Загрузочное устройство кипных питателей

Загрузочное устройство кипных питателей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е (ii)848487

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6I ) Дополнительное к авт. сеид-ву— (22) Заявлено 18.10.79 (21) 2833979/28 — 12 с присоединением заявки М— (51)М. Кл.

О 01 G 7/08

Гасударственный комитет (23) Приоритет— но делам изобретений

II OTNPblTNII (53) УДК 677.051.38 (088.8) Опубликовано 23.07.81. Бюллетень Ме 27

Дата опубликования описания 23.07.81

И. Г. Бутырин, В. В. Филиппов, Б. М. Шахов, Е. Е. Гу иновйч:„.,;. и В. П. Гуськов (72) Автора изобретения (7I ) Заявитель

Орловское специальное конструкторское бюро текстильных машин (54) ЗАГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО КИПНЫХ ПИТАТЕЛЕЙ

Изобретение относится к текстильному машиностроению и может быть использовано в подготовительных процессах, например гребенного и аппаратного прядения шерсти.

Известен кипный питатель, в котором загрузочное приспособление представляет собой питающий транспортер, установленнътй наклонно и снабженный шарнирной платформой для укладки на него кил. Питающий транспортер в этом устройстве состоит из трех параллельных

10 лент, в промежутки между которыми входят опорные штанги шарнирной платформы 11).

Недостатками известного устройства являются проскальзывание транспортера из-эа возникающего трения его об опорные штанги. Кроме того, в промежутки между транспортерными лентами попадает волокно, наматывающееся на валики, что может вызвать поломку устройства.

Цель изобретения — повышение надежности работы устройства.

Указанная цель достигается тем,.что в загрузочном устройстве, содержащем установленную на каркасе поворотную платформу, состоящую из жестко закрепленных под углом одна относительно другой опорной и загрузочной частей, транспортерную решетку и приводы платформы и решетки, привод платформы выполнен в виде винто-кулисного механизма, кулиса которого жестко соединена с осью поворота загрузочной части платформы, при этом приводы платформы и решетки электрически связаны между собой посредством конечных выключателей, закрепленных на каркасе и взаимодействующих с платформой в ее крайних цоложениях.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1.

Устройство содержит каркас, состоящий иэ стоек 1 и 2 и связей 3 и 4, поворотную платформу, состоящую из жестко закрепленных- под углом одна относительно другой опорной 5 и загрузочной .6 частей, транспортерную решетку 7, установленную иа опорной части платформы, винто-кулисный механизм 8 привода платформы и привод 9 транспортерной решетки.

848487 4 решетки, а винто-кулисный механизм привода т поворота платформы устанавливает ее и транспортерную решетку в положение загрузки кипы. В крайнем положении платформы кулачок 17, воздействуя на конечный выключатель 16, отключает электродвигатель винтокулисного механизма.

Применение предлагаемого загрузочного устройства позволяет упростить его конструк1р цию и повысить надежность работы.

Полуоси 10 и 11, жестко закрепленные с противоположных сторон платформы, входя в подшипники 12 и 13 каркаса. На полуоси

10 жестко закреплена кулиса привода платформы. Приводной вал 14 транспортерной решетки смонтирован на подшишппсах внутри оси 11 платформы. Связи 3 и 4 каркаса одновременно служат для ограничения поворота платформы в ее крайних положениях.

Привод поворотной платформы и транспортерной решетки осуществляется от индивидуальных электродвигателей (не показаны) .

На каркасе установлены конечные выключатели 15 и 16, подключенные к приводным двигателям платформы и решетки.

К нижней плоскости гайки винто-кулисного механизма привода прикреплен кулачок 17, поочередно входящий в контакт с конечными выключателями в крайних положениях платформы. .о

После установки кипы на загрузочную платформу 6 и удаления с нее бандажей и тарной ткани включается электродвигатель привода винто-кулисного механизма 8 поворотной платформы.

Платформа и транспортерная решетка вместе с кипой поворачивается по часовой стрелке на полуосях 10 и 11 и занимают положение, указанное на фиг. 1, В этом положении кулачок

17 входит в контакт с конечным выключателем 15 и электродвигатель отключается. После этого включается электродвигатель привода транспортерной решетки и кипа транспортируется к питателю.

После освобождения питающей решетки от кипы отключается привод транспортерной

Формула изобретения

Загрузочное устройство кипных питателей, содержащее установленную на каркасе поворотную платформу, состоящую из жестко закрепленных под углом одна относительно другой опорной и загрузочной частей, транспортерную решетку и приводы платформы и решетки, отличающееся тем,что, с целью повышения надежности в работе, привод платформы выполнен в виде винто-кулисного механизма, кулиса которого жестко соединена с осью поворота загрузочной части платформы, при этом приводы платформы и решетки электрически связаны между собой посредством конечных выключателей, закрепленных на каркасе и взаимодействующих с платформой в ее крайних положениях.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР М 224341, кл. О 01 G 7/08, }967.

848487

Составитель М. Воронина

Техред 3.Фанта

Редактор Н: Рогулич

Корректор С. Корниенко

Заказ 6009/27. Тираж 482

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4