Прибор для определения величины требуемой сдвижки рельсового пути в кривых при их исправлении

Прибор для определения величины требуемой сдвижки рельсового пути в кривых при их исправлении

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Кл асс;1 93, 29ot,()ь 84422

СССР ГPу< а4.

> с. чжъ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

R. 3. Кедров

ПРИБОР ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЕЛИЧИНЫ ТРЕБУЕМОЙ

СДВИЖКИ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ В КРИВЫХ

ПРИ ИХ ИСПРАВЛЕНИИ

:)(<)и)л<,)« . !18 .:;., >7>,(Т8(;4>) is Ос-.< ), <нк) (.(.(.i) И зобpeTelllie относится к Il pit()0() 3 .

Д>, < 3 .(Ill И СТЯГИ В3 IOI1! II A!11 И К .> ОР, !сl 7>1И.

Beëичина требуе.,ioi! с;(в!!)«к!! рельсовoi о пути в «рив1,)к оиредел ieiС>1 КаК у..(ВОЕН)(ая аЛГЕбранЧЕС«ая Л ",МЫ Л ММ раЗНОСТЕй СтрЕЛ, ИОСЛЕДОвате.—:. «o o!ipe;teленнык для -,оче!. кривой i î задан)(ым <)poe«T!!i, PT()елам и !10 стрелам измеренным I) натуре.

1(иредлагаемом приборе, с I,å.:ülo облегчения lio. ьсчетов, !)рибор вклк >:ыет в себя счетно-рсшакици!1 )!ек(!Ни;!)1, автомып чески нодсчиты1;акиций результаты измерении !I иеиос()едс!Неllllo;131()lilt!!I показания "реоуемон сдьч! i(кi(и>л)и.

j l l фнг. j ЧЕРТЕЖ3 I!30(i()1)Ж(.Il 1311;I, II()ll()OP 1 (. И j)PДИ И 1с) СТИ 1НО и ралрЕЗЕ; На фНГ. 2 — -рЫЗрЕЗ СГО НО (.с(; На фИГ. )-- Ш!.! ИрнбОры СЗадн.

B НЕРЕДНЕИ ЧаСТИ КО()ИМС3 1 !Ij)tt()OPсl (СГ!Енс) Ио !Е()ТЕЖi ) Pacllo.;!O жены двы нодвижны.; уilÎp a II - и 0;jlt lt Il(. Ilo. (I)II æIIûè < 1!Op ). (>еркний у!(ор 2 имеет указатель, !io;t которым помещена миллиметровая шкала.

110 этой и!кале во время из)!ерени!! Ор ),<.Ta«авл)!выется на величину !(роектной стрелы I! мо)кс l <»>! ь закреll;loll !telic()tiiitilitlo ири помощи стo!>Op«oi винты 7 . ! (иж!шй упор -/ слу;«и.: для 1 ">) ере)<ия (73(PTî;I;ия от Олов«и рельг» (и „",0 li) IIX pa ), Il(IT!I <> ) OI 0 >10 «О!!.(Е l l:I. >le() 5! СЕ!0:i «pl! 1>011, и с(СТКа ll > T!I. .)ТО ) i!OP МОЖЕТ ()I ITI> 3«ЖС ЗЫ«P(>< teil < TOIIOPIII, ВИНТОМ, 11(НОК;133Нi! 1:!I! "(. РТЕЖ(..

ПОДИ)1)«си>IP. llop ь! J 2 I -() <1(73 ио иере llellI a I ь и j) li Н071()щи «рем с).)ьPP !!a <>ej)T(eiKe Н(. I IO«ñ)ЗЫ ИЬ! . ((el!(7. ti» I i )!(II I>1. I 1o()07! > II Pl 1 <)ol) II РIIiKII, >I3eTc «внутренней j)3()oчей !J);ill!i I О, loli«li J)p.<ьc l.

ЕЗнутр!! корпуса;!рибора IIII дв) 7, дви «;;!. (7 1:. 7 o)!ñ)IITI роьыи счет,)>!О Я j 77

Оста не rc» ненодВи жной ii Отс lе 1 на;(иске Hp изменится.

1 1pll »013Topc HHII Он и с а(нlы х 0»с р и пи» »ОВОрот диск ct к а ждl!Й р а 3

Оудеi 1!змеи»тl Г» н;1 Hc, !H Iiiну, llp0»Îpi(HO!(альп) IO сул(ме р?!З»ОС(p! I стрел. т. е. оучет 1 ронс. оди: ь:. у:,!мпровынне с) „ì рыз»ос,с": " Г!)О. I, »О, t ) × а Е ) Н>1 Х I .! 1) 1 » 0 . > I 0 I I (H :! 3!I iI(1(ct () .

:) (вы»ванне суммы разностей стрел бут(ет пол)>(ено путем выборы (ОO 113Е I! TI)X !0(i>ll)» C f,; (I ГО>Н! >1; »1,(< Г, Ы 1, Н ОО>) Ы: )) НЫ I;(» >

:(О» 10 -»(C кр»130», .(ОЖНО б, (P 1» f) ()!»l I ?! I I> l3(! И 1» н > сдВ и Ж ки 13 >! ИГ!. 11!— метрах.

3 О!) !) (» (i. f1p!io0j);I,I» (и ределснп» Вел» ины трсоуемой сдвнжки рельсовои> пути и кривых прп их»ciiра!)лен?>!1 i:î с iособу,iзмерен((s(стрел изг:,:.

Оа it,ти между дугамн и. Ст!(г(п)а(О»(нм» It: хО,,T»:и, ît.ðc.,cëÿc>;oi, i;;.!;

,(воен(1?!я алгеоран-(еска» сум, а сумм рызностl . стрел, пос,-!едовы Гель,((:

ОПРЕДЕ. IЕННЫ>,, 1» ТОЯЕI(КР!11!Ой 110 ЗЫ,(!»HI t)(»1)ОЕI. Г»1>iil С: j)(. а I H !») стре,(ам, измеряемым в натуре, о Г л и 1 ы н;11(» и с» .:p)t,:! 10, рп!)Oj

ОООРМДОГ)ап 0,, (1!(tt>1 »PI!0 (!it(i(alii>! МП ОРОСИ(, » Pl! КИ 3! а С !i t>i !» f il .1 3 >10 f)ЕН» Н к 3»\"Гренней 1 j)3!ii! 1 О, п)1)кп j)(., t>cë, !! »В) м» 1!О;(В!::инымll, liot; i;;I, 113

КОТОРЫХ 0,(ип СГ! )lilt T (. !» ) С(ЫНОВКН i>?t H(3 Ill>III!1). »!) JЕК! »О!! СТРЕ, (Ы 11»Ги о?1 l(j)1!13011> d »TO Poi(, О> д) н! 3 (. I ?!НОВ. ен .(О СÎil PI . к?le>!»li » СО»I II > 1) 0;,;, стягll;3?ti<>H(I(i!;.,угу кривой t:j » ее i ç. .(еренин, у (H)i>вы(т де(си);> !е,!ь.!

13С.1È>!И?>" СТР(., (Ы НЗГ И О?! !3 Из >(Е»»сз!О!> О Я!.Е.

2. 0)017х(ы !311110, ilicни» нриооры»0». 1, 0 T,l ll ы 10 ill, ы i c» те!((, »рН00р оборудован с !е!Но-регны!Оп(пм м;...а»измом, -!Вто;;;!i,! !ески»01 („ ЧИТЬН)а IОIПИ М С>> . >! (>1 > C3 .>I )I Разl 0>" .ГЕ» (. Тl)(! Н.п П ОЫ, (OCTO!IHJ I I М !!Н ((3>, Х линейных днференциалов и суммпр1>0 цсгo мехын.IH ;à, прп;ем од(!н .н(фег » Иа Iiри cl о не(рс,.>п)Не(31!н, (О с )I р1!кысын1! с 3 нор?1.>н!. !Оказ! IIt;t (>i»li >i»»POPÊ > Н) >О Н, (.tt("! 13.:I Г,(Ь?!) IO (I j>C,! Ы ИЗ! I .Оаl К )1!13011> ii )Îii3(30!

01, !(е,> с \ »ìïðî(> . рc.. 3»o(Г !. > Их (треск а !3то )Ой (ис)ерсн

iill(i,l, »p11 >ередьп(жепи(ло сокр. касаи»» его линеек с линейками ).epi 0l О:(»ij;Cf)P! (II?tilt» произ»О.,»,: I!if)0!!аlil!C. Chм)t f)c,Hil0(Til CTpP;I »зг»бы с Ока:3ыпием рез3льтатов .:;. » H. ". су),:ì:IðóIOøcã0 устройс-,-вы