Устройство для управленияприцепом-роспуском

Устройство для управленияприцепом-роспуском

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗЬБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик ()823210 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 12.07.79 (21) 2799459/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.з

В 62 D 53/00

Гасударственный кемитет

Опубликовано 23.04.81. Бюллетень № 15

Дата опубликования описания 28.04.81 (.53) УДК 629.114..3 (088.8) Ilo делам лэееретений

И OTICPblTIIII

В. А. Горбачевский, А. Г. Квеселадзе, И. Н. Лексами

В. Е. Абакумов и В. О. Раев (72) Авторы изобретения

Центральный научно-исследовательский и проектйоконструкторский институт механизации и энергетики лесной промышленности (7I) Заявитель (54) УСТРОИСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

ПРИЦЕПОМ-РОСПУСКОМ

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к системам управления прицепом-роспуском.

Известно устройство для погрузки прицепа-роспуска на шасси тягача, содержащее складывающееся дышло и крестообразную тросовую сцепку, задние концы которой закреплены на заднем конце дышла. Эта система позволяет менять длину дышла без регулировки тросов сцепки с последующей фиксацией длины дышла.

Однако система не устраняет кинематического несоответствия при повороте автопоезда в плане пути.

Известно также устройсгво для управления процепом-роспуском, содержащее телескопическое дышло, шарнирно присоединенное к тягачу и прицепу-роспуску, оборудованному тяговой балкой (2).

Это устройство устраняет кинематическое несоответствие и позволяет обеспечить точность следования роспуска за тягачом, Недостатком этого устройства является то, что оно отличается конструктивной сложностью и недостаточной эксплуатационной надежностью.

Цель изобретения — упрощение конструкции и повышение надежности работы.

Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено закрепленными на тягаче блоками, крестообразной сцепкой, одни концы которой связаны с тяговой балкой прицепа-роспуска, а другие, огибая указанные блоки тягача, соединены с передней частью телескопического дышла, и возвратным элементом, закрепленным между частями телескопического дышла.

На фиг. 1 изображено устройство для управления прицепом-роспуском, вид сверху; на фиг. 2 — то же, вид сбоку; на фиг. 3— автопоезд на криволинейном участке дороги, вид сверху.

Устройство для управления прицепом-рос пуском включает телескопическое дышло 1, присоединенное посредством шарнира 2 к тягачу и прицепу-роспуску, крестообразную сцепку 3, передние концы тросов которой закреплены на щеках 4 передней части телескопического дышла 1, запасованы через блоки 5 тягача и другими концами закреплены на тяговой балке 7 прицепа-роспуска.

823210

Формула изобретения

Телескопическое дышло снабжено возвратным элементом 8, например в виде пружины, закрепленным между частями телескопического дышла 1. Груз 9 уложен на конике 10 тягача и коника 11 прицепа-роспуска на расстоянии L (фиг. 3). 5

Устройство для управления прицепомроспуском работает следующим образом.

При движении автопоезда на кривых в плане иорог в сцепКе автопоезда (тягач роспуск с системой управления) возникает кинематическое несоответствие А (фиг. 3) между межкониковым расстоянием L, жестко фиксируемым грузом и связями автомобиля и прицепа через телескопическое дышло 1.

Расстояние между кониками 10 и 11 фиксируется грузом 9 за счет сил трения и гребенок коников 10 и 11. На криволинейных участках телескопическое дышло 1 раздвигается за счет кинематического несоответствия А (фиг. 3). При этом тросы крестообразной сцепки 3, закрепленные на щеках

4, приближаются к блокам 5, удлиняя крестообразную сцепку 3 на длину А равную кинематическому несоответствию.

Предлагаемое устройство, по сравнению с известными устройствами того же назначения, просто, надежно, обеспечивает хорошее следование прицепа за тягачом и исключ ает ки нем атическое несоответствие элементов автопоезда при движении на кривых в плане дорог.

Устройство для управления прицепомроспуском, содержащее телескопическое дышло, шарнирно присоедиНенное к тягачу и прицепу-роспуску, оборудованному тяговой балкой, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы, оно снабжено закрепленными на тягаче блоками, крестообразной сцепкой, одни концы кеторой связаны с тяговой балкой прицепа-роспуска, а другие, огибая указанные блоки тягача, соединены с передней частью телескопического дышла, и возвратным элементом, закрепленным между частями телескопического дышла.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 404685, кл. В 62 D 63/08, 1974.

2. Авторское свидетельство СССР № 593960, кл. В 62 D 53/06, 1976 (прототип) .

823210

Составитель Т. Терешкина

Редактор А. Шандор Техред А. Бойкас Корректор М. Шароши

Заказ 1974/22 Тираж 699 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7K — 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4