Устройство для погрузки сыпучихматериалов b транспортное средство

Устройство для погрузки сыпучихматериалов b транспортное средство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ИИЛЬСТВУ о>839951

-® (61) Дополнительное к ввт. свид-ву (53)М. Кл.з

В 65 G 67/06 (22) Заявлено 030979 (23) 2812519/27-11 с присоединением заявки HP (23) Приоритет

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 2306.81.Бюллетень ЙЯ 23 (53) УДК 621. 869. .068(088.8) Дата опубликования описания 230681 (72) Авторы изобретения

В.A. Скавпнев, О.P. Шевченко и A.В. Богословский

Центральное конструкторское бюро с опытн производстном AH Белорусской CCP (71) Заявитель (54) УСТРОИСТВО ДЛЯ ПОГРУЗКИ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ

В ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

Изобретение относится к погрузчикам сыпучих материалов, применяемых при загрузке транспортных средств.

ИзвесТно устройство для погрузки сыпучих материалов в транспортное средство, содержащее бункер с затвором, связанным с приводом, и блок управления указанным приводом (1) .

Недостатком данного устройства является то, что под погрузку транспортное средство должно въезжать задним ходом. Это требует повышенного внимания водителя и не позволяет производить загрузку автопоездов, тем самым значительно снижается производительность погрузчика.

Цель изобретения — повышение производительности устройства.

Указанная цель достигается тем, что блок управления приводом содержит платформу для установки транспортного средства, опирающуюся на шарнирно соединенные с ней силовые цилиндры, а привод затвора выполнен в виде силового цилиндра, полости которого связаны с полостями укаэанных силовых цилиндров посредством кранового распределителя.

На фиг. 1 и 2 изображено устройство, соответственно, в момент начала и окончания загрузки, общий нид; на фиг. 3 — узел 1; на фиг. 1, на фиг. 4 — гидравлическая схема устройства.

Устройство содержит бункер 1, затвор 2 с силовым цилиндром 3, платформу 4 с силовыми цилиндрами 5 н 6, соединенными посредством шарниров

7 с платформой 4, качающейся вокруг опоры 8. Полости силовых цилиндров

5 и 6 соединены с полостями 9 и 10 силоного цилиндра 3 через крановый распределитель 11, состоящий иэ толкателя 12, опирающегося на нозвратную пружину 13 храпового колеса 14, связанного с пробкой 15, имеющей каналы 16, и корпуса 17 с отверстиями 18. Погрузочная площадка 19, расположенная под бункером 1, имеет уклон в сторону съезда транспортного средства.

Устройстно работает следующим образом.

Транспортное средство, например, автомобиль,.въезжает передним колесом на толкатель 12 кранового распределителя 11, который, опускаясь нниэ, сжимает возвратную пружину

13 и воздействует на храпоное колесо 14. При этом поворачивается проб

839951 ка 15, совмещая каналы 16 с отверстиями 18 корпуса 17, тем самым открывая сообщение полостей силовых цилиндров 5 и 6 с полостями 9 и 10 силового цилиндра 3.

Korpа переднее колесо автомобиля съезжает с толкателя 12, возвратная пружина 13 воэвращаеФ его в исход,ное положение. В это время задним колесом автомобиль въезжает на качающуюся платформу 4. Под действием веса автомобиля качающаяся платформа 4 поворачивается вокруг опоры

8 и действует через шарниры 7 на силовые цилиндры 5 и 6, вытесняя жидкость из полости силового цилиндра 6 и создавая разряжение в полости силового цилиндра 5. Вытесненная из силового цилиндра 6 жидкость поступает в полость 10 силового цилиндра 3 и открывает затвор 2 бункера 1.

Жидкость, вытесненная из полости

9 силового цилиндра 3, перетекает в полость силового цилиндра 5.

По мере наполнения кузова сыпучим материалом, автомобиль продвигается вперед, что позволяет более равномерно распределить материал в кузове. После наполнения кузова автомобиль .проезжает задним колесом йад опорой 8 платформы 4, поворачивает ее и через шарниры 7 воздействует на силовые цилиндры 5 и 6, вытесняя жидкость из полости силового цилиндра 5 в полость 9 силового цилиндра 3, закрывая затвор 2 бункера 1, а из полости 10 силового цилиндра 3 жидкость перетекает в полость силового цилиндра 6. При дальнейшем движении автомобиль наезжает задним колесом на толкатель 12 кранового распределителя 11„ который, опускаясь вниз, сжимает возвратную пружину 13 и, воздействуя на храповое колесо 14, поворачивает пробку 15 и закрывает отверстия 18, тем самым предохраняя от случайного открытия затвор 2 бункера 1. Когда заднее колесо съезжает с толкателя

12, возвратная пружина возвращает его в исходное положение. Погрузочное устройство готово для загрузки следующего транспортного средства или прицепа автомобиля.

В случае, когда при погрузке, -отказывает двигатель, автомобиль за счет инерции и уклона погрузочной площадки 19 и качающейся платформы 4 продолжает движение и завершает рабочий цикл погрузочного устройства.

Использование предлагаемого устройства в отличие от известного избавляет водителей транспортных средств от необходимости въезжать под погрузку задним ходом, позволяет производить загрузку транспортных средств с прицепами, т.е. автопоездов, что значительно повышает производительность погрузочного устройства за счет сокращения времени, необхбдимого для подачи следующего транспортного средства или приЩ цепа под погрузку, и улучшает условия труда водителя во время подъезда под погрузку. При использовании предлагаемого устройства нет необходимости в использовании дополнительных источников энергии для привода затвора.

Формула изобретения

Устройство для погрузки сыпучих материалов в транспортное средство, содержащее бункер с затвором, связанным с приводом, и блок управления указанным приводом, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения производительности, блок управления приводом содержит платформу для установки транспортного средства, опирающуюся на шарнирно сое4О диненные с ней силовые цилиндры, а привод затвора выполнен в виде силового цилиндра, полости которого связаны с полостями указанных силовых цилиндров посредством кранового распределителя,.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 185761, кл. В 65 G 67/06, 22.07.65 (прототип) .

839951

ФиаЗ

Составитель T. Кашликова

ТехредЖ.Кастелевич КорректорС. Щомак

Редактор В. Данко

Заказ 4644/25 Тираж 842

HHHHIIH государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4