Корпус автоклава для гидротермальнойобработки строительных материалов

Корпус автоклава для гидротермальнойобработки строительных материалов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е ()837392 . ИЗО6РЕТЕИ ИЯ

Союз Советскни

Социалистическми

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6) ) Дополнительное к авт. свид-sy(22)Заявлено 07.09.79 (2! ) 2815629/23-26 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 15.06.81. Бюллетень М 22

Дата опубликования описания 16.06.81 (5! )М. Кл.

В 01,7 3/04

Всударстввииый камитет по делам иэвбретеиий н открытий (53) УДК 66.046.,8 (088.8 ) А. В. Шишкин, О, И. Стеклов, С. Н. Кузнецов и Г. l1. Моисеев (72) Авторы изобретения (7l) Заявитель

Тольяттинский политехнический институт (54) КОРПУС АВТОКЛАВА ЙЛЯ ГИДРОТЕРМАЛЬНОИ

ОБРАБОТКИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Изобретение относится к аппаратам, работающим под давлением, а именно к конструкции корпуса автоклава, используемого в промышленности строительных материалов.

Известен корпус автоклава, который представляет собой горизонтальную сварную цилиндрическую оболочку, установленную неподвижно на опарах, одна из котО торых жестко приварена к корпусу, а в местах других опор к корпусу приварены подопорные кронштейны. Внутри корпуса в его нижней части к стенке оболочки приварены подрельсовые кронштейны для опирания рельсового пути. В корпус также вварены различные штуцера технологических трубопроводов. Дпя обработки строительных материалов в автоклав подают насыщенный пар, который,конденсируясь, сгекаег в нижнюю часть оболочки, Нижняя часть оболочки, находящаяся под слоем конденсата, испытывает повышенный корроэионный износ, и срок службы автоклава определяется в основном прочностью этой нижней части 1).

Недостатком данной конструкции автоклава является наличие на оболочке жестко связанных с ней штуцеров, опор. и др., что исключает возможность увеличить срок службы автоклава эа счет равномерного износа всей внутренней поверхности цилиндрической оболочки.

Цель изобретения — повышение срока работы корпуса эа счет обеспечения равномерного коррозионнаго износа его внутренней поверхности.

Эта цель достигается тем, что оболочка выполнена по меньшей мере из asyx частей разной алины, соединенных между собой разъемными соединениями, например фпанцевыми, причем наиболее протяженная часть установлена с возможностью ве поворота втжруг оси после разъединения разъемных соединений.

На фиг. 1 изображен корпус автоклава, продольный разрез» на фиг. 2 — то же, поперечное сечение.

3 8373

Корпус автоклава состоит из поворотной наиболее протяженной оболочки 1 и двух коротких оболочек 2 (вторая корот- . кая оболочка не показана, так как она идентична первой) В случае тупикового ав5 токлава второй фланец наиболее протяженной оболочки- соединен с фланцем крышки.

Оболочки l и 2 соединены фланцевым соединением З. К оболочке 2 приварены кронштейны крепления подьемного 4 и поворот- щ ного 5 механизмов крышек, а также крон- штейн 6 блокировочнса о устройства. В ниХ же вварены штуцера технологических трубопроводов отвода 7 конденсата, ввода 8 пара, предохранительного клапана 9, датчика 10 контроля температуры, обеспечивающих нормальное протекание технологического процесса, Рельсовые пути 11 внутри поворотной оболочки опираются на

KpoHlrrTåNíû 12„приваренные к свободно g0 положейной секторной пластинке 1З. IIoворотная оболочка установлена на опорах

14 свободно без приварок через слой теплоизоляции и резиновые прокладки 15.

Поскольку штуцера технологических тру- 25 бопроводов, опорный кронштейн - лощад ка, кронштейны механизмов подьема, поворота крышек и блокировочного устройства приварены к коротким оболочкам, то короткие оболочки являются неповоротными.)0

Нх длина определяется размерами применяемых механизмов, т.е. величиной и расположением кронштейнов крепления этих механизмов на корпусе. Длина короткой неповоротной оболочки составляет ме- 35 нее 1/10 от длины поворотной оболочки.

Устройство работает следующим образом.

Повсротную, наиболее протяженную обопочку, периодически после разъединения 40 фланцевых соединений поворачивают HB некоторый угол, больший угла, ограничивающего сектор оболочки со скапливающимся конденсатом, в одном и том же направления вращения при каждом повороте.

Это позволяет )подставлять под действие стекающего конденсата попеременно поверхность всех секторов кольцевого сечения оболочки и таким образом создать равномерный коррозионный износ всей внутренней поверхности наиболее протяженной оболочки корпуса. Для возможности поворота наиболее протяженной оболочки к ней не привариваются подрельсовые кронштейны изнутри и подопорные площадки снаружи (для опирания самого корпуса). Все это позволяет значительно повысить долговечность и надежность наиболее протяженной оболочки корпуса.

Более короткие концевые оболочки 2 целесообразно выполнить с большей толщиной стенки или из материала, более устойчивого к каррозионному воздействию конденсата.

Формула изобретения

Корпус автоклава для гидротермальной обработки строительных материалов, содержащий горизонтальную цилиндрическую оболочку с кронштейнами и штуцерами, отличающийся тем, что, с целью повышения срока работы корпуса засчет обеспечения равномерного коррозионного износа его внутренней поверхности, оболочка выполнена по меньшей мере из двух частей разной длины, соединенных между собой разъемными соединениями, например, фланцевыми, при этом наиболее протяженная часть установлена с возможностью ее поворота вокруг оси.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Шишков Н. А. Безопасность эксплуатации автоклавов. М., Стройиздат, 1978, с. 7-10 (прототип).

83739 2

Фиг. /

А- jt

Фиг. 8

- Яеставатеиь 8. Продан

Редактор О. Персиянцева Теехред А. Ач, Карректар сС. Шекмар

Заказ 4235/9 Тираж 567 Подписное

ВНИИ ПИ . Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-ЗБ, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4