Способ испытания проката на сопротивлениерасслаиванию

Способ испытания проката на сопротивлениерасслаиванию

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О Il И С А Н И Е („,836552

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советски к

Социалистическик

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Зая влено 03.08.79 (21) 2817250/22 — 02 (51)М. Кл.

G 01 и 1/00

В 21 С Sl/00 с присоединением заявки М вЂ”

Веударетввииый кемитвт

СССР ие делам иэвбрвтвинй: и еткрытий (23) Приоритет (53) УД К621 771 2 .04.08(088.8) Опубликовано 07.06.81. Бюллетень М 21

Дата опубликования описания 07,06.81 (72) Авторы изобретения

В. Н. Дубров и В. Е. Кривошея (7l ) Заявитель

Липецкий политехнический институт (54) СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ ПРОКАТА

НА СОПРОТИВЛЕНИЕ РАССЛАИВАНИЮ

Изобретение относится к области испытаний материалов на сопротивление разрушению и может быть использовано при контроле качест- ва, например стального листового проката в металлургическом производстве.

Расслаиванне проката — это вид нарушения его сплошности по плоскостям, параллельным свободным поверхностям листа. Одной из причин расслаивания является химическая неоднородность литых заготовок, в частности зональная ликвация углерода и серы, сохраняющаяся и в готовом прокате и известная как осевая ликвация.

Опасность расслоения листа в изделиях указывает на необходимость контроля готового проката. Поскольку осевая ликвация по интенсивности колеблется от плавки к плавке, то на металлургических заводах появляется необходимость контролировать все количество стали данной марки по признаку сопротивления споистому разрушению или расслаиванию.

Известен способ испытания листа, в котором определяется вязкость материала при разрушении ударным кручением в плоскости предполагаемого расслаивания (1).

Однако известный способ имеет недостаток: относительно сложная геометрия крутильного образца требует значительной по объему механической обработки, что препятствует внедрению известного способа испытания в практику контроля при массовом производстве проката.

Отсутствие же оператиыного способа испытаний проката на сопротивление расслаиванию снижает.эффективность контроля и ведет к экономическим потерям в народном хозяйстве.

Целью настоящего изобретения является повышение эффективности контроля качества проката при толщине листа менее 50 мм.

Эта цель достигается тем, что образец подвергают дуговому проплавлению вдоль зоны осевой ликвации с последующим измерением длины образующихся кристаллиэационных трещин. Длина трещины принимается за косвенный показатель сопротивления стальнрго листа расслаиванию.

На фиг. 1, 2 представлена схема вырезки образца для испытаний иэ листа, а также .его

3 83655 положение в процессе аргоно-дугового проплавления; на фиг. 3 — кривые для определения сопротивления расслаиванию. Здесь: 1 — испытуемый лист, 2 — образец для испытания, 3 — эона осевой ликвации в прокате.

Из испытуембго листа, согласно схеме, вырезается образец, ширина которого равна толщине листа. Зона осевои ликвации располагается, следовательно, вдоль образца. Образец укладывается на прокладку горизонтально 1р и проплавляется в аргоне электрической дугой без присадки. Режим проплавления (скорость, ток и напряжение на дуге) выбираются иэ условия полного проплавления, выполненного строго вдоль линии, совпадающей с осевой 15 зоной.

Известно, что при сварке узких полос с полным проплавлением в шве неизбежны кристаллизационные трещины (2).

Известно также, что с увеличением в шве zp содержания серы и углерода склонность стали к образованию кристаллизационных трещин возрастает (3).

Таким образом, концентрация ликвирующих элементов в осевой зоне проката определяет zs как сопротивление стали расслаиванию, так и ее сопротивление образованию трещин при сварке . Последнее можно измерить величиной длины образующей трещины. Следовательно, измеряя длину трещин при сварке, можно зю оценить сопротивление стали расслаиванию, например пользуясь предварительно построенным для стали данной марки графиком (фиг. 3), 2 4 связывающим прочность стали при расслаивании (по известному методу) и длину L (мм) горячих трещин. Испытания металла всех последующих плавок этой ма(ки стали сведутся только к вырезке образцов, их проплавлению с определением длины трещины L и к определению сопротивления стали по тарировочному графику (фиг. 3).

Формула изобретения

Способ испытания проката на сопротивление расслаиванию, заключающийся в деформировании до разрушения образцов, вырезаемых иэ листа поперек оси прокатки, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения производительности массового контроля проката, образец подвергают аргоно-дуговому проплавлению по оси, совпадающей с зоной осевой ликвации, с последующим измерением образующейся кристаллизационной трещины, длину которой используют как косвенный показатель сопротивления расслаиванию.

Источники информации, принятые во внимание прн экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР по заявке

У 2570030/25 — 28, кл. G 01 N 1/Р0, 1978.

2. Прохоров Н, Н., Орлов А. С., Прохоров Н. Н, "Сварочное производство", 1,970, и 12, с. 41.

3. Прохоров Н. Н. Горячие трещины при сварке. Машгиз, М., 195"

836552

4 uw mpegvier

Составитель Ю. Зарапин .

Техред И. Асталош . Корректор А. Гриценко

Редактор О. Иванова

Заказ 3106/33

Тираж 907

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, -35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Филиал ППП "Патент", г; Ужгород, ул. Проектная, 4