Сцепное устройство

Сцепное устройство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

Союз Советскии

Социалистическил

Реслублик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 10.09.79 (21) 2815709/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (5!) М.К .

В60D 1 00

Г067длрстееиный K4MN97

СССР ла делам изобретений и открытий

Опубликовано 23.06.81. Бюллетень № 23 (53) УДК 629.113. .013.8 (088.8) Дата опубликования описания 28.06.81 (72) Авторы изобретения

Е. Н. Козлов, А. Д. Кузнецов и Н. М. Швайба (71) Заявитель

Минский тракторный завод им. В. И.,Ленина (54) СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

Сцепное устройство содержит корпус 1 вала отбора мощности с выполненным на нем выступом 2 для установки и фиксации стыковочного узла 3 сельскохозяйственного прицепного орудия. На корпусе 1 вала отбора мощности выполнен прилив 4, который !

О образует с выступом 2 зев 5 для установки серьги 6 прицепного орудия. В приливе 4 и выступе 2 заполнены отверстия 7 и 8, в которые установлен шкворень 9 для одновременной фиксации серьги 5 в зеве 5 и стыковочного узла 3 сельскохозяйственного орудия в центрирующей расточке 10, выполненной соосно со шлицами 1.

Изобретение относится к сцепным устройствам . сельскохозяйственных тракторов малой мощности.

Наиболее близким к предлагаемому является сцепное устройство, преимущественно для тракторов малой мощности, содержащее корпус вала отбора мощности с выполненным на нем выступом для установки и фиксации стыковочного узла прицепного сельскохозяйственного орудия и шкворень (Ц

Недостатком устройства является наличие раздельного расположения вала отбора мощности и прицепной скобы, что приводит к увеличению металлоемкости и усложнению конструкции.

Цель изобретения — повышение технологичности устройства и упрощение конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что на корпусе вала отбора мощности выполнен прилив, образующий с указанным выступом корпуса зев для серьги прицепного

- орудия, а шкворень выполнен с возможностью одновременной фиксации стыковочного узла прицепного орудия и его серьги в упомянутом зеве.

На фиг. 1 изображен трактор со сцепным устройством, общий вид; на фиг. 2— узел 1 на фиг. 1 (разрез по продольной оси трактора) .

При работе трактора в агрегате с сельскохозяйственными орудиями, требующими активного привода (например, фреза, косилки и т.д.), от.вала отбора мощности стыковочный узел 3 устанавливают в центрирующей расточке 10, а шлицевой вал орудия вводят в зацепление со шлицами 11 вала

Фиг. 2

Составитель Н. Веялко

Редактор И. Николайчук Техред А. Бойкас Корректор Н. Степ

Заказ 4626/15 Тираж 732 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/6

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

83974

3 отбора мощности. Фиксацию стыковочного узла 3 проводят при помощии1дяорня 9, который своим концом заходит в отверстие 8. выполненное в выступе 2. Шкворень 9, в свою очередь, фиксируют от возможного выпадания. 5

При работе трактора с орудиями, не требующими активного привода (например, прицеп, плуг, окучник, и т.д.), серьгу 6 прицепного орудия устанавливают в зев 5 и фиксируют шкворнем 9., Использование предлагаемого устройства позволяет снизить металлоемкость, упростить конструкцию и улучшить условия эксплуатации. При этом ожидаемый экономический .эффект от внедрения предлагаемого изобретения на МТ3 составляет около

40 000 руб. в год при выпуске 15 000 тракторов.

4 формула изобретения

Сцепное устройство, преимущественно для тракторов малой мощности, содержащее корпус вала отбора мощности с выполненным на нем выступом для установки и фиксации стыковочного узла прицепного сельскохозяйственного орудия и шкворень, отличающееся тем, что, с целью повышения технологичности устройства и упрощения конструкции, на корпусе вала отбора мощности выполнен прилив, образующий с указанным выступом корпуса зев для серьги прицепного орудия, а шкворень выполнен с возможностью одновременной фиксации стыковочного узла прицепного орудия и его серьги в упомянутом зеве.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Трактор модели Gutaord. Проспект фирмы «Gutsord», ФРГ, 1975 (прототип) .