Загрузочный узел ленточного конвейера

Загрузочный узел ленточного конвейера

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

, В. С. и А. С. Юренко с 1

Ордена Трудового Красного Знамени институт проблем материаловедения АН УССР и Алма-Атинское отделение

Государственного проектного института Сантехп сект (7!) Заявители (54) ЗАГРУЗОЧНЫЙ УЗЕЛ ЛЕ НТОЧ НОГО

КОНВЕЙЕРА

Изобретение относится к области подйемно-транспортного машиностроения, а именно к конструкции загрузочного узла, используемого на ленточных конвейерах, транспортируюших порошкообраз5 ные материалы.

Известен загрузочный узел ленточного . конвейера, содержащий загрузочный желоб и аспирационную воронку t, 1)

Аспирационная воронка присоединена к аспирационному укрытию в промежутке между двумя фартуками, установленными на выходе материала из укрытия. Однако при такой конструкции аспирационного укрытия создается очень неравномерное распределение величины скорости подсасываемого воздуха через неплотности по периметру укрытия, а волочащийся по поверхности материала фартук увеличивает пылеобразование.

Известен также загрузочный узел ленточного конвейера, содержащий наклонный закрытый желоб, сопряженный с ас-,,пирационным укрытием в виде кожуха, боковые и торцовые стенки которого

Ф имеют эластичные уплотнения контактирующие с конвейерной лентой 2 .

Однако такое устройство не способствует созданию стесненных условий движению порошкообразного материала в желобе и поэтому большая часть его движется рассредоточенно, что приводит к сильному пылеобраэованию и интенсив Ъ ной эжекции воздуха. Избыточные давления в полости аспирационного укрытия распределяются неравномерно. Все это вызывает значительный унос материала с отсасываемым аспирируемым воздухом, увеличение необходимой производительности местного отсоса и затрудняет обеспечение эффективного обеспыливания.

Целью изобретения является повышений эффективности обеспыливания и уменьшение уноса транспортируемого материала потоком воздуха.

Для достижения поставленной цели желоб снабжен патрубком и они выполнены в виде трехгранной призмы, обращенной

3 8420 вниз одним ребром, а боковые стенки кожуха аспирационного укрытия снабжены наклонно расположенными козырьками, разделяющими кожух и нижнюю полости.

На фиг. 1 изображен загрузочный узел

5 ленточного конвейера, общий вид,. на фиг.

2 - разрез А-А на фиг. 1 на фиг. 3— разрез Б-Б на фиг. 1.

Загрузочный узел ленточного конвейера содержащий закрытый загрузочный желоб 1, сопряженный с аспирационным укрытием в виде кожуха 2. Аспирационное укрытие имеет воронку 3 местного отсоса и уплотнения 4 и 5, прикрепленные к боковым и торцовым стенкам кожуха, Желоб и патрубок 6, которым он снабжен выполнены в виде трехгранной призмы, обращенной одним ребром вниз. Боковые стенки кожуха 2 установлены н клонно и на них смонтированы козырьки

7, которые разделяют аспирационное укрытие на две полости: верхнюю полость

8, ограниченную перекрытием В, к которому непосредственно присоединена аспирационная воронка 3, боковыми и торцовыми стенками 10 и 11 и нижнюю полос1

:ть 12, ограниченную снизу лентой 13 конвейера.

К кромке козырьков 7 прикреплены направляющие 14 углового профиля, образующие шелевые зазоры между внутренней поверхностью своей полки и в4рхней плоскостью козырька.

При работе перегрузочного узла движущимся по желобу 1 материалом эжек тируется воздух. Материал поступает из желоба на ленту 13 конвейера сосредоточенной по оси ее струей. При такой подаче материала зона пульсирующих давлений, возникающих в месте ссыпания материа- щ ла на конвейер, удалена от боковых стенок 10 укрытия и уплотнений 4 в месте примыкания нИжней кромки укрытия к ленте.

При движении по желобу 1 и в момент ссыпания материала на ленту 13 неко- 45 торая доля мелких частиц переходит во взвешенное состояние. Поток эжектируемого воздуха после выхода из желоба сохраняет первоначальное направление

"движения, смешиваясь с воздухом, завсасываемым снаружи через неплотности, и растекаясь по ширине нижней полости

12 укрытия. При этом величина продольной горизонтальной составляющей скорости потока падает как в результате расши- 55 рения потока, так и равномерного попутного засасывания воздуха через щель между козырьками 7. Уменьшение вели15 ф чины скорости способствует оседанию взвешенных частиц материала.

Поток воздуха, попадая через продольную щель между козырьками 7 в верхнюю полость 8 укрытия, внезапно расширяется. Выпадающие при этом из потока частицы порошка, достигнув поверхности наклонных боковых стенок 10, скатываются вниз, направляюцими 14 отводятся в нижнюю полость укрытия и возвращаются в поток транспортируемого конвейером материала. Воздух из верхней полости укрытия засасывается в аспирационную воронку 3.

Выполнение загрузочного желоба в .виде трехгранной призмы с обращенным вниз ребром сушествснно уменьшает свободную поверхность стссненно движущегося по дну желоба матсрцала и число твердых частиц, движущихся разрозненной B Iloперечном сечении желоба. Благодаря этому уменьшается расход эжектируемого воздуха и количество взвешспных в потоке воздуха частиц, поскольку эффект эжекции является результатом взаимо-, действия с воздушной средой свободной поверхности движущегося по дну наклонного желоба материала и разрозненно движущихся частиц

Помимо этого сосредоточенная подача порошкообразного материала цо желобу на ленту конвейера по ее оси удаляет зону пульсирующих давлений от неплотностей в месте соприкосновения нижней кромки укрытия с лентой, что способствует выравниванию давлений внутри укрытия. Принятая конструкция укрытия с вогнутыми стенками и наклонными козырьками, образующими щель равномерного всасывания и разделяющими укрытие по высоте на две полости, обеспечивает равномерность распределения разрежения на внутренней поверхнп:тц стен укрытия, способствует успокоению потоков аэро взвеси и уменьшению содержания взвешенньtx частиц.

Bce это обеспечивает повышение эффективности обеспыливания перегрузочного узла, уменьшение уноса материала с аспирируемым воздухом и одновременно поаволяет уменьшить производительность местного отсоса и, следов тельно, снизить капитальные и -.;цергетические затраты.

Формула изобретения

Загрузочный узел л.пч о ного конвейе1 ра, содержащий наклона"1й закрытый же5 842015 C лоб, сопряженный с аспирационным ук- снабжены наклонно расположенными ко-. рытием в виде кожуха, боковые и торцс зырьками, раздепяюшими кожух на верхвые стенки которого имеют эластичные нюю и нижнюю полости. уплотнения, контактирующие с конвейер- Источники информации, ной лентой, отличающийся принятые. во внимание при ««Р> тем, что, с целью повышения эффективнос- 1. Авторское свидетельство СССР ти обеспыливания и уменьшения уноса М 204227, кл. В 65 5 47/18, транспортируемого материала потоком опублик. 19 67. воздуха, желоб снабжен патрубком и они 2. Руденко К. П. и др. Обеспыливание выполнены в виде трехгранной призмы, 10 и пылеулавливание при обработке полезобращенной вниз одним ребром, а боковые ных ископаемых. M., 1963, с. 59-60 стенки кожуха аспирационцого укрытия (цротот ип }.

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

ФигЗ