тельность линии. Установка продольной перегороцки и системы вакуум-вибровоз- 55 действия позволяет сократить время при переходе на выпуск иэделий другого типоразмера, а также за счет уменьшения периоаа вспучивания и схватывания массы.

Выполнение устройства аля фиксации арматурных каркасов в виае поворотного рычага с зажимами, установленного на перегородке, позволяет сократить время на сборку арматурных каркасов изделий, а исполнение вакуум-вибропластин, повысить эффективность и нааежность передачи вибровоздействий на ячеистобетонную массу и тем самым сократить время ви бр офор м ования.

Ф ор мула из обре тени я

1. Формующий узел поточной линии по производству ячеистобетонных из аелий, содержащий форму-вагонетку, состоящую из поацон-вагонетки и съемных проаольных и поперечных шитов бортоснлстки, направляющие аля перемещения поццонвагонетки, приспособлек е аля фиксации арматурных каркасов, устройство для заливки ячеистобетонной массы в формувагонетку и механизмы аля перемещения поацон-вагонетки, о т л и ч а ю ш и й— с я тем, что, с целью повышения производительности, он снабжен перегороакой, которая целит внутреннюю полость поацон-вагонетки на части в процольном направлении, и вакуум-вибропластинами, установленными вдоль продольных бортов поддон-вагонетки.

2. Узел поп. 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что в качестве процольных щи-. тов бортоснастки применены ленточные конвейера.

3. Узел по и. 1. о т л и ч а ю ш и й— с я тем, что каждое из приспособлений аля фиксации арматурных каркасов состоит из поворотного рычага с зажимным з ахва том. ф. Узел пои. 1, о т л и ч а ю ш и й— с я тем, что каждая из вакуум-вибропластин выполнена в вице листа, на опной плоскости которого имеются полости, соединенные с вакуум-установкой, а к другой прикреплено вибрирующее устройство.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Ni 642174, кл. В 28 В 5/00, 1976.

823134

Составитель Е. Кегелев

Редактор В. Иваыова Техреа М.Контура Корректор М» Демчик

Закан 1964/18 Тираж 629 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретеннй и открытий

113095, Москва, Ж-95, Раушская ыаб., ц. 4/S

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4