Стартер для двигателя внутреннего сгорания

Стартер для двигателя внутреннего сгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

„,>824896

Сов1 Советских

Социалистических республик

К ПАТЕНТУ (61) Дополнительный к патенту— (22) Заявлено 25.11 77 (21) 2547798/25-06 (23) Приоритет — . (32) 26. 11. 76 (51).М, Кл.

F 02 и 11/00

Геаударетаеввй юатет

СССР аа делам нзабрвтвннй н аткрмтнй (31} 49341 (331 Великобритания

Опубликовано 23.04.8!.Бюллетень № 15 (53) УДК 621. .43-573. (088 .8) Дата опубликования описания 25.04.81 (72) Автор изобретения

Иностранец

Рой Прайс Баукотт (Великобритания) 1 !

"Р I !!

1 !

Иностранная фирма

„Лукас Индастриз Лимитед (Великобритания) (71) Заявитель (54) СТАРТЕР ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО

СГОРАНИЯ

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к стартерам для пуска двигателя. внутреннего

:сгорания (ДВС).

Известны стартеры для пуска ДВС, содаржащие вал ротора, электромагнитное реле с якорем, снабженным штоком с продольным пазом, в котором установлена с возможностью смещения относительно штока подпружиненная пласти- !В на, связанный со штоком рычаг и привод с шестерней, причем рычаг. своей верхней частью размещен в пазу штока 1.1.1. Однако устройство подвержено зна1 чительным износам при работе, что . 15 снижает: надежность стартера.

Цель изобретения — увеличение срока службы стартера.

Поставленная цель достигается тем, что рычаг в верхней части вы- !р полнея в виде вилки с зубьями, охватывающей шток, а в .пластине выполнены окна для размещения зубьев вилки, причем пластина выполнена из пластмассы. Кроме того, пластина может иметь со стороны, противоположной якорю, трапециевидную выемку, размещенную между окнами, а зубья вилки могут быть выполнены выпуклыми для обеспечения относительного перемещения рычага и пластины.

На фиг. 1 изображен стартер, частично продольный разрез; на фиг. 2— вид А на фиг. 1 без зубьев вилки рычага (увеличено); на фиг. 3 — пластина в -плане; на фиг. 4 - рычаг.

Стартер содержит корпус 1 с расположенными в нем статором 2 и ротором 3, на валу 4 которого установлен привод 5 с шестерней 6. Перемещение шестерни 6 вдоль вала 4 осуществляется электромагнитным реле 7 с якорем 8 через рычаг 9, выполненный в верхней части в виде вилки 10 c çó» бьями !l, и закрепленный в стартере на оси 12 с возможностью поворота.

Нижней раздвоенной частью 13 он охватывает привод 5 и сопрягается

824896 ним выступами 14. Якорь 8 реле

7 снабжен штоХом 15 с продольным пазом 16 в котором установлена с возможностью смещения относительно штока 15 поджатая пружиной 17 пластина 18, выполненная из пластмассы, например нейлона. Вилка 10 рычага

9 охватывает шток 15, при этом зубья

11 входят в окна 19 пластины, выполненные по разные стороны от ее оси.

Для обеспечения относительного перемещения рычага 9 и пластины 18 зубья 11 выполнены выпуклыми. Пластина 18 со стороны, противоположной якорю 8, имеет трапециевидную. выемку 20, размещенную между окнами 19 и сопряженную с торцом nasa 16 штока 15, Статер работает следующим образом.

При включении стартера якорь 8 электромагнитного реле 7, втягива..ясь, перемещает штоком 15 через нружину 17 и пластину 18 рычаг 9, зубья 11 вилки 10 которого входят в окна 19 пластины. Поворачиваясь вокруг оси 12, рычаг 9 нижней частью

13 через выступы 14 перемещает привод 5 с шестерней 6 в сторону маховика запускаемого двигателя (на чертеже не показан). При полностью втянутом якоре 8 реле 7 шестерня 6 на определенную величину не доходит до упора на валу 4, контакты электродвигателя стартера замыкаются, вал

4 ротора начинает вращаться. Возникающим при этом в зацеплении привод-вал 4 ротора 3 осевым усилием, шестерня перемещается вдоль вала 4 до упора на нем. При этом рычаг 9 . также перемещается, вилка 10 в его верхней части зубьями 11 перемещает пластину 18 в сторону якоря 8 реле

7, сжимая пружину 17. Трапециевид4 ная выемка 20 обеспечивает надежную фиксацию пластины 18 со штоком 15 прн возврате ее в исходное положение.

Предлагаемая конструкция сопряжения рычага с якорем электромагнитного реле повышает его надежность и увеличивает срок службы стартера.

Формула изобретения

1. Стартер для двигателя внутреннего сгорания, содержащий вал рото15 ра, электромагнитное реле. с якорем, снабженным штоком, имеющим продольный паз, в котором установлена с возможностью смещения относительна штока подпружиненная пластина, свя» щ 3GHHhfA co HIToKoM рычаг H npHBop c шестерней, отличающийся тем, что, с целью повьппения срока службы, рычаг в верхней части выполнен в виде вилки с зубьями, охватывающей шток, а в пластине выполнены окна для размещения зубьев вилки, причем пластина выполнена из пластмассы.

2. Стартер по и. 1, о т л и— ч а ю щ и " e я тем, что пластина со стороны, противоположной якорю, имеет трапециевидную выемку, размещенную между окнами.

3. Стартер по п. 2,. о т л и— ч а ю шийся тем, что зубья вил35 ки выполнены выпуклыми для обеспечения относительного перемещения рычага и пластины.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Патент Франции Ф 2246749, кл. F 02 И ll/00, 1975.

824896

Вид А

ФигЗ

Составитель В. Чекмазов

Редактор Н . Вгорова ТехредН.Г аб Корректор Н. Вабинец

Заказ 2171 87 Тираж 581 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва Ж-35 Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4