Устройство для измельчения изношенныхпокрышек

Устройство для измельчения изношенныхпокрышек

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Оп ИСДН И ЕЙ 844369

ИЗОБРЕТЕН И Я

Союз Советакик

Социалистических

Реслублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 23.02.79 (21) 2728995/23-05 с присоединением заявки М— (23) Прпоритет— (5!) М. Кл.

В 29 Н 19/06

В 02 С 4/08

Государственный К09итет

СССР (43) Опубликовано 07.07,81. Бюллетень Ме 25 (53) УДК, 678.024.8 (088.8) ло делам иаобветений и открытий (45) Дата опубликования описания 07.07.81 (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕЛЬЧЕНИЯ

ИЗНОШЕННЫХ ПОКРЫШЕ1( (72) Авторы изобретения Н. С. Обыденников, 1

Изобретение относится к оборудованию для измельчения утильной резины и может быть использовано для измельчения изношенных покрышек в регенератном производстве.

Известно устройство измельчения изношенных покрышек, содержащее зажимное дисковое приспособление для разрезания покрышки на две половины вдоль образующей поверхности, приспособление для сжатия вращающейся, разрезанной пополам посредине покрышки, нож для разрезания покрышки на две половины вдоль образующей поверхности, нож для разрезания покрышки на полосы и роторное режущее приспособление для измельчения полос (И.

Недостатки устройства — конструктивная сложность, быстрое затупление и изнашивание ножей, измельчен не покрышки только до бортовых частей.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является другое известное устройство для измельчения изношенных покрышек, содержащее смонтированные на станине привод и сопряженные валки с рифлеными рабочими поверхностями, имеющими выполненную под углом к продольной оси валков нарезку (2).

Для измельчения покрышек на таком

2 устройстве необходимо предварительно удалять из них бортовые кольца.

Наличие операции по удалению бортовых колец снижает производительность процесса переработки изношенных покрышек.

Цель изобретения — повышение производительности процесса переработки изношенных покрышек за счет исключения операции предварительного извлечения из них

1р металлической арматуры.

Для достижения поставленной цели в устройстве для измельчения изношенных покрышек, содержащем смонтированные на станине привод и сопряженные валки с риф15 леными рабочими поверхностями, имеющими выполненную под углом к продольной оси валков нарезку, нарезка выполнена в виде загзагообразных в продольном направлении выступов и впадин.

Рабочая поверхность валков образована набором сегментных вставок, связанных с корпусами валков по типу соединения «ласточкин хвост» и зафиксированных по кон25 цам валков разрезными кольцами. Сегментные вставки выполнены из материала с твердостью по Роквеллу в пределах 60 — 65, На фиг. 1 изображено описываемое устройство для измельчения изношенных по30 крышек; на фиг. 2 — вид А фиг. 1; на

844369

3 фиг, 3 — сегментная вставка, вид сверху; на фиг. 4 — разрез Б — Б фиг. 3.

Устройство для измельчения изношенных покрышек содержит станину в подшипниках (на чертежах не показаны), параллельно которой установлены сопряженные передний

1 и задний 2 валки, вращающиеся навстречу друг другу. Подшипники переднего валка имеют регулировку величины рабочего зазора между валками 1 и 2. Привод валков осуществляется от электродвигателя (на чертежах не показан) через шестерню 3 редуктора и шестерню 4 заднего валка 2.

Передача вращения от заднего 2 валка к переднему 1 производится через шестерни

5 и 6.

Рабочие поверхности валков образованы набором сменных сегментных вставок 7, установленных по периметру валков в продольных пазах корпусов 8 и связанных с последними по типу соединения 9 «ласточкин хвост». По концам валков вставки 7 зафиксированы разрезными кольцами 10, прикрепленными к валкам болтами (на чертежах не показаны).

Рабочая поверхность сегментных вставок выполнена рифленой с расположенной под углом а = 5 — 15 к продольной оси валков нарезкой 11. Нарезка выполнена в виде зигзагообразных в продольном направлении выступов 12 и впадин 13.

Вставки 7 выполнены из материала с твердостью по Роквеллу (HPC) в пределах

60 — 65.

Устройство для измельчения изношенных покрышек работает следующим образом.

Изношенные покрышки загружаются транспортером между валками 1 и 2. Включается привод (на чертежах не показан) и через шестерни 3, 4 и 5, 6 приводятся валки

1 и 2 во вращение навстречу друг другу.

Под действием силы трения, возникающей между покрышкой и валками 1 и 2, покрышка затягивается в зазор между валками и, проходя через постепенно уменьшающийся зазор между валками, деформируется. При этом за счет разности окружных скоростей валков происходит сдвиг отдельных слоев материала покрышки и его измельчение вследствие взаимодействия друг с другом выступов 12 и впадин 13 валков.

Обработка проводится до полного освобождения металлического сердечника бортового кольца от резины и измельчения покрышки в крошку, при этом металлический сердечник, проходя зазор между валками, под действием собственного веса падает на транспортер.

Далее цикл работы устройства повторяется.

Описываемое устройство просто по конструкции и имеет продолжительный срок службы, так как при износе рабочих поверхностей валков меняются только их сегментные вставки, а не валки в целом.

Формула изобретения

1. Устройство для измельчения изношенных покрышек, содержащее смонтированные на станине привод и сопряженные валки с рифленымн рабочими поверхностями, имеющими выполненную под углом к продольной оси валков нарезку, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения производительности процесса переработки изношенных покрышек за счет исключения операции предварительного извлечения из них металлической арматуры, нарезка выполнена в виде зигзагообразных в продольном направлении выступов и впадин.

2. Устройство по п. 1, отл ич а ющееся тем, что рабочая поверхность валков образована набором сегментных вставок, связанных с корпусами валков по типу соединения «ласточкин хвост» и зафиксированных по концам валков разрезными кольцами.

3. Устройство по п. 2, отл ич а ющее тем, что сегментные вставки выполнены из материала с твердостью по Роквеллу в

4о пределах 60 — 65.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 329034, кл. В 29 Н 19/00, 1969.

2. Скачков А. С. и Левин С. IO. Оборудование предприятий резиновой промышленности, М., «Высшая школа», 1968, с. 72 (прототип) .

844369

7 7

Az1

Составитель В. Батурова

Текред Л. Куклина

I(! рректор О. Гусева

Редактор Л. Ушакова

Заказ 4601

Изд. № 435 Тираж 694

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К-35, Раушская иаб., д. 4/5

Подписное

Загорская типография Упрполпграфиздата Мособлисполкома