Устройство для уравновешивания криво-шипа переменной длины

Устройство для уравновешивания криво-шипа переменной длины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОИЖОМУ С, ИТЕЛЬСТВУ

Союз Советскнк

Соцналнстнческнк республнм (е1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 170779 (23) 2799162/25-28 (51)М. Кл з

F 16 F 15/26 с присоединением заявки М

Государственнмй коинтет

СССР

ho аслам нзобретеннй. н открытнй (23) 71риоритет

Опубликовано 23.07.81 Бюллетень М9 27 .

Дата опубликования описания 230781 (5З) УДК 621-755 (088.8) (72) Авторы изобретения

A.Е. Кропп, Ю.В. Янчевский, А.В. Шапошнико и А.Я. Рызванович

Ярославский политехнический институ (71) Заявитель (54) УСТРОИСТВО ДЛЯ УРАВНОВЕШИВАНИЯ КРИВОШИПА

ПЕРЕМЕННОЙ ДЛИНЫ

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в устройствах с кривошипом переменной длины, а также в импульсных вариаторах.

Известно устройство для уравновешивания кривошипно-ползунного механизма, содержащее кривошипный вал, внутренний и внешний эксцентрики,шарнирно связанные между собой, шатун, шарнирно связанный с внешним эксцентриком, механизм поворота внешнего эксцентрика относительно внутреннего, подвижный противовес, установленный с возможностью поворота относительно кривошипного вала, два неподвижных противовеса, жестко связанных с кривошипным валом Г1 .

Недостатком этого устройства является сложность конструкции.

Цель изобретения — упрощение конструкции. указанная цель достигается тем, что подвижный противовес жестко связан с внешним эксцентриком.

На чертеже изображено устройство для уравновешивания кривошипа переменной длины.

Устройство содержит стойку 1, кривошипный вал 2, внутренний 3 и внешний 4 эксцентрики, шарнирно связанные между собой, шатун 5, шарнирно связанный с внешним. эксцентриком 4, механизм 6 поворота внешнего эксцентрика 4 относительно внутреннего 3, подвижный противовес 7, установленный с возможностью поворота относительно кривошипного вала 2, два неподвижных противовеса 8, жестко связанных с кривошипным валом 2. Подвижный противовес 7 жестко связан с внешним эксцентриком 4. Механизм 6 поворота вкл1очает палец 9, жестко связанный с, внешним эксцентриком 4 и взаимодейст15 вующий с радиальным пазом зубчатого колеса 10, входящего в зацепление с зубчаткам колесом регулировочного вала (не показан). Кривошицный вал 2 имеет ось вращения 00, внешний экс20 центрик - .0 0„ „ осью вращения неуравновешенных масс при максимальном радиусе кривошипа является 0, Устройство работает следующим образом.

При вращении.кривошипного вала 2 вместе с ним вращаются внутренний 3 и внешний 4 эксцентрики, шарнирно связанные между собой, и механизм

6 поворота внешнего эксцентрика 4 °

30 При максимальном радиусе кривошипа

848804

Формула изобретения о о, о, ВНИИПИ Заказ,6050/43 Тираж 1006 Подписное .

Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 центр тяжести неуравновешенных масс > кривошипиого узла лежит на оси 0 0 .

Для уравновешивания механизма центр тяжести подвижного противовеса 7 устанавливается таким образом, что общий центр тяжести кривошипного < вала 2 вместе с подвижным противовесом 7, жестко связанным с внешним эксцентриком 4, располагается на оси

0,0,.

Таким образом, при любом радиусе кривошипа общий центр тяжести всегда лежит на оси 0< 0, а сила инерции, создаваемая неподвижными противовесами Э, уравновешивается силой инерции, создаваемой внешним эксцентриком 4 с подвижным противовесом 7 и 15 шатуном 5., При этом. моменты сил инерции уравновешиваются с учетом соответствующих плеч.

Предлагаемое устройство позволяет уравновешивать силы инерции в криво- ;щ шипных узлах при,помощи подвижного противовеса, жестко связанного с внешним эксцентриком.

Устройство для уравновешивания кривошипа переменной длины, содержащее кривошипный вал, внутренний, и внешний эксцентрики, шарнирно связанные между собой, шатун, шарнирно связанный с внешним эксцентриком, механизм поворота внешнего эксцентрика относительно внутреннего, подвижный противовес, установленный с возможностью поворота относительно кривошипного вала, два неподвижных противовеса, жестко связанных с кривошипным валом, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, подвижный противовес жестко связан с внешним эксцентриком.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР по заявке Р 2494213/25-28, кл. F 16 F 15/26, 1977 (прототип).