Колонковый пневмоударный бур

Колонковый пневмоударный бур

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Сеаетскик

Соцналнстичвасив

Республик

<11829913

1 г

Х АВТОРСХОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 280579 (21) 2773221/22-03 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 1%0581. Бюллетень № 18

Дата опубликования описания 1505.81 (51)М. Кд.з

Е 21 С 13/12

Государственный комитет

СССР во дедам изобретеквй в открытий (53) УД4 б22,24 (088. 8) A.Н. Селиванов, И.A. Васкилови и А.И. Рябинин . (72) Авторы изобретения (!

% l

": r.

М; сродных, .;:: 0: е4ованрй

: - У

Центральный научно-исследовательс геологоразведочный институт цветн металлов (отделение экспериментал

Министерства геологии СССР) (71) Заявитель (54) КОЛОНКОВЫЙ ПНЕВИОУДАРНЫЙ БУР

Изобретение относится к устройствем для проходки шурфов и скважин большого диаметра.

Известны колонковые пневмоударные буры, содержащие корпус, пневмоударники и долота (1) .

Однако в данных устройствах очистка забоя скважины от шлама неэффективна, так как производится отработанным в пневмоударниках воздухом.

Наиболее близким по технической сущности к изобретени1о является колонковый бур для проходки шурфов и скважин большого диаметра, включающий корпус с размещенными в нем пневмоударниками, взаимодействующими с хвостовиками долот, перекрывающими блокировочные отверстия пневмоударников, бурильную трубу, при этом 20 блокировка пневмоударников для выключения ударного узла и усиленной продувки скважины осуществляеТся при осевом перемещении долот относительно корпуса пневмоударников посредством поднятия последних над забоем. При поднятии бура над забоем долота опускаются относительно пневмоударников на величину люфта, открывая блокировочные окна $2). ЗО

Недостаток этого бура состоит и том, что блокировка пневмоударни-, ков наступает в момент, когда корпус бура приподнят над забоем на значительную величину. В результате этого сечение для прохода сжатого воздуха в зазоре между забоем и торцом корпуса бура возрастает, что вызывает падение скорости воздушно-. го потока в призабойной зоне и, тем самым, ухудшение качества очистки забоя скважины от шлама. Накопление шлама в скважине приводит к технологическим осложнениям и авариям в процессе бурения.

Цель изобретения — повышение эффективности очистки скважины от шлама °

Указанная цель достигается тем, что пневмоударники жестко соединены с бурильной трубой посредством кре товины, размещенной в корпусе бура с возможностью осевого перемещения относительно хвостовиков долот.

На чертеже схематически изображен пневмоударный бур, общий вид.

Пневмоударный бур состоит иэ корпуса 1, пневмоударников 2 с блокировочными окнами 3, долот 4, эакреп829913 нений и аварий в процессе бурения, связанных с накоплением шлама в скважине, и, тем самым, повысить эксплуатационную надежность бура.

Применение предлагаемого бура при проходке шурфов на геологоразведочных работах позволит получить экономический эффект около 10 тыс.ру на один комплект, что при общем объеме шурфовочных работ около

00 тыс. м составит годовой эконо30

0 мический эффект более 1 млн. руб.

Формула изобретения ленных в корпусе бура 1 шпонками 5, бурильной трубы 6 и крестовины 7.

Пневмоударники жестко соединены с бурипьной.трубой с помощью крестовины и размещены по отношению к корпусу бура с осевым люфтом, равным величине "а", обеспечивающей открытие блокировочных окон.

Блокировка пневмоударников производится следующим образом.

При подъеме бурильной трубы 6 вверх, за счет люфта "а" между крестовиной 7 и верхней крышкой корпуса бура 1, пневмоударники перемещаются вверх относительно бура 1 и хвостовиков долота 4, открывая блокировочные окна 3, соединяющие нижние ка- 15 меры пневмоударников с выхлопом. В результате происходит Выключение ударных узлов пневмоударников и сжатый воздух направляется на продувку забоя скважины. При подъеме 2О бурильной трубы на величину "а", зазор "в" между забоем скважины и торцом корпуса бура не изменяется.

Из-за. увеличения количества воздуха, выходящего из пневмоударников в момент их блокировки, и сохранения сечения для прохода этого воздуха в торцовой части бура, происходит резкое увеличение скорости воздушного потока, обесгечивающее более интенсивную, чем в процессе бурения, очистку забоя скважины от накопившегося крупного шлама. Это позволяет избежать технических осложКолонковый пневмоударный бур, включающий корпус с размещенными в нем пневмоударниками, взаимодействующими с хвостовиками долот, перекрывающими блокировочные отверстия пневмоударников,.и бурильную трубу, о . л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения эффективности очистки скважины от шлама, пневмоударники жестко соединены с бурильной трубой посредством крестовины, размещенной в корпусе бура с возможностью осевого перемещения относительно хвостовиков долот.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 564418, кл. Е 21 С 13/12, 1976.

2. Авторское свидетельство СССР

М 576402, кл. Е 21 С 13/12, 1973.

ВНИИПИ Заказ 3443/57

Тираж 627 Подписное

Филиал ППП "Патент"

I г. Ужгород, ул. Проектная,4.