Привод наружного ползуна кривошип-ного пресса двойного действия

Привод наружного ползуна кривошип-ного пресса двойного действия

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТИЛЬСТВУ

CoIo3 Советских

Сецнаинстнческнк

Ресттубинк

< >823169 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (51)М. Кл.з (22) Заявлемо05. 07. 79 (21) 2790127/25-27 с присоединением заявки Йо (23) Приоритет

В 30 В 1/00

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий

Опубликовано 230481,Бюллетень No 15 (53) УДК 621. 979. .06(088.8) Дата опубликования описания 25.0481 (72) Авторы изобретения

В. В. Корнилов и В. И. Яблоков

1 -М„, Рыбинский авиационный технологический ин тф.уут„: (71) Заявитель, (54 ) ПРИВОД НАРУЖНОГО ПОЛЗУНА КРИВОШИПНОГО

ПРЕССА ДВОЙНОГО ДЕЙСТВИЯ

Изобретение относится к машиностроению, а именно к кузнечно-прессовому производству.

Известен привод наружного ползуна кривошипного пресса двойного действия содержащий гидравлическую систему со связанными трубопроводами, наполнительным баком, закрепленными на наружном ползуне силовыми цилиндрами, предохранительным клапаном и напорным цилиндром в виде корпуса с осевым отверстием и штока, причем последний связан через промежуточное звено с приводньм кривошипным валом (1) .

Недостатком известного устройства является наличие больших потерь в гидравлической системе, что снижает

КПД привода и его надежность.

Цель изобретения - повышение

КПД и надежности привода за счет снижения потерь в гидравлической системе.

Поставленная цель достигается тем, что привод наружного ползуна кривошипного пресса .двойного действия снабжен установленным между силовыми цилиндрами и наполнительным баком обратным клапаном, при этом промежуточное звено выполнено в виде. связанного с приводным кривошипным валом кулака и закрепленного на штоке напорного цилиндра ролика, причем на штоке выполнен кольцевой паз, à s корпусе напорного цилиндра выполнено сквозное радиальное отверстие..

На фиг ° 1 и 2 изображена кинематическая схема привода; на фиг. 3 - его гидравлическая схема.

Привод содержит водило 1, жестко связанное с приводным кривошипным валом 2, сателлит 3, установленный на водиле 1 с возможностью поворота, сол нечное зубчатое колесо 4 с внутренним зацеплением, жестко установленное на станине 5 пресса концентрично с кривошипным валом 2, причем отношение диаметров начальных окружностей колеса 4 и сателлита 3 равно трем. ttlaтун 6 одним плечом шарнирно связан с сателлитом 3, а другим - с осью 7, которая связана с HapyNHHM ползуном 8 через пружину 9. Пружина 9 установлена с монтажным усилием несколько превышающим с лу веса наружного полэуна 8.

Гидросистема содержит рабочие гидроцилиндры 10, жестко связанные с наружным ползуном 8, полые штоки 11, жестко закрепленные на станине прес-

823169

Формула изобретения

Привод наружного ползуна кривошипного пресса двойного действия, содержащий гидравлическую систему со связанными трубопроводами наполнительным баком, закрепленными на наружном полэуне силовыми цилиндрами, 30 предохранительным клапаном и напорным цилиндром в виде корпуса с осевым отверстием и штока, причем последний связан через промежуточное звено с приводным кривошипным валом, о т л и35 ч а ю.шийся тем, что,, с целью повышения КПД и надежности, он снабжен установленным между силовыми цилиндрами и иаполнительным баком обратным клапаном, при этом промежуточное звено выполнено в виде связанного с приводньм кривошипным валом кулака и закрепленного на штоке напорного цилиндра ролика, причем на штоке выполнен кольцевой паз, а в корпусе напорного цилиндра выполнено сквозное радиальное отверстие.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 606738, кл. В 30 В 1/00, 06.07.72 °

3. са, напорный цилиндр 12, шток 13 которого снабжен роликом 14, контактирующим с кулаком 15, наполнительный бак 16, напорный клапан 17, обратный клапан 18 и манометр 19. Корпус 20 напорного цилиндра 12 снабжен радильным сквозным отверстием 21, а ток 13 - кольцевым пазом 22.

Привод наружного ползуна кривошипного пресса двойного действия работает следующим образом.

При вращении кривошипного вала 2 траекторией точки )„) является гипоциклоида, которая в данном случае состоит из трех конгруэнтных ветвей - AB, BC CA. При движении точки 0 по ветви AB происходит опускание наружного ползуна. Когда точка Ь движется по ветви СА, наружный ползун поднимается. При движении точки Q по ветви BC наружный полэун имеет приближенный выстой, в теченле которого он совершает при отсутствии нагрузки малые возвратно-поступательные перемещения вблизи крайнего нижнего положения. Под нагрузкой указанные перемещения совершает точка Е, ползун же остается неподвижным, а смещения точки Е относительно наружного ползуна компенсируются изменением осадки пружины 9.

Перемещение штока 13 напорного цилиндра определяется профилем кулака 15. При перемещении точки Q по ветви гипоциклоиды АВ, т.е. при ходе наружного ползуна вниз, шток 13 движется справа налево. Объемы полостей гидроцилиндров 10 и напорного цилиндра 12 увеличиваются, и жидкость поступает в эти полости из наполнительного бака 16 через обратный клапан 18. Укаэанное движение штока 13 прекращается до прихода точки D в точку В, т.е. до начала выстоя наружного полэуна. С начала выстоя наружного ползуна шток 13 движется вправо, и жидкость вытесняется иэ полости напорного цилиндра, что приводит к закрыванию обратного клапана 18. Радиальное отверстие 21 при этом перекрыто штоком 13. Поэтому полости гидроцилиндров 10 отсечены

15

20 от напорного бака 16. Жидкость из напорного цилиндра 12 поступает в полость гидроцилиндров 10, а избыток жидкости перемещается в бак 16, отжимая клапан 17. Таким образом, усилие прижима фланцевой части заготовки определяется настройкой клапана 17. После того, как внутренний полэун, закончив вытяжку, начинает ход вверх, шток 13 еще некоторое время продолжает ход вправо и в конце этого хода кольцевой паз 22 располагается в зоне отверстия 21. Выстой штока 13 в крайнем правом положении начинается несколько ранее прихода шарнира A в точку С и продолжается до прихода наружного ползуна в верхнее положение. Жидкость из цилиндров 10 при этом вытесняется в бак 16 через отверстие 21. После прихода наружного ползуна в верхнее положение цикл повторяется.