Способ контроля равномерности воздушного зазора у асинхронных машин

Способ контроля равномерности воздушного зазора у асинхронных машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 21d, 2

М 82873

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ЗАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Г. Я, Шкилько

СПОСОБ КОНТРОЛЯ РАВНОМЕРНОСТИ ВОЗДУШНОГО ЗАЗОРА

У АСИНХРОННЫХ МАШИН

Заявлено 1 июля 1949 г. aa № 399872 в Гостехнину СССР

Основное авт. св. № 73697 от 31 марта 1949 г на имя того же лица

В основном авт. св. Л 73697 описан ciEocoo oопределения равномерности воздушного зазора у асинхронных машин, заключающийся в том, то на зажимы испытуемой машины подают напряжение переменного тока и, постепенно повышая его до момента вращения машины, опреде— ляют степень неравномерности воздупшого зазора по величине напряжения трогапня.

У трехфазных асинхронных двигателей со скошенными пазами отсутствуют значительные провалы в кривой крутящих моментов и явлеппе «застревания» выражено неявно, вследствие чего для этих машин указанный способ контроля равномерности воздушного зазора мало эффективен.

Для устранения этого недостатка предлагается включать перед двигателем в одну из фаз индуктивное сопротивление. В результате этого кривая крутящих моментов машины искажается и получает резко выраженный «провал», характерный для явлшгия застревания, благодаря че» му получается возможность использовать предлагаемый способ определения степени неравномерности воздушного зазора также и для многофазпых асинхронных ма|пни со скошенными пазами.

Предмет изобретения

Способ контроля равномерности воздушного зазора у асинхронных машин по авт. св. Ж 73697., отличающий ся тем, что, с целью использования его для многофазпых машин со скошенными пазами, в одну из фаз между регулятором напряжения и испытуемой машиной включают индуктивность, искажающую форму кривой крутящего момента ма» шипы.