Агрегат для внутрискладскоготранспортирования tobapob ha поддонахи подачи их b торговый зал

Агрегат для внутрискладскоготранспортирования tobapob ha поддонахи подачи их b торговый зал

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е (1)852729

ИЗО6РЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву 367025 (22) Заявлено 28.09.79 (21) 2822073 27-11 (51)M.Kë. B 65 G 1 06

Союз Советских

Социалистических

Республик с присоединением заявки— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 07.08.81. Бюллетень ¹ 29 (45) Дата опубликования описания 28.08.81

Государственный комитет по делам изобретений н открытий (53) УДК 621.869 (088.8) (72) Авторы изобретения

Р. Л. Штерн, Б. М. Гиндин, Н. Е. Пономарева, Л. Н. Филимонов, Р. В. Сугробова и Г. В. Терихова " (71) Заявитель

Всесоюзный научно-исследовательский и экспериментально-конструкторский институт торгов< то машиностроения (54) АГРЕГАТ ДЛЯ ВНУТРИСКЛАДСКОГО

ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ТОВАРОВ НА ПОДДОНАХ

И ПОДАЧИ ИХ В ТОРГОВЫЙ ЗАЛ

1 2

Изобретение относится к оборудованию складов и может быть использовано, в частности, для внутрискладского транспорти:рования товаров на поддонах и подачи в торговый зал магазинов.

По основному авт. св. ¹ 367025 известен агрегат для внутрискладского транспортирования това,ров на поддонах и подачи их в торговый зал, содержащий цепной конвейер для транспоpTHipOBBHH5I поддонов с товаром, смонтированную между цепями .конвейера с возможностью горизонтального перемещения каретку-перегружатель, несущую подъемно-опускную .платформу и конвейер для отбора поддонов, укрепленный на подъемно-опускной платформе консольно с возможностью поворота вокруг вертикальной оси и снабженный датчиком со щупом 11).

Недостатком данного агрегата является то, что .снятие пустого контейнера и замена его заполненными поддонами производится вручную рабочим с помощью крановштабелеров, что снижает удобство его обслуживания.

На фиг. 1 представлен агрегат для внутрискладского транспортирования товаров; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3— разрез А- — А фиг. 1; на фиг. 4 — вид Б, фиг. 2; на фиг. 5 †уз крепления конвейера для отбора поддонов на .подъемно-опускной платформе; на фиг. 6 — разрез  — В фиг, 5; на фиг, 7 — разрез à — Г ф.иг. 4; на фиг.

8 — разрез Д вЂ” Д фиг. 4; на ф.иг. 9 — в,ид

Е фиг. 3; на фиг. 10 — разрез Ж вЂ” Ж фиг. 9.

Агрегат для внутрискладского транспортирования товаров на поддонах и подачи их в торговый зал (фиг. 1) содержит цепной ,конвейер 1 для транспортирования поддо10 нов, каретку-перегружатель 2 и конвейер 3 для т ранспортирован ия пустых контейнеров

4. Агрегат размещен в складе, оборудован,ном секциями стеллажей 5 для контейнеров

4. Каждый стеллаж снабжен цепным кон-! ь вейером 6 с толкателем 7 в каждом ряду стеллажа 5 (фиг. 2), приводимым ведущей звездочкой 8.

Контейнер 4 имеет в сечении П-образную форму и установлен на четырех ко2о лесах. Контейнер 4,имеет полки 9 для установки на них поддонов 10 и снабжен элементами 11 для .их захвата, выполненными в виде приваренных сверху лап.

Каретка-,перегружатель 2 смонтирована

25 между цепями конвейера 1 с возможностью горизонтального перемещения по рельсам 12. Механизм 18 привода каретки перегружателя включает электродвигатель с редуктором, тормозное устройство:и мезО ханизм доводки. Карепка перегружатель 2

852729 несет !!од ьемио-опускнуio платформу 14, для вертикального псромсщеиия .которой служат стойии /5 (фиг. 4). Ня I»131ôoðì(14 смоптирова»bl при»одной механизм /6 подъема и приводной мсхя!ц!зм /7 поворо та !конвейера /8 отбора по:(/(оно».

Коивс:йер /8 0TOÎра поддоио» содержит раму 19 (ф))г. 5) и»ыиолпеи ..(Вухцспиым. щуП 20 Пал!)с!И5! ПОд:(Oiro» )i К<>ПСЧИЫС»Ы. ключ»тели 21, фпксиру)ощсис положсцис ,рамы 19 )при сс гори«(>птальиом,(»»же.

Рама /9 уста)!!о!3.1сиа под»ижио »2 ро. 11 K 0» ы х 11 il I! p я! 3;1 5! 1<> I l! l! ."; — С В О;3 м о ж l I (>стью ГОризоl(тальиОГО lie()cate!((cIJ J! 51 (фп! .

6, 7), закрсГ!.)Спи).!х !посре)1ство)! опоры 28 па ииж)!Гем коппс Вср Ви!кальиого В3 13 24 механизма 17 по»арота,конвейера 18 для отбора г(о/(:(с>1!О!3. оторый Выпо;и!еи по.!ым

ДЛЯ P33(>IC()(CIIJI51 В НСМ BCPTI()K3, I»IIOI »сlгlя

25 приводного механизма 26 Горизо!Г(3льного перемещения кош)сйсра 18. Ц(х iitiiзм

26 горизонтального,перемещения к<) и»сйср»

18 включает )3 ccá5! звездочку 27 li цсиь 28.

Валы 24 и 25 p»clio»(<>ir c»bl !3 вертикально

) CT3IIOBËÑH110М )(KOIICOЛ!>НО C >10 !!Tf)f j)0!311 I I ном на платфо рмс 14 Kopt!)cc 29.

Конвейер /8 снабжен также ро,шкями

80 длЯ по,(х»»та II>, cTblx коитсЙ»срОВ 4 В конечном положении.

Kafpeтка-перегружатель c»»ñ)æc»3 ус Гяиовлениым II». стойках 15 ири»одом 3/ для .:1ерсмещспи и То IK3 Tcc!CÉ 7, Гко Гор ыЙ Вк, IEoчает в себя цош 82 н з»с«дочку 8)>, с»язаиные с электродвигателем 34 посредством элек1 РО)маГJl HTJ!05I мУфты (ис пока«3112 } .

ЛГр СГ 3 т с и 2 Ож в» д 3 T>I è ê )3 ì è с> 5. 13 3 сl;1 vf 0действующим!! с контейнерами 4.

Агрегат работает слс/(у)<яцим образом. -(срез систему управления (нс показа)!а) )каретку-,перегр(жатель 2 с(дрес3 )()т стелла)кцаму ряду коцтсйисро» 4 с необхо,димым товаром. Прп )Icpci!ci!(c!!HH карет!си

2 Bgo)1 (> стеллажей .> C cо 1105(.b "MJ!o-Оп), синая платформа 14 с конвейером 18 отоора поддонов приподнята,и находится Выше цепей !конвейера 1 для тран!спортиро»аи,ия поддопов, fíî ниже стеллажей, i!3 которых стоят,кантейнеры 4 с товаром. Как только каретка 2 остаиов<ится )напротив ряда KDHтейиеров 4 с нужным товаром, коивсйср 18 отбора подданов поворачивается ца 90 и платформа начинает подниматься. Подъем п)родолжгется до тех пор, пока щуп-датчик

20 пе включится от нажатия В дно поддона.

Конвейер 18 приходит в дви7кецие )! снимает (поддон 10 с полки 9 контейнера 4. после чего остацавливастся и разворачивается иа 90 . Платформа 14 опускается ниже уровня цепей конвейера 1, при этом пюддон 10 оказывается размещенным )иа конвейере 1. Последний включается и подает )поддон 10 в то>рговый зал.

ПО мере, полного разбора поддонов:из (сои(тейне)ра 4 платфарма 14 поднимается

Гñl к, 1 0 11(. llи ко»ВСЙСрсl /8 ) I!!i ()210 (L51 элемси!û // 11» конте(!1!с р(-/. 1pli этом !

>01! Ге)!!)ср 1(» ->Г!с)(с !!.! ах 1/ Ilcpcì i! I»CTc5(K<>f f 13(Й ). j) C /<> OT()0() 3 I!(). (:(01!OJI )I м»с Г 11 р«ый конечный !3!.,)к>чятсль 2/, «клю fill(!Illllll llpll(30диой механизм 26 гори30!1 Г;1,!r>)loc(> )icремс.)!)(. !(ия ко)!!3сl!с р;! /8. .)))сч) (о:1 "» 2/ «ходи г В 3»цсилспис с »ту.п> filo-ролик(н)ой псиыо 2<>, которая и нс)О (>е)!с и(яст IIO fl3llp;l»,151!01!(!!)l 22 кош)сйер 18 (fij C i b1)t HO!IT(Й!! (>0 >J -/;!» CI u lfL, J>I, ПОК3

fl(сj)il()oT!!c Г другой Kоисч»ыи «ы лк>чя1(, ll) / II КО))ГCИ!!С)),!; <7K!i>K(.! (5! 112 Р01И кях 0, После 31ого ил»тформа /4 сщуСl<сl(." С!1 !I KOIIТ(.. Й И(.P i СТ2!3HТСЯ !Iсl 1<(. ПИ к(!(IВсисря 8 Iля т )и1спо;) Ги р<73>я!Iия и с1ых

).о:(ГLЙне(ов» место их складирования, а

<»!»Сйср /8 отбора поддонов»озвря!цастся

f3.1(30 l3 »сходное иоложсние. Так кяк мссо .",!51!о; о 1(<7!(сейнер» u«»0()uz»;!ocr cpa(), l 3, Jfi>, 110)!3101111tH !)РИ ВОД, > /. (Ciir . 32, р»С! IO,JO)i(CIIJ!351 !(с(1;,lj))е кс-!(Сре! руж(! ;1(. 2, !юсрсдст»ом 3»с«дочки >7

»хо.(ит (3 «»цсплсе со «»с«дочкой 8 того

1>Я,I3 К()l! Е)11!СРО!3, И f»iPO f И 3 r(OTOPOI 0 lli!KО,!. I1L и 133,1»llfl»IИ ЯОМС>111 К2()(. ГK3-ПЕРСГ() С.)>:(т(Гль . . Пр)!»клк>ч lljlli Jpè»o,(я >1 чсрсз

:)BC.!:(0 (KТ >)) lf f(L III) )72> <>C(П1(. CТ«;1>1(1 Cß

)1(Х(;)ОД I((. П »ОГО КО!!13С )(СРс) 6 ll ГО. IК»ТС .,151 7, по(яющего контейнер -1 с то«»ром !!3 освоб<>чи)3)()есся место. Послс )того от датчика

)>> l I p f f 130, (8/ l3 l>l l(, 1lоча с 1 СЯ. (яким образом, оиисc)»!!1!JJ агре)»т .(Г!5!

3!1, I l!JfL . (папского l раисиоргиро«а»ия 10»aP<7l3 ll02:????????(. ?? !il !????!??!???? . ()??????lilt??lif)ob??t!> !!poliñññ отбор;; Jl llo;1;lчи ио;ц(шов с Го)ap<,)! f; горгoI;f,fjj (ал, и> также и ироизво,1lf1 f> 3J3T!)>I!f1)i)ICOKVIO 3 (М If), II), CTb)X КОН-10 l (. ! )1 pÎ)3 3»)10:!и IIIII>IÌ Jf, ТО J!013 f)Ill! ñ1C!

; !<>(>(Т«0 Е! О ЭКСИ 1) Я ГЯ ЦИ И.

45 С() O 1) (! )) 1 3 )I;> <) t) j) (.. Г (J! !l и

1. Агрегат (ля»Jlh TpI!cKГ!адского траи0:l(7(>T»p013dilll5! Тсп)аров 1!3 поддонах и подачи,их» торговый зял спо авт. св.

5О Лс) 3(77025, <> T;»I «3 IO u(IJ JJ c 51 тем, что, с

l((. льlo ио»ышеиия удобст»а эксплуатации

;ir регата, oii снабжен датчиками, взаимодейст«ующими с контси)срами с поддонами и толкатслями для перемещения контейнеров

55 с иоддо)(ами к каретке-перегружатслю, иа которой установлен привод для перемеще-! (ия толкятслей, а конвейер для отбора

)и>ддо!!ов установлен на подъемно-опуcKHQH

IlЛ3ТфОРМС К»РСТК!1-ПСРСПР > iK»T("ЛЯ С ВОЗ60 можность)о горизонтального перемещеиия по .направляющим от,привода, содержащего Вертикальный вал, при этом направляющие закреплены на нижнем )конце вала привода поворота .вокруг вертикальной аси

65 !конвейера для отбора поддонов, а упомя852729 нутый вал выполнен полым для размещения в нем вала привода горизонтального перемещения конвейера для отвода поддонов, причем контейнеры снабжены элементами для захвата их этим конвейером.

Источник информапии, принятый во вынимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

¹ 367025, кл. В 65 G 1/06, 1970 (прототип).

852729

Il l

Составитель Г. Сарычева

Техред И. Пеичко Корректор И. Осиповская

Редактор И. Гохфельд

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»

Заказ 1061/891 Изд. № 482 Тираж 842 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., z. 4/5