Предохранительное устройство гидро-привода

Предохранительное устройство гидро-привода

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАИ ИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ Сви ЕТВЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалмстическмв

Республик

<1850949 (63:) ???????????????????????????? ?? ??????. ????????-????????” (22) ???????????????? 1610.79 (21) 2829354>

СССР по делам изобретений и открытий (23) ПрмормтетОпубликовано 300781 Бюллетень NS 28

Дата опубликования описания 300781 (З) УДК 62;82 (088.8) (72) Авторы изобретения

А.Ф. Зайчиков и В.Н. Волков с

1 (71) Заявитель (54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ГИДРОПРИВОДА

Устройство работает следукецим об-, разом.

При подаче давления иэ гидросистемы рабочая жидкость из гндроцилиндра 8 (его рабочей полости) поступает

s сливную магистраль 3. В этом случае утечки жидкости через клапаны 1 и 7 собираются в компенсаторе 5. В конце рабочего хода давление в сливной магистрали 3 падает и компенсатор 5 опорожняется через дроссель 6

30 те обратный клапан 7.

Изобретение относится к гидроавтоматике, а конкретно, к устройствам предохранения агрегатов гидросистем от черезмерного повышения давления.

Известно предохранительное устройство гидропривода,содержащее клапан высокого давления, вход которого соединен с напорной магнстраЛью привода, и сливную магистраль$1$

Известное устройство не обеспе-. чивает надежной работы вследствие больших разбросов давлений срабатывания клапанов и нз-за повышенной деформации уплотнений клапанов.

Цель изобретения — увеличение на дежности работы и эксплуатационной технологичности.

Укаэанная цель достигается тем, что устройство снабжено клапаном низкого давления, компенсатором и последовательно установленными дросселем и обратным клапаном, при этою выход клапана высокого давления соединен с выходом клапана низкого давления, с компенсатором и через дроссель обратный клапан — со сливной ! магистралью гидропривода.

На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.

Предохранительное устройство гидропривода содержит клапан 1 высокого . давления, вход которого соединен с напорной магистралью 2 привода, и сливную магистраль 3. Устройство снабжено клапаном 4 низкого давления, компенсатором 5 и последовательно установленным дросселем 6 и обратным клапаном 7, при этом выход клапана

1 высокого давления соединен с выходом клапана 4 низкого давления, с компенсатором 5 и через дроссель 6, обратный клапан 7 - co сливной магистралью 3 гидропривода. Предохранительное устройство соединено с гидроцилиндром 8.

850949

Составитель О. Тишина

Техред Ж. Кастелевич КорректорС. Шекмар

Редактор П. Макаревич

Тираж 749 Подписное

BHHHIIH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва- Ж-35,. Раушская наб., д. 4/5

Заказ 6282/46

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Если в процессе перемещения штока (не показан) на него действует повы.шенная нагрузка, то открывается клапан 1 высокого давления, предотвра щая черезмерное повышение давления.

При этом заполняется компенсатор 5.

Когда он заполнится, открывается клапан 4 и излишек жидкости сливается.

После прекращения действия повышенной нагрузки клапаны 1 и 4 закрываются и компенсатор 5 опорожняется через дроссель 6 и обратный клапан 7.

Таким образом, предлагаемое устройство обеспечивает полную герметичность при отсутствии черезмерных нагрузок на гидропривод во всем про.цессе эксплуатации. Отсутствие в устройстве элементов, разрушаемых при ! срабатывании, повышает его эксплуатационную технологичность.

Формула изобретения

Предохранительное устройство гид ропривода, содержащее клапан высокого давления, вход которого соединен с напорной магистралью привода и сливную магистраль, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения надежности работы и эксплуатационной технологичности, устройствс снабжено клапаном низкого давления, компенсатором и последовательно установленными дросселем и обратным клапаном, при этом выход клапана высокого давления соединен с входом клапана низкого давления, с компенсатором и через дроссель и обратный клапан — co сливной магистралью гидропривода.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Башта Т.М. Гидропневмаавтоматика и гидропривод. М,, "Машинострое-, ние", 1972, с. 209, рис. 156.