Способ охлаждения биметалла после прокатки

Способ охлаждения биметалла после прокатки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Соеетсиин

Социалистичесииз

Реся

ОЛ HCAHH

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6t ) Дополнительное к авт. санд-ву(22)Заявлено 11 ..11.79. (21) 2839675/25-27 (53)M. Кл.. с присоединением заявки Ж— твсудврственьй квинтет

СССР аю данаи нэабретеннй н атнрйтнй

В 23 К 20/04 (23) Приоритет—

Опубликовано 15.О8. 81 Бюллетень М 3О

Дата опубликования описания 17.08.81 (53) УДК.621. 771. . 8 (088. 8) В.А. Луценко, Ю.В.Воротынцев, А.И.Беседин и. M

Ф

Коммунарский горно-металлургический-ннсч н-дц: (72) Авторы изобретения

os (71) Заявитель (54) СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ БИМЕТАЛЛА ПОСЛЕ

ПРОКАТКИ ч ьра

Изобретение относится к прокатному производству, в частности к способам охлаждения биметаллов после прокатки.

Известен способ охлаждения бнметалла после прокатки путем подачи на каждый слой биметалла разных количеств охлаждающей среды. Ускоренное охлаждение в данном способе позволяет замедлить или даже подавить рост хрупких соединений (! ).

Однако такое ускоренное охлаждение 1О без учета различия коэффициентов линейного расширения слоев биметалла можно применять только для биметаллов, имеющих большую прочность сцепления слоев после прокатки, например после прокатки в вакууме. В обычных же условиях прокатки с прочностью сцепления на срез 18-20 кг/мм такое охлаждение с подачей разных количеств

20 охлаждающей жидкости на каждую сторону биметалла приводит к расслоению .в результате появления дополнительmax напряжений в слоях биметалла от различных коэффициентов линейного расширения слоев.

Цель изобретения — повышение качества биметалла путем исключения его расслоения и изгиба в результате охлаждения.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу охлаждения биметалла после прокатки путем подачи на каждый слой биметалла разных количеств охлаждающей среды, на каждый слой .биметалла подают количество охлаждающей среды, выбираемое из соотношения где Фт и m - количество жидкости, подаваемое на первый и на второй слои бимела соответственно И.т И ЬЗ. — высоты слоев биметалйа

854648

Р1 и P — плотности слоев биметалла;

CL1 и CL1g — разности теплосодержа1 ний каждого слоя в начале и конце охлаждения.

Причем температура конца охлаждения каждого слоя определяется иэ условия одинакового уменьшения длин слоев.

При одинаковой начальной длине слоев условие одинакового уменьшения длин слоев можно записать в форме

1 2

М1 ДЬ2{А2/К„), где О . и а(— коэффициенты линейного

1 Z р асшир ения мат ери ада п ервого и второго слоя;

Ь и д - температурный интервал ох1 лаждения первого и второго слоев.

Охлаждение биметалла путем подачи различного количества охлаждающей жидкости, выбираемого иэ соотношения учитывающего толщины слоев, их плотности и разности теплосодержаний, позволяет добиться одинаковой линейной деформации слоев биметалла, имеющих различные коэффициенты линейного расширения, что,в свою очередь, исключает возможность появления дополнительных срезающих напряжений и уменьшает вероятность расслоения и изгиба двухслойного листа.

На чертеже представлена схема реализации предлагаемого способа охлаждения двухслойного биметалла после прокатки.

Двухслойный биметаллический лист

I, состоящий из слоя металла толщиной 111, плотность которого составляет Р1, разность теплосодержаний в начале и конце охлаждения 11 и слоя металла, в котором соответственно те же параметры равны g>, P, 61 после прокатки в клети 2 рольгангом

3 подается под струи охлаждающего устройства 4, s котором количество воды 161, подаваемое сверху, определяется в зависимости от количества воды, подаваемой снизу из соотношения

При этом, охлаждение биметалличес..— кого листа 1 путем подачи различно45

Формула изобретения

Способ охлаждения биметалла после прокатки путем подачи на каждый слой биметалла разных количеств охлаждающей среды, отличающийся тем, что, с целью повышения качества биметалла путем исключения его расслоения и изгиба, количество охлаждающей среды„ подаваемой на каждый слой, определяют из соотношения

1И1 4а аР1 Ь11 а 1 1 Р м где ж1 и ти - количество охлаждающей среды на первый и на второй слои биметалла соответственно, го количества охлаждающей жидкости 01 и pter выбираемого из соотношения, учитывающего толщины слоев 4, и 11 их плотности Рq и Ру и разности теплосодержаний 511 и 1 g позволяет получить одинаковую линейную деформацию слоев биметалла, имеющих различные коэффициенты линейного расширения, исключить появление дополни10 тельных напряжений слоя, приводящих к расслоению и изгибу биметалла.

После прокатки биметаллического листа сталь-титан с толщиной слоев

=7 стали и %g =3 титана пр температуре конца прокатки 300 С он подвергается охлаждению с подачей различного количества воды из струевой системы на сторону стали и сторону титана с соотношени м „ =1,47.

Ю)

При этом Р1 =7,8 /см, р =4,5 г/см

М,1 =86,9; 5 =234 „ .. Проведенные

Кдж исследования показывают, что охлаждение двухслойного биметаллического листа сталь-титан при подаче различных количеств охлаждающей жидкости на сторону стали и титана, выбранных из укаэанного соотношения исключает расслой и изгиб биметалла.

Прочность сцепления слоев в биметалле после прокатки 21 кг/мм, поспе ускоренного охлаждения 19,8 кг/мм

Охлаждение биметалла после прокатки с подачей равных количеств воды приводит к частичному его расслоению.

Внедрение предлагаемого способа охлаждения двухслойных биметаллов после прокатки обеспечивает получение значительного экономического эффекта за счет повышения качества биметалла, исключения расслоения и изгиба листов.

Составитель Н. Чернилевская

ТехредА. Бабинец Корректор М. Шароши

Редактор Ю. Петрушко

Заказ 6576/19 Тираж 1148

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Филиал ЛПП "Патент, г. Ужгород ул. Проектная, 4

5 85 11 и Ъ2 — высоты слоев биметалла

Р1 и P2 — плотность слоев биметалла

Д1 и Д 1 — разности теплосодер2 жаний каждого слоя! 9

4648 6 в начале и конце охлаждения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Ó 368000, кл. В 23 Р 3/06, 1970.