Датчик ускорений
Иллюстрации
Показать всеРеферат
Союз Советскик
Социалистических республик
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (iiI832482 (61) Дополнительное к авт, сеид-ву М 678431 (22) Заявлено 2307.79 (21) 2800502/18-10 (51)М. Кл.З с присоединением заявки ¹
G 01 P 15/10
Государственный комитет
СССР по деяам изобретений и открытий (23) Приоритет
Опубликовано 23.0581. Бюллетень ЙВ 19
Дата опубликования описания 23.0581 (5З) УДК 531. 768 (088. 8) (72) Авторы изобретения
А.С. Фейгин и Г.Г. Смирнов (54) ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ
Изобретение относится к измерению1 параметров движения, в частности к акселерометрам с вибрационно-частотным струнным преобразователем, и может быть использовано в других типах датчиков.
По основному авт. св. 9 678431 известен датчик ускорений, содержащий инерционную массу, закрепленную в корпусе на плоскопараллельном пружинном подвесе, стержневой резонатор и систему защиты резонатора от. перегрузки, выполненную в виде углов на инерционной массе $1) .
Его недостатком является относи.тельно низкая прочность при вибрационных и ударных нагрузках.
Цель изобретения - повышение надежности датчика.
С этой целью в датчике ускорений в каждом выступе инерционнои массы выполнен сквозной паэ с двумя отверстиями, одно из которых расположено у основания выступа, а во втором отверстии, выполненном у конца вы- . ступа, установлен конический штифт, причем паэ заполнен демпфирующим материалом.
Кроме того,с целью исключения операции балансировки штифтов, выступы с пазами размещены на основании датчика.
На фиг. 1 представлена упрочненная конструктивная схема датчика ускорений; на фиг. 2 — конструкция выступа, на фиг. 3 — разрез A-A на фиг. 2.
Датчик содержит инерционную массу 1, установленную в корпусе 2 на упругом плоскопараллельном подвесе
2, 3, резонатор 4. Для защиты резонатора 4 от перегрузок на инерционной массе 1 имеются выступы 5, заходящие с микрогрузом в углубления инерционной массы 1, упоры 6, паз 7 в выступе, заполненный неупругим материалом, отверстие 8, образующее деформируемый шарнир, конический штифт 9, с . помощью которого устанавливается не20 обходимый зазор между поверхностями выступа 5 и упорами 6. При необходимости неодинакового изменения зазоров паз 7 в выступе 5 может быть выполнен произвольной формы и ориентирован соответствующим Образом. Для упрощения операции балансировки датчика ускорений выступы 5 устанавливаются в корпусе 2, для чего в инерционной массе 1 выполняются соответстЗ0 вующие углубления.
832482
Cate 1
Фиг 2
А-A фиг.5
Составитель К. Лукомский
Редактор Н. Пушненкова Техред Е. Гаврилешко Корректор Г. Решетник
Заказ 3536/60
Тираж 907 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Датчик ускорений работает следующим образом.
При наличии ускорений 7 инерционные силы перемещают инерционную массу 1, в результате чего меняется частота колебаний резонатора 4 (система возбуждения — съема колебаний не показана), несущая информацию об измеряемом ускорении. Благодаря указанной конструкции выступов 5, инерционная масса 1 упирается в корпус 2 при деформациях резонатора 4, не превышающих предельно допустимые, при этом энергия удара частично поглощается материалом, заполняющим паз 7.
Предлагаемая конструкция позволяет осуществить регулировку микрозазоров между инерционной массой и корпусом и повышает надежность датчика ускорений.
Формула изобретения
1. Датчик ускорений по авт. св.
М 678431, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности датчика, в нем в каждом выступе инерционной массы выполнен сквозной паз с двумя отверстиями, одно из которых расположено у основания выступа, а во втором отверстии, выполненном у конца выступа,. установлен конический штифт, причем паз выполнен демпфирующим материалом.
fp 2. Датчик по п. 1, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью исключе-. ния операции балансировки штифтов, выступы с пазами размещены на основании датчика.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР з{) 9 678431, кл. G 01 P 15/08, 13.12.77
{прототип).