Поршень ускорительного насосакарбюратора двигателя внутрен- него сгорания

Поршень ускорительного насосакарбюратора двигателя внутрен- него сгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗЬБРЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических республик (t1)840443.4r

/Г- — -" (6! ) Дополнительное к авт. свид-ву (5l)M. Кл. (22) Заявлено 17.07.79 (21) 2809932/25-06

1 с присоединением заявки ¹

Г 02 М 19/00

1веударотванный комитет

СССР (23)Приоритет по делам нзобре1еннй и откритий

Ояубликоваио 23,06 81. Бюллетень № 23 (53) УДК621.43. .033(088.8) Дата опубликования описания 30.06.81 (72) Авторы изобретения г > с,,,» k ("1, .

H.Ã.Êîáèàøâèëè, И.А.Трощинский и А.И.Че!

1 .. : c.;:- .

Ф. (71) Заявитель (54) ПОРШЕНЬ УСКОРИТЕЛЬНОГО НАСОСА

КАРБЮРАТОРА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО

СГОРАНИЯ

Изобретение относится к двигате лестроению, в частности к карбюрато рам, а непосредственно к поршням ускорительного насоса карбюратора двигателя внутреннего сгорания.

Известен поршень ускорительного

5 насоса карбюратора двигателя внутреннего сгорания, содержащий шток с приводом Г1).

Недостатком известных поршней ускорительных насосов является нестабильность производительности.

Цель изобретения — повйшение качества работы и обеспечение простоты изготовления.

Поставленная цель достигается

1гем, что поршень ускорительного насоса карбюратора двигателя внутреннего сгорания, содержащий шток с приводом, снабжен канавками, в которых установлены компрессионные кольца, причем. последние выполнены составными и имеют диаметрально расположенные сужения по высоте.

Кроме того, кольца выполнены из пластмассы фторопластовой группы с низким коэффициентом трения и линейного расширения.

На фиг. 1 показан поршень ускорительного насоса; на фиг. 2 — компрессионное кольцо поршня.

Поршень 1 ускорительного насоса выполнен со штоком 2. В теле порш ня 1 выполнено несколько канавок

3 под компрессионные кольца 4 (на фиг. 1 показано одно кольцо, другое снято).

Компрессионные кольца 4 выполнены цилиндрическими сплошными (цельными) иэ материала, характеризующегося низкими коэффициентами линейного расширения и трения, например иэ пластмассы фторопластовой группы.

С целью обеспечения легкого мон- . тажа колец 4 на поршень 1 с одновременным обеспечением герметичности,. они выполняются без каких-либо эам840443 4 обеспечит более экономичную рабо:ту.

Работа ускорительного насоса, снабженного предлагаемым поршнем, осуществляется известным способом.

При применении предлагаемого порш-— ня ускорительного насоса полностью иечезает утечка бензина из подпор1 шневого пространства из-за увеличения гидравлического сопротивления утечке, 20 т.е. обеспечивается высокое качество работы и простота. В результате двигатель внутреннего сгорания, снабженный карбюратором с ускорительным насосом и предлагаемым поршнем, Составитель E.Ìèëÿåâà

Техред А.Ач Корректор М.Демчик, Редактор В.Жиленко

Заказ 4717 50 Тираж 581 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий.

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ! ков, но имеют в диаметральном сечении технологические сужения по высоте. По этим сужениям кольцо 4 переламывается пополам перед монтажом, после установки обе половинки состыковываются по соответствующим местам излома и, приняв первоначаль ное положение, сохраняют его благодаря фиксации боковых поверхностей по стенке колодца ускорительного насоса.

Формула изобретения

1. Поршень ускорительного насоса карбюратора двигателя внутреннего сгорания, содержащий шток с приводом отличающийся тем, что, с целью повышения качества работы насоса и обеспечения простоты изготовления, поршень снабжен канавками, в которых установлены компрессионные кольца, причем последние выполнены составными и имеют диаметрально расположенные сужения по высоте.

2. Поршень по п. 1, о т л и ч аю шийся тем, что кольца выполнены из пластмассы фторопластовой группы с низким коэффициентом трения и линейного расширения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США N - 4025588, кл. 261-34, опублик. 1977.