Топливная форсунка

Топливная форсунка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТ Е НТУ

Союз Советскик

Социалистически к

Республик (1 845800 (61) Дополнительный к патенту (22) Заявлено 121078 (21) 2674150/25-06 (51)М. Кл.8 (23) Приоритет — (322 1 3 . 10 . 7 7

F 02 М 61/10

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (31) Р 2 74 60 102 Ю) ФРГ

Опубликовано 070781Бюллетень Мо 25 (53) УДК 621.43.03

8(088 8) Дата опубликования описания 0 0781 (72) Автор изобретения

Иностранец

Экарт Мюллер (ФРГ) I

Иностранная фирма

"Машиненфабрик Аугсбург-Нюрберг AZ" (ФРГ) (71) Заявитель (54) ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА

Изобретение относится к двигате лестроению.

Известна топливная форсунка для двигателя внутреннего сгорания, содержащая распылитель с наклонным к его оси сопловым отверстием и уплотнительным седлом и выполненную с возможностью аксиального перемещения под действием давления топлива со своего уплотнительного седла углу, снабженную под уплотнительным седлом коническим острием, частично погруженным в сопловое отверстие (1) .

Недостатком этой форсунки является то, что цна иэ-за низкого давления в стадиях открытия и запирания иглы не обеспечивает должной подготовки смеси к сгоранию, в результате чего появляется дымность и возрастает расход топлива.

Целью изобретения является обеспечение постоянного давления впрыска топлива.

Указанная цель достигается тем, что угол наклона соплового отверстия к оси распылителя выполнен равным углу наклона образукщей конического острия иглы к ее оси, при этом освобождаемое коническим острием по перечное сечение соплового отверстия при всех положениях иглы меньше соответствующего свободного поперечного .сечения у уплотнительного седл

На чертеже изображена конструкти ная схема форсунки.

Форсунка содержит распылитель 1 с наклонным к его оси сопловым отве стием 2 и уплотнительным седлом 3 и выполненную с возможностью аксиаль- . ного перемещения под действием давления топлива иглу 4, снабженную под седлом 3 коническим острием 5, частично погруженным в отверстие 2.

Угол наклона (aC ) отверстия 2 к оси распылителя 1 выполнен равным углу наклона (сх ) образующей острия 5 иглы 4 к ее оси,. при этом освобожда емое острием 5 поперечное сечение отверстия 2 при всех положениях иг

4 меньше соответСтвукщего свободного поперечного сечения у седла 3.

Работа форсунки осуществляется следующим образом.

При повышении давления топлива игла 4 поднимается со своего седла 3 и топливо поступает в камеру сгорани двигателя через освобождаемое острием 5 сопловое отверстие 2. При окончании подачи топлива игла 4 садится на седло 3.

845800 формула изобретения

Составитель В.Павлюков

Редактор Петрова Техред С,Мигунова Корректор М,демчик

Заказ 4265/8 Тираж 581 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Таким образом, за счет изменения свободного проходного сечения соплового отверстия рассмотренная кон,струкция форсунки обеспечивает постоянное давление впрыска топлива.

Топливная форсунка для двигателя внутреннего сгорания, содержащая распылитель с наклонным к его оси

:сопловым отверстием и уплотнительным седлом и выполненную с возможностью аксиального перемещения под действием давления топлива со своего уплотнительного седла иглу, снабженную под уплотнительным седлом коническим острием, частично погруженным в сопловое отверстие, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью обеспечения постоянного давления впрыска топлива, угол наклона () соплового отверстия к оси распылителя выполнен равным углу наклона (Ф ) образующей конического острия иглы к ее оси, при этом освобождаемое коническим острием поперечное сечение соплового отверстия при всех положениях иглы меньше соответствующего свободного поперечного сечения у уплотнительного седла.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Совершенствование конструкций

15 распылителей форсунок дизелей. Обзор

НИИИнформтяжмаш. — М., Р 4-76-31, с. 5-7, фиг. 2,а.