Устройство для исследования харак-теристик гребного винта b насадкемодели судна

Устройство для исследования харак-теристик гребного винта b насадкемодели судна

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

п,844573

ОПИСАН ИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Йоюз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 09.07.79 (21) 2821622/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.07.81. Бюллетень № 25 (45) Дата опубликования описания 07.07.81 (51) М. Кл.

G 01М 10/00

В 63Н 1/14

Государственный комитет (53) УДК 629.12:532. .006.016.002. .54 (088.8) по делам изобретений и открытий

" 4@)цщ„, М. О. Зюзликова, И. М. Малых, Е. С. Осипов и С. А. Пи фу)в " : :7 ".

i -О

/ (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК

ГРЕБНОГО ВИНТА В НАСАДКЕ МОДЕЛИ СУДНА

Изобретение относится к судостроению и касается конструирования устройств для исследования характеристик гребных винтов в насадках моделей судов.

Известно устройство для исследования характеристик гребного винта в насадке модели судна, содержащее дейдвудную трубу, оборудованную винтовым динамометром (1).

Недостаток указанного устройства заключается в узком диапазоне исследований вследствие отсутствия замеров сил, действующих на насадку.

Цель изобретения — расширение диапазона исследований путем замера сил, действующих на насадку.

Для этого оно снабжено дополнительным динамометром с кронштейнами, связанными с насадкой, при этом дополнительный динамометр установлен на дейдвудной трубе, а модель судна выполнена с каналами, через которые с зазором пропущены упомянутые кронштейны.

На чертеже изображен общий вид устройства.

Описываемое устройство содержит модель 1 судна, насадку 2, дейдвудную трубу

3 с винтовым динамометром 4 для исследования характеристик гребного винта 5, дополнительный дина мометр 6 и кронштейны 7.

Динамометр 6 установлен внутри модели

1 на трубе 3 и закреплен с помощью клеммного зажима.

Динамометр 6 связан с насадкой 2 кронштейнами 7, передающими гидродинамическую силу с насадки на динамометр.

Кронштейны 7 размещены внутри элементов модели 1 с зазорами 8.

Устройство используется следующим об10 разом.

Гидродинам ические силы, действующие на винт 5, измеряются динамометром 4, Сила, возникающая на насадке 2, через кронштейны 7 передается на динамометр 6, вызывая деформацию его упругого элемента, пропорциональную действующей силе.

Зазоры 8 обеспечивают свободу осевого перемещения насадки 2 с кронштейнами 7 на величину измерительного хода динамометра (в динамометре с индуктивными преобразователями измерительный ход около 0,1 мм).

Описываемое устройство позволяет проводить измерение сил, действующих на каждый из элементов движительного комплекса винт — насадка при проведении испытаний моделей судов в опытных бассейнах. Форма и расположение динамометра 6 позволяют использовать устройство

® для размещения в погруженных моделях без нарушения их обводов и обеспечивают

844573

Формула изобретения

Составитель Б. Даньшин

Редактор Л. Курасова Техред A. Камышникова Корректоры; T. Добровольская и Е. Осипова

Заказ 1551/19 Изд. № 450 Тираж 915 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 возможность экспериментального определения оптимального положения насадки путем перемещения динамометра по трубе 3.

Погрешность измерений, вносимая влиянием потока на кронштейны, передающие силу с насадки на динамометр, исключается благодаря расположению кронштейнов внутри элементов модели.

Устройство для исследования характеристик гребного винта в насадке модели судна, содержащее дейдвудную трубу, оборудованную винтовым динамометром, отл ич а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения диапазона исследования путем замера сил, действующих на насадку, оно снабжено дополнительным дина мометром с кронштейнами, связанными с насадкой, при этом дополнительный динамометр установлен на дейдвудной трубе, а модель судна выполнена с каналами, через которые с зазорами пропущены упомянутые кронштей10 ны.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Авторское свидетельство СССР № 677985, кл. В 63В 9/02, 1978 (прото15 THn) .