Система рычагов для подъема верхнего конуса загрузочной воронки системы парри

Система рычагов для подъема верхнего конуса загрузочной воронки системы парри

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

l ф за оу,:,;... c: Класс 18 а, P f Х 833;

ПЯТЙНТ НЯ ИЗОБРЙТЙНИ

ОПИСАНИЕ системы рычагов для подъема верхнего конуса загрузочной воронки системы Парри.

К патенту П. Д. Зайцева, заявленному 19 июля 1926 года. (заяв. свид. аМ 9759), О выдаче патента опубликовано 30 марта 1929 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 марта 1929 года.

Для подъема верхнего конуса загрузочной воронки системы Парри предлагается система рычагов, относящихся к типу рычагов с дугообразными головками для под ема конусов колошниковых затворов.

Упомянутая система рычагов пригодна для колошниковых загрузочных систем с опрокидывающимися скипами (вагонетками). При тех высотах, при которых строятся колошниковые приемные воронки сырого материала, бывают случаи зажатия сырым материалом проходящей внутри воронки полой штанги малого конуса и штанга с конусом, подвешенная на цепь к сегменту рычага, не опускается вниз, а поэтому воронка своевременно не опоражнивается.

В предлагаемой системе рычагов, с целью облегчения перемещения штанги конуса загрузочной воронки, применяются два дополнительных рычага с тягами и цепями.

На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид системы рычагов при штанге верхнего конуса; фиг. 2— тоже, вид спереди.

Предлагаемая система рычагов .для подъема верхнего конуса загрузочной воронки системы Парри! состоит из двух вращающихся на оси 3 подшипника И рычагов А, правые концы которых (по фиг. 1) снабжены кривыми описанными из точек З, а левые имеют контрогруз С. Над рь1чагами А имеются два дополнительных рычага Б, вращающиеся на шарнире Д подшипника Е и имеющие на концах кривую описанную из центра оси Я.

Оба подшипника И и Е укреплены на неподвижной балке Ж, а рычаги

Б соединены шарнирами Г и К с рычагами А вертикальными тягами

B. К большому конусу, прикреплена штанга N, а к малому — полая штанга Н, которая соединяется муфтой О с подвеской П. Последняя имеет цапфы Л с серьгами Х, соединенными с цепями Т. Вверху цепи Тсвоими захватами Ф прижимаются наконечниками У к сегментам рычагов Б, а внизу цепями

Il — захватами Ч к нижним концам рычагов А. Сегменты рычагов А соединяются с подвесками Р, идущими от цилиндра для подъема.

Контр - груз, прикрепленный на левом конце рычагов А, своим весом преодолевает все нагрузки, имеющиеся по правой стороне рычага и обеспечивает лишним весом плотное прилегание к воронке малого конуса. Чтобы опустить малый конус на заданную высоту, необходимо левые концы рычагов

А поднять вверх цилиндром, соединенным канатами с подвесками Р.

Одновременно, на правой стороне i рычагов А цапфы Л делают строго вертикальное прямолинейное движение заданной высоты и не отходит в сторону от вертикальной линии проходящей через первоначальную точку начала опускания.

Благодаря тому, что цепи Т и Ц натянуты на сегменты рычагов наконечниками У, можно приложить вертикальную силу к цапфам Лдпя i преодоления цилиндром трения от зажатия сырым материалом штанги в воронке.

Предмет патента, Система рычагов для подъема верхнего конуса загрузочной воронки системы Парри, отличающаяся тем, что она имеет два дополнительных рычага Б, соединенные: с рычагами А тягами В и цепями

Т и П, вращающиеся около оси Д" и предназначенные, при содействии:. рычага А, для подъема и опускания конуса посредством передвижения цапфы Л, соединенной с конусом. подвесками П и штангой Н.

В. Б.

Тнп. «Печатный Труд».