Гидравлическая силовая головка для агрегатных станков
Патент 83418
Авторы
Классы МПК
- B23Q37 - Металлообрабатывающие станки или их комбинации, состоящие из узлов, сконструированных таким образом, что по меньшей мере часть из них обладает универсальностью и может быть использована в других станках и агрегатах (характерные особенности различных способов металлообработки см., соответствующие подклассы, например B23P 23/00)
- B23Q5/06 - гидравлические или пневматические приводы
Гидравлическая силовая головка для агрегатных станков
Иллюстрации
Реферат
И 83418
Класс 49а, 39в4
СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Л. H. Уланов
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИЛОВАЯ ГОЛОВКА ДЛЯ АГРЕГАТНЫХ
СТАНКОВ
Заявлено 11 июля 1949 г, за No 400421 в Комитет по изобретениям и открытиям при Совете Ыинистров СССР
Предметом изобретения является гидравлическая силовая головка для металлорежущих агрегатных станков. Известные головки того же назначения имеют отдельные приводы для вращательного движения шпинделей и для поступательного движения их подачи. Недостатком таких головок является громоздкость конструкции и сложность передачи вращения к шпинделям в многошппндельных головках. особенно при непараллельном расположении шпинделей.
В предлагаемой силовой головке эти недостатки устранены тем, что в ней для сообщения шпинделю поступательного и вращательного движения применен поршень с встроенным в него гидромотором, который сообщает шпинделю вращение и питает жидкостью из рабочей полости цилиндра, заключающего в себе поршень для осуществления подачи.
На чертеже изображена гидравлическая силовая головка в продольном разрезе.
Головка заключает в себе корпус 1, поршень 2, шпиндель 3, смонтированный в полой скалке поршня на шариковых подшипниках. и гилромотор, состоящий из аксиально расположенных в поршне плунжсров 4, взаимодействующих с наклонным торцом шайбы 5, связанной со шпинделем, и распределительной пробки 6, смонтированной поворотип в поршне и также связанной со шпинделем. Скалка поршня смонтирована в корпусе 1 на цилиндрических направляющих втулках 7 и 8, являющихся одновременно сальниками. Полость между втулками 7 и 8 соединена через отверстие в стенке корпуса со сливом и через отверстие в скалке поршня с гидромотором.
Жидкость, поступающая под давлением от насоса в рабочую полость А корпуса 1, смещает поршень 2 вперед, сообщая ему движение подачи. Одновременно через распределительную пробку 6 жидкость поступает к плунжерам 4 и, смещая их. приводит во вращение шайбу 5, а вместе с ней и шпиндель 3.