Устройство для контроля давления

Устройство для контроля давления

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советскик

Социалистически»

Республик (n>838469

4i

1 (61) Дополнительное к авт. саид-ву— (gg) Заявлено 150977 (1) 2525517/18-10 с присоединением заявки Ио (51)М. Кл.з

G 01 L 17/00

Государственный коинтет

СССР ио делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 15.0б.81.Бюллетень И9 22

Дата опубликования описания 15Л6.81 (5g) Уд 531- 787 (088.82

B.È. Белих, M.À. Гольдберг,, В.В. Лазарев — .-и Д.A. Иильштейн (72) Авторы изобретения

1 с (71) Заявитель (542 УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано в тех областях народного хозяйства, где требуется контролировать величину давления в емкостях, заполненных сжатым газом, например в пневматике колес летательных аппаратов.

Известны поршневые индикаторы давления, содержащие размещенный в корпусе подпружиненный поршень, оканчивающийся градуированным концевиком (1) .

Однако такие устройства требуют большого времени для их подключения к источнику замеряемого давления.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к предлагаемому является устройство, содержащее корпус с реэьбовой втулкой, в котором смонтирован подпружиненный поршень с градуированным стержнем j2).

Однако известное устройство также требует большого времени для измерения давления.

Цель изобретения — сокращение времени измерения.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для контроля давления, содержащее корпус с резьбовой втулкой, в котором смонтирован подпружиненный поршень с градуированными стержнями, снабжено подвижно закрепленным на корпусе подпружиненным колпачком со штоком, установленным соосно корпусу в уплотненном отверстии поршня.

На чертеже схематически показана конструкция предлагаемого устройства.

Устройство содержит корпус 1, 15 шток 2, подвижно укрепленный на колпачке 3, возвратную пружину 4, регулировочные гайки 5, стопорное кольцо б, поршень 7 с двумя стержнями-указателями 8, на которых нанесены кон20 трольные метки 9, пружину 10.

Все устройство смонтировано на резьбовой втулке ниппеля 11 и взаи модействует с золотником 12 ниппеля.

Устройство работает следующим образом.

При нажатии на колпачок 3 он перемещается до упора в корпус 1, шток

2 нажимает на золотник 12 ниппеля, и полость пневматики соединяется с

30 подпоршневой полостью корпуса 1.

838469

Формула изобретения

Составитель О. Сафонов

Техред М Голинка КоРРектоР С. Шекмар

Редактор С. Тимохина

Заказ 4413/62 Тираж 907 . Подписное

BHHHtlH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Поступающий воздух перемещает поршень 7 по штоку 2, преодолевая сопротивление пружины 10, при этом перемещаются стержни-указатели 8. Пружина 10 выбрана так, что при величине давления, равной допустимой, она сжимается до такого размера, что становятся видны контрольные метки

9 на стержнях-указателях 8. Таким .образом обеспечивается быстрый и надежный контроль величины давления.

После снятия усилия с колпачка

3 возвратная пружина 4 возвращает

его в исходное положение вместе со штоком 2, который перестает нажимать на золотник 12 ниппеля и ниппель перекрывается. Под действием пружины ) С

10 поршень опускается и устройство готово к повторному использованию.

Использование предлагаемого устройства позволяет быстро и надежно контролировать величину давления, 2О например в пневматиках колес летательных аппаратов. Используя пружины различной жесткости, можно обеспе4 чить контроль давления в пневматиках различного назначения.

Устройство для контроля давления, например в пневматиках колес летательных аппаратов, содержащее корпус с резьбовой втулкой, в котором смонтирован подпружиненный поршень с градуированным стержнем, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью сокращения времени измерения, оно снабжено подвижно закрепленным на корпусе подпружиненным колпачком со штоком, установленным соосно корпусу в уплотненном отверстии поршня.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 3889, кл. G L 7/16„ 1926.

2. Авторское свидетельство СССР

9 226206, кл. G 01 L 17/00, 1973 (прототип).