Устройство нагружения весов
Иллюстрации
Реферат
Союз Советских
Социалистических
Республик
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТСРСКОИУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (1)838386 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 200979 (21)2818737/18-10 (51)М. Кл.
G G 1/28
01 G 23/02 с присоединением заявки ¹(23) Приоритет—
Государственный комитет
СССР по делам изобретений н от крытн й
Опубликовано 150681- Бюллетень № 22 (53) УДК 681 26. .06(088.8) Дата опубликования описания 1506.81 (72) Автор изобретения
Н.A. Мансуров (71) 3 а яв и тель (54 ) УСТРОЙСТВО НАГРУЖЕНИЯ ВЕСОВ
Изобретение относится к весоизмерительной технике и может быть использовано в весах различного типа, где необходима последовательная загрузка или разгрузка испытательных иэделий грузами, преимущественно в вакуумных электрических печах с температурой внутри до 1000 С.
Известно устройство для наложения гирь, содержащее станину, горизонтальный вал с эксцентриком, редуктор, привод, толкатель, блок шестерен, ходовой винт с гайкой толкателя, пакет гирь и грузовую платформу (1 ).
15 недостатком устройства является недостаточная надежность работы.
Наиболее близким по технической судимости к изобретению является устройство нагружения весов, содержащее грузодержатель с ходовым винтом и отверстием для установки в нем пакета грузов, навешенных на площадку грузоприемной штанги, и привод ходового винта (2).
Однако сложность и надежность процесса нагружения обусловлена наличием подпружиненных кулачков.
Цель изобретения — упрощение и повышение надежности процесса нагружения, а также расширение диапазона.
Цель достигается тем, что пакет грузов выполнен в виде усеченного конуса, а отверстие в грузодержателе — коническим, причем грузы установлены с зазором друг относительно друга, а также тем, что оно снабжено по меньшей мере одним установленным соосно первому дополнительным пакетом грузов с грузоприемной площадкой и грузодержателем, и по меньшей мере одной дополнительной штангой с пакетами грузов и соответствующими им груэоприемными плов;адками, установленной симметрично первой относительно оси ходового винта, и тем, что грузоприемная штанга выполнена в виде кварцевой нити.
На чертеже показано предлагаемое устройство нагружения весов.
Устройство содержит корпус 1, в котором размещен ходовой винт 2 с приводом 3, например в виде гайкимаховика. С ходовым винтом 2 жестко соединены грузодержатели 4, в конических гнездах 5 которых размещены пакеты грузов 6. Грузы 6 выполнены в виде усеченных конусов.
Грузовые штанги 7, например из квар838386 цевой нити, пропущены через пакетй грузов 6, грузоприемник площадки 8 и опорные шайбы 9. Последние жестко закреплены на определенном расстоянии на штанге 7 с тем, чтобы испытываемое изделие 10 последовательно нагружалось грузами нижнего грузодержателя 4, потом с верхнего.
Устройство работает следующим об.разом.
В исходном положении верхний конец грузовых штанг 7 зависает над испытываемым изделием 10 за счет опорной шайбы 9. Пакеты грузов 6 находятся в конических гнездах 5 грузодержателей 4. Каждый груз находится на определенном расстоянии от .соседнего груза за счет койусности гнезда 5. При вращении гайкимаховика 3, ходовой винт 2, с жестко закрепленными грузодержателями 4, в которых размещены пакеты грузов 6, движется поступательно вниз. Грузовая штанга 4 также перемещается вниз и первой зависает верхним xîíöîì на испытуемом иэделии 10.
При последующем перемещении вниз на грузовую нижнюю площадку 8 грузовой штанги 7 последовательно навешиваются грузы 6 с нижнего гнезда
4, затем со следующего гнезда и т.д. При обратном движении ходового винта (вверх) грузы снимаются плав-. но и последовательно и собираются обратно в конусные гнезда, освобождая испытуемое иЭделие 10.
С помощью отсчетного устройства, например нониуса, можно судить о количестве навешиваемых грузов.
Выполнение грузов в виде усеченных конусов и размещение их в гиредержателях позволило значительно упростить нагружение грузами. Жест кое соединение гиредержателей с ходовым винтом повысило надежность устройства. Устройство не содержит сложных элементов, просто в изготовлении.
Формула изобретения
1. Устройство нагружения весов, содержащее грузодержатель с ходовым винтом и отверстием для установки в
tO нем пакета грузов, навешенных на площадку грузоприемной штанги и привод ходового винта, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения и повышения надежности процесса нагружения, пакет грузов выполнен в виде усеченного конуса, а отверстие в грузодержателе — коническим, причем грузы установлены q зазором друг относительно друга.
2. Устройство .по п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью расширения диапазона нагружения, оно снабжено по меньшей мере одним установленным соосно первому дополнительным пакетом грузов с грузоприемной площадкой и грузодержателем.
3. Устройство по пп. 1 и 2, от— л и ч а ю щ е е с я тем, что оно снабжено по меньшей мере одной дополнительной штангой с пакетами грузов и
30 соответствующими им грузоприемными площадками, установленной симметрично первой относительно оси ходового винта.
4. Устройство по пп.i-3, о т
35 л и ч а ю щ e e c я тем, что грузоприемная штанга выполнена в виде кварцевой нити.
Источники информации, принятые во внимание при.экспертизе
1 ° Авторское свидетельство СССР
Р 302618, кл. G 01 G 1/28, 03.03.70.
2. Авторское свидетельство СССР
Р 530190, кл. G 01 G 1/28, 11.05.75 (прототип).
838386
Составитель Т. Устинова
Редактор Н . Ромжа Техред A. Ач Корректор О. Билак
Заказ 4407/58 Тираж 702 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35; Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4