Втулка велосипедного колеса со свободным ходом

Втулка велосипедного колеса со свободным ходом

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 63i, № 8317

j т

llATDPIT HA M306PCTCHI42

ОПИСАНИЕ втулки велосипедного колеса со свободным ходом.

К патенту И. М. Хайкина, заявленному 28 мая 1926 года. (заяв. свид. № 82бО).

О выдаче патента опубликовано 30 марта 19?9 г. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 марта 1929 г.

Предлагаемое изобретение относится к типу втулок велосипедных колес со свободным ходом, движение и торможение которых производится от приводной цепной шестерни с помощью храпового зацепления и состоит из двух втулок, основной, непосредственно соеди- ненной с колесом и второй, сво- бодно насаженной на ось колеса и действующей укрепленными на ней роликами на тормозную ленту.

Фиг. 1 представляет вид храповых механизмов, расположенных в l левой части втулки колеса, фиг. 2— разрез втулки колеса по оси, фиг. 3— вид тормозного устройства, распо.ложенного в правой части втулки., На оси 4 заднего колеса вело- сипеда свободно насажена втулка 2, оканчивающаяся с левой стороны храповиком 3, а с правой квадратной пластинкой 18, имеющей по углам вырезы для осей роликов 19, и основная втулка 1, соединенная, с ободом колеса спицами. Втулка 1, снабженная в левой части внутрен- ними храповыми зубцами 7, а в пра- l вой барабаном для тормоза, лежит на шариковых подшипниках 5 и 6.

С правого конца оси 4 насажен диск 9, к которому привернуто цепное колесо 8. В диске 9 укреплены, собачки 13, отжимаемые пружинами

14, как для храповика 3 втулки 2, так и для храпового зацепления 7 втулки 1. Пои вращении цепной шестерни 8 по часовой стрелке приходит в зацепление храповое устройство 7 и заставляет вращаться втулку

1, а следовательно и само колесо.

При остановке вращения цепной шестерни колесо продолжает вращаться по инерции, так как зубцы храповика 7 отжимают собачки и свободно проскакивают по ним.

При поворачивании же цепной шестерни в обратную сторону (против часовой стрелки) приходит в зацепление храповик 3 и поэтому поворачивается связанная с ним втулка 2. При этом ролики 19, вращающиеся в прорезах пластинки 18, набегая на соответственно очерченные выступы тормозной ленты 17, раздвигают ее вместе с кольцом 16 и прижимают последнее к поверхности барабана тормоза. Сила трения, возникающая при этом, затормаживает втулку 1 и колесо велосипеда. Кольцо 16 и тормозная лента 17 одним концом прикреплены к тормозной крышке 15, которая в свою очередь своим длинным концом 10 привернута к раме велосипеда.

Предмет и атента.

Втулка велосипедного колеса со свободным ходом, снабженная храповым зацеплением и для сообщения рабочего вращения колесу, и для его торможения, характеризующаяся применением внутри основной втулки 1 второй втулки 2, свободно насаженной на ось 4 заднего колеса и снабженной на одном конце храповыми зубцами 3, а на другом †квадратн пластинкой 18, с вырезами по углам для осей роликов 19, воздействующих при соответствующем повороте втулки 2. от цепного колеса 8 — 9 при посредстве собачки 13, на надлежаще оформленные выступы на внутренней поверхности тормозной ленты 17.