Продольно-шлифовальный станок

Продольно-шлифовальный станок

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

< 852507

Союз Советоких

Социалистических

Реоиублик (б1) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 27.07.79 (21) 2801554/25-08 с присоединением заявки— (23) Приоритет— (51) М.Кл. В 24 В 7/14

Гоаударотооииый комитет

ССС,Р (43) Опубликовано 07.68.81. Бюллетень № 29 (53) УДК 621.923.4 (088.8) йо лелем иэобретеиий и открытий (45) Дата опубликования описания 27.08.81 (54) П РОДОЛ Ь Н О-ШЛ И ФО ВАЛ Ъ Н Ь1 и СТАНОК

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано в станках портального типа, .например, продольношл,ифовальных.

Известны продольно-шлифовальные станки, содержащие две стойки, по направляющим которых может перемещаться поперечина, несущая шпиндельные бабки (1).

Подъем поперечины обеспечивается вертикально расположенными в каждой из стоек ни нтами. Над каждым винтом располагается редуктор. Оба редуктора, устанавливаемые на верхних торцах стоек, приводятся от общей приводной коробки, устанавливаемой на замыкающей балке, скрепляющей вверху стойки между собой.

Для получения плавного перемещения поперечины необходимо винты подъема расположить строго параллельно направляющим стоек в продольном и поперечном направлениях (относительно направления движения стола), так как при их перекосе появляется заедание и нарушается синхронность подъема обоих концов поперечины.

Параллельность винтов направляющим стоек обеспечивается правильностью выполнения расточек под винты либо регулировкой радиальных опор с последующей их фиксацией штифтами. В то же время опорные подшипники, воспринимающие вес поперечины со шпиндельными бабками, монтируются на верхней плоскости стоек. На эту же плоскость ставится редуктор подъема, внутрь которого входит верхний конец винта, снабженный шлицами или шпонками. Неперпендикулярность верхней плоскости стойки относительно ее направляющих приводит к перекосу упорного подшипника и неизбежной деформации верхней части винта при посадке на него редуктора из-за несовпадения их осей. Результатом этого является несинхронность и неравномерность подъема правой и левой сторон поперечины (повышенное сопротивление в

15,передаче) и повышенный износ механизмов. Следует отметить, что требуемая перлендикулярность верхней плоскости стоек к их направляющим в двух плоскостях обеспечивается только шабровкой, что яв20 ляется тяжелым и трудоемким процессом, учитывая вес стойки (несколько тонн) и ее габариты.

Недостатком конструкции привода подьема поперечины в известном станке также

25 является необходимость производить обработку крепежных отверстий под оба редуктора и приводную коробку уже на собранном портале, т. е. когда стойки соединены со станиной вверху соединительной балкой.

30 Эту работу приходится выполнять на высо852507

60 те не менее 3 — 5 л в условиях ограничен,ного пространства. Такая последовательность вызывается тем, что выставить в одну линию валы червяков обоих редукторов и ,приводной коробки можно лишь после монтажа винтов редукторов подъема, так как до установки винта невозможно определить необходимое местонахождение редуктора и

его угловое положение относительно оси винта.

Целью изобретения является снижение трудоемкости изготовления и сборки станка.

Поставленная цель достигается за счет того, что станок снабжен плитой, закрепленной на верхних поверхностях стойки, на которой смонтированы редукторы, при этом связь редукторов с винтами осуществлена через введенные в устройство компенсационные муфты, а упорные подшипники винтов установлены на сферических подпятниках, также введенных в устройство, выполненных в виде верхней и нижней с регулировочными винтами половин.

На фиг. 1 показан вид на станок спереди; на фиг. 2 — вид на станок в плане; на фиг. 3 — разрез А — А фиг. 1; на фиг. 4— узел 1 фиг. 3; на фиг. 5 — узел II фиг. 3.

На стойках 1, скрепленных соединительной балкой 2, размещена поперечина 8 (см. фиг. 1, 2). В каждой из стоек 1 размещен винт 4 подъема поперечины 8; Нижняя опора винта выставляется на зубе стойки 1, а верхняя представляет собой упорный подшипник 5 (ом. фиг. 3, 4), установленный на сферический подпятник, состоящий из шайб б и 7. На шайбе 7 размещено кольцо

8 с регулируемыми упорами 9. Верхний конец винта 4 соединяется с червячной шестерней 10 редуктора 11 .посредством торцовых зубьев полумуфт,12 .и .18. На верхнем торце червячной шестерни 10 также имеются торцовые зубья.

Редукторы 11 и,приводная коробка 14 установлена на плите 15. Валы муфт реду1кторо в 11 и привод ной коробки 14 соединены муфтами 1б. Положение плиты 15 на стойках 1 определяется штырями 17.

Стойки 1 скрепляются соединительной балкой 2. Затем на них выставляются винты 4 таким образом, чтобы их оси были параллельны направляющим стоек и выдерживался размер В в пределах +-0,5 мм (см. фиг. 2). При этом под действием силы веса винта 4 шайба 6 находит свое положение, фиксируется от радиального смещения упорами 9. Нижняя опора винта выставляется на плоскости зуба, перпендикулярной направляющим стойки.

Так как эта плоскость мала,по размеру, ее легко подшабрить на перпендикулярность.

Редукторы 11 с приводной коробкой 14 собираются на плите 15 вне станка, а,их валы соединяются муфтами 1б. Затем:плита 15 с редукторами 11 и коробкой 14 устанавл ивается, центрируясь,на .штыре 17, на стойки 1. После этого на конец винта 4 надеваются .полумуфты 12 и 18, соединяя винт

4 с червячной шестерней 10

5 Несовпадение размера Б между осями чврвячных шестерен,10 редукторов 11, установленных на плите,15, с суммой размеров

2В+Д, определяющих расстояние между винтами 4, установленных на стойках 1, 10 компенсируется смещением полумуфт 12 и .18 относительно торцовых зубьев червячной шестерни 10. Точно так же компенсируется разность размеров между осями винтов 4 и осями червячных колес 10 во всех других направлениях. В то же время благодаря наличию полумуфт 12 и 18 компенсируется несовпадение осей винтов 4 и червячных шестерен 10 из-за возможной неперпендикуляр ности верхних поверхностей стоек,1 относительно их направляющих. Это обеспечивается тем, что упорный лодшипник 5, центрируемый по винту 4, опирается на шайбу б, которая может быть наклонена относительно шайбы 7, установленной на верхней плоскости стойки 1.

После привалки поперечины 8 и закрепления на ней гайки для ее подъема (предварительно она была навинчена на винт 4) передачей вращения от привода коробки

З0 14 через редукторы 11 и винты 4 осуществляется си нхронность подъема правого и левого концов поперечины 8.

При использовании конструкции неперпендикулярность верхней плоскости стойки з5 к ее направляющим не сказывается на.ира. вильности посадки упорного подшипника, так как он установлен на сферическом подпятнике. В то же время несовпадение оси винта и оси червячного колеса редуктора, 40 корпус которого установлен на плоскость, неперпендикулярную оси винта, компенсируются возможностью углового и радиального смещения компенсирующей муфты, например кулачково-дисковой, Формула изобретения

Продольно-шлифовальный станок, содержащий станину, стойки, поперечину, редукторы подъема поперечины с приводом, связанные с винтами, установленными в радиальных и упорных подшипниках, и шпиндельные бабки, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления и сборки станка, он снабжен плитой, закрепленной на верхних поверхностях стоек, на которых смонтированы редукторы, при этом связь редукторов с винтами осуществлена через введенные в устройство компенсационные муфты, а упорные подшипники винтов установлены на сферических подпятниках, также введенных в устройство, выполненных в виде верхней и нижней с регулировочными винтами половин.

852507

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

1. Продольно-шлифовальный станок мод. 3535. Руководство по эксплуатации, Воронежский станкостроительный завод, 1972.

852507

Составитель С. Ухорский

Редактор И. Гохфельд Техред А. Камышникова Корректор И. Осиновская

Заказ 1059/887 Изд. № 486 Тираж 915 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип, Харьк. фнл. пред. сПатеит»