Устройство задания маршрутов в горочной автоматической централизации

Устройство задания маршрутов в горочной автоматической централизации

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Ю.Г.Симутин, Г.А.Красовский, Л.Г.Аверьянов, Ю.В.Бакин, тИ.В.Нейшильд и А.П.Гоголев ) .

: I ! г --:.

О,;:;

Уральское отделение Всесоюзного орде ого Красно о

Знамени научно-исследовательского института железнодорожного транспорта

Изобретения (7! ) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ЗАДАНИЯ МАРШРУТОВ В ГОРОЧНОЙ

АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ

Изобретение относится к устройствам автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте и может быть использовано, например, для установки стрелок в соответствии с маршрутами движения отцепов на опускЮ нойчасти горки перед роспуском составов или в соответствии с маршрутами передвижения маневровых локомотивов.

Известно устройство задания мар1О шрутов в горочной автоматической централизации (ГАЦ ), содержащее блок ввода информации о маршрутах, соединенный с блоком сброса информации и через маршрутный дешифратор — с накопителем заданных маршрутов, другой вход которого подключен к блоку контроля стрелочных участков, а выходы соединены с табло и одним входом блока формирования команд управления, выход которого подключен к исполнительным стрелочным блокам, соединенным с одним входом накопителя фак. гического маршрута, выходы которого подключены к табло и блоку сброса информации (1).

Однако известное устройство не позволяет надежно контролировать установку маршрутов.

Цель изобретения — повышение надежности установки маршрутов.

Поставленная цель достигается тем, что устроойство снабжено блоком опроса накопителей, входы которого соединены с блоками ввода информации о маршрутах и сброса информации и блоком формирования комнад стрелок разделения, соединенным выходами табло и другим входом блока формирования,:команд управления, а входами — с накопителями заданного и фактического маршрутов и одним выходом блока опроса накопителей, другие выходы которого соединены с нахопитеI лями заданного и фактического маршрутов.

На чертеже показана функциональная схема устройства.

854793

Задание маршрутов на пути 1 — 5

Осуществляется из блока 6 ввода информации о маршрутах, соединенного со входом маршрутного дешифратора 7 и входом блока 8 опроса накопителей, выходы которых соединены с накопителем .9 заданных маршрутов.

Передача информации на установку стрелок в маршрутах движения отцепов может быть осуществлена блоком

9 при условии, что свободен участок или весь маршрут, контроль которых выполняется блоком 10 контроля с;релочных участков, соединенным с входами изолированных путевых участков спускной,части горки, а выход — с одним из входов накопителя 9, соединенного с блоком 11 формирования команд управления Один из ВходОВ которого соединен со входом исполнительных стрелочных бггоков 12, Осуществляющих непосредственное управление стрелками 13, соединенными с накопителем 14 фактического маршрута. Накопитель 14 соединен с блоком

15 формирования команд стрелок разделения и с выходом блока 8. Выходы накопителей 9 и 14 и блока 15 подключены к входу табло !6. Это позволяет ие .Ог ько контролировать фактически задаваемый и устанавливаемый маршруты, по и фиксировать на табло номера стрелок, в переводе которых произошел отказ или время перевода которых почему-либо уве-личилось. Выход блока 6 соединен также с блоком 17 сброса информации, I

Работа устройства происходит в

40 а 50 следующем порядке:

Перед роспускО! состBBB. маршруты отцепам запаются блоком 6 ввода ин- формации о маршрутах из программно-задающей части АЦ или оператором вручную, Преобразованные дешифраторoN 7 марш!>утIiblе задания запи

;ываются и фиксйруются в наколи » еле

9 заданно о Âûjjp"ö. а записанная В накопителе 9 строка маршрута отцепа с IBTbjBBется IIO команде из блока опроса накопителей, после чего номер стрелок считанной строки сравниваются с номерами стрелок маршрутного задания стцепу. Выявленный путем сравнения номер стрелки разделения маршрутов Отцепов и ее лопожение в первом маршруте записывается в блок

15 формирования команл стрегюк разу еления. Информация О задаваемых маршрутах из накопителя 9 выдается на табло 16 оператору сортировочной горки, а при условии, что маршрут свободен, сигнал от блока 10 передается в блок 11 формирования команд управления, в котором„ в зависимости от задаваемого положения стрелки разделения, выполняется посылка команд управления к исполнительным стрелочным блокам 12, осуществляющим управление стрелками 13. Установленный маршрут фиксируется накопителем !4 фактического маршрута и передается для сравнения с заданным маршрутом в блок 15 формирования командр стрелок разделение и на табло 16, на которое выдается информация о заданном и установленном маршрутах-(из накопителей 9 и 14 1, о номерах и положсниях стрелок разделения, номерах стрелок, положение которых не соответствует заданному (из блока 15). В такой последовательности происходит опрос и установка или подготовка всех маршрутов, указанных в программе роспуска, при этом время установки каждого отдельного маршрута равно максимально допустимому времени перевода

Одной стрелки и не должно превьш ать сек, включая время на запись и логическую обработку информации н блоках устройства.

При установке первого маршрута (когда сравнение дачных в блоке 9 не фиксирует стрелки разделения ) в блок !! ФормированИя команд управления из блока 15 передается сигнал, разрешающий перевод всех стрелок перього маршрута в соответствии с их положениями, заданными накопителем 9.

Автоматизация маневровых передвижений осуществляется путем ввода программы маневров в блок б. Перевод стрелок в этом случае выполняетс.я описанным выше принципом. Если необходимо выполнить маневровые передвижения уже после установки и подготовки маршрутов, ук.-:.занных в программе роспуска, -.î восстановление нарушенных в результате маневров маршрутов происходит при повторном опросе программы, записанной в накопителе

9 заданного маршрута, и выполняется автоматически по сигналу Окончания маневровых передвижений из блока 6 ввода информации.

Замена или отмена записанной в накопителях 9 и 14 или блоке !5 ин5 85 формации осуществляется с помощью блока !7. Координата места замены (отмены) и команда на замену (отмену) маршрута устанавливается оператором в блоке 6 ввода, откуда информация поступает в блок 8 опроса накопителей и в блок 17.соответственно. Сигнал гашения транслируется из блока

17 через блок 8 к накопителям 9 и 14, блоку 15, при этом связь между накопителем 14 и блоком 17 определяет длительность импульса сброса. После выполнения корректировки информации в накопителях 9 и 14 заданного и фактического маршрутов или в блоке .

15 формирования команд стрелки разделения происходит повторный цикл сравнения и установки маршрутов с выделением стрелок разделения отцепов.

Эффективность изобретения по предварительной оценке составляет 307 от общей эффективности горочной автоматической централизации, что в денежном выражении составляет

15 тыс.руб. в год на одну сортировочную горку.

Формула изобретения

Устройство задания маршрутов в горочной автоматической централиза4793 6 ции, содержагее блок ввода информации о маршрутах, соединенный с блоком сброса информации и через маршрутный дешифратор — с накопителем заданных маршрутов, другой вход которого подключен к блоку контроля стрелочных участков, а выходы соединены с табло и одним входом блока формирования команд управления,.

1О выход которого подключен к исполнительным стрелочным блокам, соединенным с одним входом накопителя фактического маршрута, выходы которого подключены к табло и блоку сброса информации, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности установки маршрутов, оно снабжено блоком опроса накопителей, входы которого соединены с блоками ввода о информации о маршрутах и сброса информации и блоком формирования ко-. манд стрелок разделения, соединенным выходами с табло и другим входом блока формирования команд управле25 ния, а входами — с накопителями заданного и фактического маршрутов и одним выходом блока опроса накопите-. лей, другие выходы которого соединены с накопителями заданного и факти30 ческого маршрутов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. .Авторское свидетельство СССР

У 374213, кл .В 61 1 17/00, 1971.

854793

Составитель И. Старшов

Редактор М. Циткина Техред З.Фанта,Корректор Г. Решетник

Заказ 6784/26 Тираж- 551 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета CGCP по делам изобретений и открытий

}13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. ужгород, ул. Проектная, 4